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Jueves 4.1.2018
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Megaobra permitirá que nuevo tren llegue a la estación de Constitución 

El viaducto del ferrocarril Belgrano Sur elevará las vías a lo largo de 5,6 kilómetros y llevará el tendido hasta la cabecera porteña.

El Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich y el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, recorrieron esta mañana las obras del viaducto del ferrocarril Belgrano Sur, que llevará el tendido de las vías hasta el barrio porteño de Constitución. 

"Estamos haciendo obras con la mirada puesta en que la gente viaje mejor, tenga más oportunidades laborales y una mejor calidad de vida", dijo Dietrich en un breve contacto con los medios de prensa tras la recorrida.

La obra implica la elevación de las vías del tren a lo largo de 5,6 kilómetros, eliminando ocho barreras y permitiendo que los 50.000 pasajeros que viajan diariamente en ese servicio lleguen hasta el área central de Buenos Aires.

El ministro destacó que el Belgrano Sur "ha estado históricamente postergado, no solo en infraestructura, sino en el material rodante" y recordó que "miles de usuarios tienen que bajarse en la cabecera Buenos Aires, en Barracas, tomar un colectivo hasta Constitución, y de ahí volver a hacer una combinación para llegar a su destino final".

"Trabajamos sobre las estaciones de toda la línea y están casi todas ya renovadas, estamos incorporando material rodante y ahora con este viaducto vamos a conectar el suroeste del área metropolitana de Buenos Aires directamente con la estación Constitución y luego, con la obra del RER (Red de Expresos Regionales), mediante un túnel, con toda la zona norte y oeste", detalló.

 

 

Por su parte, Rodríguez Larreta afirmó que "vamos a terminar con un padecimiento que sufrían los vecinos de Pompeya y todos aquellos que vienen del sur, de Valentín Alsina, de Avellaneda y que cuando llegaban a la barrera de Sáenz perdían a veces más de 20 minutos ahí parados".

Dietrich y Larreta estuvieron acompañados por el vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli; por el Ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia; y la Secretaria de Transporte de la Nación, Manuela Lopez Menéndez, entre otros funcionarios.

La obra conecta los municipios de Lanús, Lomas de Zamora, La Matanza, Morón, Merlo y la zona sur de la Ciudad de Buenos Aires y demandará una inversión de 2.400 millones de pesos.

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Comentarios12
Emi Ruiz
Emi Ruiz 18/03/2018 03:13:12

EL PAIS NECESITA OBRAS DE ESTA IMPORTANCIA....Y MUCHAS OTRAS MAS......PARA VOLVER A SER LO QUE ERA HACE MUCHAS ...MUCHAS DECADAS ATRAS............PERO SEGUIMOS AVANZANDO HACIA UN FUTURO MEJOR

Andres Solo
Andres Solo 17/03/2018 07:18:47

el cronista que sistema pedorro tenes para validar el capcha

Eduardo Hartinger
Eduardo Hartinger 17/03/2018 08:55:58

Creo que es para octubre 2019.

Ana Cohen
Ana Cohen 17/03/2018 07:16:32

Fin de obra previsto para cuando?! GRACIAS

Héctor Bariloche
Héctor Bariloche 17/03/2018 03:54:48
Eduardo Hartinger
Eduardo Hartinger 17/03/2018 08:56:51

Creo que es para octubre 2019.0P6BU

Toto Sarasa
Toto Sarasa 17/03/2018 06:43:58

Don GUILLE. Acuérdese del interior del pais tambien. Necesitamos el tren Mas Que los Porteños

Jose Cateac
Jose Cateac 17/03/2018 06:07:22

peronchos reventados y todo sin robar como uds. solo merecen paredon y balas del 1º al ultimo delincuente militante peroniano

hpuelman Puelman
hpuelman Puelman 17/03/2018 10:07:29

pobre inocente, estos al afano lo llaman "negocios", y de repente le aparecen cuentas y empresas offshore por todo el mundo, siga en GLOBO...LANDIA.

Ana Cohen
Ana Cohen 17/03/2018 07:18:40

Espero se logro recuperar lo que robaron...

A Rhpositivo Arhpositivo
A Rhpositivo Arhpositivo 16/03/2018 09:25:35

A ver si le ponemos un poquito más de onda y terminamos primero la placita de mayo, demasiado tiempo para cambiar las baldosas y podrían haberlo hecho en forma medianamente organizada es decir civilizada!!!!.

Roberto Carlos Ortiz
Roberto Carlos Ortiz 16/03/2018 06:57:28

Excelente !!!!