Sábado  13 de Julio de 2019

Macri: “No me veo un minuto gobernando la Argentina sin Vidal como gobernadora”

El Presidente lo dijo hablar en el lanzamiento de la campaña electoral de Juntos por el Cambio en territorio bonaerense. Afirmó que "no estamos para sobrevivir en un cargo, sino ser parte de un proyecto".

Macri: “No me veo un minuto gobernando la Argentina sin Vidal como gobernadora”

El presidente Mauricio Macri dijo que no se ve "un minuto gobernando la Argentina sin tener a María Eugenia Vidal como gobernadora" de la provincia de Buenos Aires, y afirmó que "no estamos para sobrevivir en un cargo, sino ser parte de un proyecto", al hablar en el lanzamiento de la campaña electoral de Juntos por el Cambio en territorio bonaerense, de cara a las PASO del 11 de agosto.

Del acto, que se realizó en el Hotel Grand Brizo, ubicado en las calles 51 entre 9 y 10, de La Plata, participó el precandidato a vicepresidente del espacio oficialista, Miguel Angel Pichetto, y todos los postulantes de Juntos por el Cambio para los cargos de intendentes y legisladores bonaerenses.

"Estamos acá contra viento y marea porque hubo muchos argentinos, una enorme mayoría, que nos animamos a decir basta hace tres años y medio, y fue un camino duro", señaló Macri sobre el escenario, junto a Vidal, Pichetto y el vicegobernador, el radical Daniel Salvador, todos sentados en banquetas altas.

En su discurso, el Presidente indicó que el Gobierno logró hacer girar "el tren que se estrellaba contra la pared", y que por eso "el mundo ahora apoya a la Argentina", e insistió con que "los argentinos, ahora más que nunca, juntos somos imparables".

En otro tramo, expresó que no se ve "un minuto gobernando la Argentina sin tener a María Eugenia Vidal como gobernadora" de la provincia de Buenos Aires, y afirmó que "no estamos para sobrevivir en un cargo, sino ser parte de un proyecto".

"No existe el 'aunque sea gano yo'. Eso no tiene ningún valor", añadió el primer mandatario.

Por último, Macri señaló que "los ojos de los inversores están puestos en lo que puede pasar en Argentina", tras las elecciones, y remarcó la necesidad de "terminar con esa incertidumbre política que hoy existe".

"Los que vienen a anunciarme nuevas inversiones, todos empiezan en diciembre, enero, febrero, marzo (del año próximo). Están atentos por eso es importante sacar la incertidumbre", sostuvo.

Tosola

Más temprano, Macri hizo referencia a la tragedia ferroviaria de Once, en la que murieron 51 personas en febrero de 2012, al señalar que "nos pudo haber pasado a cualquiera de nosotros", y que la tragedia se debió a "la falta de inversión", al encabezar la inauguración del nuevo Taller Ferroviario de Tolosa, en La Plata, cerrado desde 2001, y de la que también participó María Luján Rey, la madre de una de las víctimas y actual precandidata a diputada por la provincia de Buenos Aires.

“Hace tres años dejamos de buscar responsables y comenzamos a darnos cuenta que nosotros somos los únicos responsables”, destacó Macri ante decenas de trabajadores del taller. “Hemos dado vuelta una página negativa de nuestra historia para transformarla en positiva”, indicó y agregó: "No se tuvo prioridad ni en las vías ni en los equipos y muchos años fuimos abandonando muchas cosas, como este taller".

Macri visitó el sábado el centro logístico para el mantenimiento de trenes eléctricos del ferrocarril Roca, ubicado en los talleres ferroviarios de Tolosa, en el partido de La Plata.

El jefe de Estado estaba acompañado por la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal; el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el titular de Trenes Argentinos, Marcelo Orfilia, y el jefe comunal de La Plata, Julio Garro.

Mantenimiento

El nuevo centro logístico de 9.000 metros cuadrados fue creado para el mantenimiento de trenes eléctricos y para su construcción se invirtieron 1.000 millones de pesos, brindando trabajo a más de 400 personas.

En el lugar, se podrán atender hasta 30 trenes en simultáneo, para depósito, estacionamiento, mantenimiento y limpieza.

Según se informó, el gobierno nacional tiene previsto la incorporación durante este año de 200 coches que completarán 500 formaciones y la realización con los accesos adecuados para que los trenes puedan ingresar al taller en vías electrificadas con catenaria, una nueva playa de estacionamiento y maniobra para trenes.

Los talleres creados en 1885 "significan un emblema de la cultura ferroviaria y, tras muchos años de abandono, se logró en estos últimos años renovar su infraestructura, generar empleo de mayor calidad y una mayor seguridad ferroviaria", según destacó la información oficial.

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