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Las empresas tras la obra más grande que financia el Banco Mundial en Argentina

Después de estancarse durante el kirchnerismo, AYSA avanza con el Sistema Riachuelo, una "obra de túneles" por u$s 1200 millones que mejorará el transporte de efluentes al río. Los trabajos están a cargo de tres UTEs con nombres conocidos.

Las empresas tras la obra más grande que financia el Banco Mundial en Argentina

“Que se vea, queremos que se vea”, repetían funcionarios nacionales y directivos de AYSA la semana pasada ante un grupo de periodistas convocados para recorrer las obras del Emisario Riachuelo, el túnel de 12 kilómetros que se adentrará en el río para transportar los efluentes provenientes de la ciudad de Buenos Aires y parte del conurbano para ser depositados en esas aguas, previo paso por una planta de tratamiento.

El emisario es la tercera etapa de la mega obra de infraestructura Sistema Riachuelo que lleva adelante AYSA, dependiente de la subsecretaría de Recursos Hídricos, bajo el Plan Nacional del Agua, el programa con el que se busca garantizar agua potable para el 100% de la población. Una vez concluida, estiman que para 2021, aliviará el trabajo del Sistema Berazategui, hoy encargado de recibir los efluentes. Las obras comenzaron en 2016 con una inversión total de u$s 1200 millones, financiada en su mayoría por el Banco Mundial (u$s 840 M) y por el Poder Ejecutivo (u$s 360 M). Casi como un mantra, funcionarios y voceros repiten con orgullo: “Es la obra de infraestructura más grande que está financiando el Banco Mundial”.

El Sistema Riachuelo tenía orden de inicio para enero de 2015, pero recién comenzó en junio de 2016. El kirchnerismo demoró su inicio, según evalúan desde la administración actual, porque se trataba de un emprendimiento de larga ejecución que no podrían inaugurar en el tiempo que restaba el segundo mandato de Cristina Kirchner. Mientras tanto el BM, que había aprobado el préstamo en 2009, cobrara los intereses y multas por no ejecutarse. “El financiamiento estuvo a punto de caerse en febrero de 2016. Tuvimos una reunión en la cual si no lográbamos reactivar esta obra con un impulso importante no hubiésemos conseguido el plazo de extensión del crédito”, sostuvo el subsecretario de Recursos Hídricos Pablo Bereciartua, un hombre que arribó al gabinete de Mauricio Macri desde el ámbito técnico pero que rápidamente se alineó detrás del ministro de Interior Rogelio Frigerio.

La obra fue dividida en tres contratos, cada uno adjudicado por licitación a una UTE (Unión Transitoria de Empresas) diferente. En la actualidad llevan realizados el 20%. Detrás de la obra más importante del Banco Mundial aparecen nombres conocidos, como los del del primo del presidente, Ángelo Calcaterra, Cristóbal López o Carlos Wagner.

El subsecretario de Recursos Hídricos Pablo Bereciartua recorrió las obras en Dock Sud.

Una obra de túneles

El Sistema Riachuelo prevé la realización de 46 kilómetros de túneles divididos en tres partes que mejorarán el transporte de efluentes y cumplirán con el mandato de la Corte Suprema de Justicia en la denominada “Causa Mendoza” respecto al saneamiento de la cuenca Matanza Riachuelo.

La primera etapa consiste en la construcción del denominado Colector Margen Izquierda, que transportará efluentes porteños y captará los caudales en tiempo seco de los aliviadores pluviales y arroyos porteños, y el enlace de la 2° y 3° Cloaca Máxima para derivar parte del caudal a la Planta de Pretratamietno Riachuelo, cuya construcción será parte de la segunda etapa de la obra.

El primer tramo fue adjudicado a la UTE compuesta por el consorcio CMI Ghella- IECSA. Ghella, de capitales italianos, sea asoció en 2007 a IECSA, hasta hace días la empresa constructora del primo hermano de Macri, Ángelo Calcaterra y que ahora pasó a manos del titular de Edenor y Pampa Energía, Marcelo Mindlin. Ambas tuvieron a cargo la obra del túnel Maldonado y actualmente trabajan en el soterramiento del tren Sarmiento y las obras del Paseo del Bajo porteño.

El segundo tramo del Sistema Riachuelo, el único íntegramente financiado por el Poder Ejecutivo, fue para la UTE ESUCO-JCR-CPC-C&E. ESUCO, del empresario Carlos Wagner, figuraba como la séptima empresa con mayores adjudicaciones de obra pública, según el listado que divulgó en 2015 el entonces ministro de Planificación Julio De Vido; participó en la construcción de la Estación Espacial China en Neuquén y en el Centro Cultural Kirchner, además de en proyectos en Santa Cruz y el resto de las provincias. Su nombre apareció mencionado en el escándalo de los Panamá Papers vinculado a cuentas off shore en el Caribe.

JCR es la empresa del fallecido empresario Juan Carlos Relats. Además de la construcción, pisa fuerte en los rubros agropecuario, petrolero y hotelero. Este último lo vincula estrechamente con los Kirchner: la empresa Panatel, de su propiedad y que entre otros lleva adelante el Hotel Panamericano, administró durante diez años el hotel Los sauces en El Calafate.

Una de las tuneleras que construirá el emisario que llevará los efluentes 12 km adentro al Río de la Plata.

La constructora CPC, de larga trayectoria en el rubro, pertenece al holding Indalo de Cristóbal López. El empresario la adquirió en 2009. Ha construido numerosas rutas en Santa Cruz, en Tucumán y en Formosa, por nombrar algunas provincias.

C&E, la tercera empresa de la UTE que lleva adelante la segunda etapa del Sistema Riachuelo, fue aceptada como proveedora estatal de la Provincia en 2009 y, según información del Banco Central, tiene deudas ínfimas por $ 89.648 con diversas entidades financieras, lo que la ubica en una situación crediticia “Normal”. Su base está en ubicada en Tigre y participó de sendas licitaciones viales y de obras hídricas. En el mundo de la construcción, hay quienes la vinculan al sindicato de Obras Sanitarias.

La tercera parte del Sistema Riachuelo consiste en la construcción de un emisario que transportara los efluentes desde la planta de tratamiento hacia 12 km adentro del río para allí depositarlos. La obra está financiada en parte por el BM y en parte por el Ejecutivo y fue adjudicada a la UTE Salini Impregilo-Healy-Chediack.

Al igual que Ghelli, Salini Impregilo es una constructora italiana con extensa trayectoria en más de 50 países del mundo. Ha intervenido en las hidroeléctricas de Yacyretá y Piedra del Águila, en la construcción del aeropuerto de Ushuaia, en la construcción de varias autopistas y en obras en la cárcel de Ezeiza, entre otras. Es una de las empresas que aún mantiene una demanda en el CIADI contra la Argentina. Healy, de capitales estadounidenses, es socia de Salini Impregilo desde 1982.

La tercera pata de la UTE la conforma la constructora argentina Chediack, de Juan Chediack, actual vicepresidente 1° de la Cámara Argentina de la Construcción. Tras conocerse el escándalo por los bolsos del exsecretario de Obra Pública José López, fue uno de los que aseguró que Cristina Kirchner sabía que se privilegiaba a unas empresas sobre otras.

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Comentarios24
Eugenio Vazquez
Eugenio Vazquez 05/08/2018 05:53:58

1200 por esto y se le regalo al judío singer 10000 todo dicho pero hay mas juicios dos por tres mil y otro por quince mil, todos desde los eeuu y van todos a vacacionar a ese agujero de bandidos y asesinos degenerados que son los eeuu

Luis Esteban Brusco
Luis Esteban Brusco 03/08/2018 11:37:25

Yo estoy esperando que terminen la extensión del subte "E" hasta Retiro...

Panchito Marcotullio
Panchito Marcotullio 04/06/2018 10:21:44

GHELLA es de macri, al igual que IECSA ahora SACDE, tanto calcaterra como midln son testaferros de macri.

Mario Voelklein
Mario Voelklein 13/07/2018 03:41:39

LO QUE DECIS NO IMPORTA UN CARAJO !!!! ...lo que importa es que no cobren sobreprecio y se haga la obra en los plazos previstos !!!! si es asi adelante !!!! otra consideracion es politica partidaria !!!!

Emilio Gaviria
Emilio Gaviria 03/06/2018 05:26:46

Pasan los gobiernos mientras permanecen los mismos empresarios con distintas UTES, sociedades y denominaciones.

Mario Voelklein
Mario Voelklein 13/07/2018 03:43:22

Y ?????? Si son transparentes, no cobran sobreprecio y terminan la obra a tiempo informado .... cuales el problema ?????

Horacio Esteves Montoli
Horacio Esteves Montoli 12/05/2018 11:28:16

Esto debería ser 1ra pagina de los diarios, y no el dolar. Pero claro estamos en argentina.

Silvia Butta
Silvia Butta 15/05/2018 09:27:19

Absolutamente de acuerdo con su comentario Horacio.

Emi Ruiz
Emi Ruiz 08/05/2018 12:36:22

NO ES FACIL....PERO SU PUEDE SER UN PAIS MEJOR....SOLO DEPENDE DE LOS ARGENTINOS DECENTES Y HONESTOS

Panchito Marcotullio
Panchito Marcotullio 04/06/2018 10:24:01

GHELLA es de macri igual que IECSA hoy SACDE, calcaterra (el primo pobre de macri) y midlin son testaferros de macri., asi que sa de decentes y honestos te la debo. te suena Odebrecht y soterramiento del sarmiento?

Osvaldo Baletto
Osvaldo Baletto 09/05/2018 05:05:56

Yo solo pregunto, quienes son los argentos decentes y honestos?

Raul Nieto
Raul Nieto 26/03/2017 03:01:02

Una gran obra que debera tener extricto control de las autoridades y de los ciudadanos para evitar repetir la historia reciente. Espero que empresarios sean citados por al justicia por la obra publicas impunidad no.

Norberto Battilana
Norberto Battilana 26/03/2017 08:35:02

Parece que estas cosas salen solo en los diarios independientes.

Carlos Sanchez R
Carlos Sanchez R 25/03/2017 11:12:02

Megaconstrucciones: Túnel Emisor Oriente, La Obra de Desagüe Más Grande del Mundo. Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco: Obras de Ingeniería Más Grandes del Mundo Videos en YouTube.

Carlos Sanchez R
Carlos Sanchez R 25/03/2017 11:10:50

Megaconstrucciones: Túnel Emisor Oriente, La Obra de Desagüe Más Grande del Mundo Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco: Obras de Ingeniería Más Grandes del Mundo Videos en YouTube.

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