La exportación por courier ya fue usada por 20 firmas
El secretario de Comercio, Miguel Braun, indicó que este régimen de Exportación Simplificada no se creó para reemplazar al canal tradicional de exportaciones, sino para ampliar la oferta para los exportadores. Por su costo, este régimen será útil, aclaró, para productos de alto valor agregado, o para que grandes empresas envíen repuestos de sus productos al exterior.
Braun adelantó que los rubros que serán los mayores usuarios del régimen serán libros y editorial; autopartes o piezas livianas; autopartes de competición; manufacturas de cuero y artesanías; repuestos para determinados nichos de mercado, como autos clásicos; piezas de reposición o garantía (reposición de una pieza dañada a un cliente); indumentaria; objetos de diseño, entre otros.
El régimen tiene un tope de u$s 600.000 por año y u$s 15.000 y 300 kilogramos por envío. Los bultos sólo pueden pesar 100 kilogramos cada uno.