Martes  09 de Junio de 2020

En 2019 hubo 30% menos de víctimas por accidentes de tránsito en la Ciudad

Los datos se desprenden de las estadísticas que lleva adelante el gobierno porteño. El año pasado hubo 103 víctimas fatales, lo que representa 3,6 fallecidos cada 100.000 habitantes. La estadística ubica a la Ciudad entre las que poseen menor cantidad de muertos por accidentes de tránsito en latinoamérica.

En 2019 hubo 30% menos de víctimas por accidentes de tránsito en la Ciudad

El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dio a conocer la cifra de muertos en accidentes de tránsito registrada en 2019, en coincidencia con el Día de la Seguridad Vial que se conmemora mañana. El año pasado, de acuerdo al registro que lleva adelante el Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial porteño, se contabilizaron 103 víctimas fatales, lo que representa un 30% menos en comparación con 2018 y una reducción del 33% respecto al año 2015 que fue tomado como línea de base.

La mitad de los muertos fueron motociclistas (47%) seguidos por los peatones (33%), los ocupantes de automóvil (12%), ciclistas (7%) y ocupantes de transporte de pasajeros (1%). Estos datos demostraron que en el periodo 2015-2018 se observó una baja del 38% en los fallecimientos de peatones, del 38% en las de ocupantes de automóviles y del 18% en las de los motociclistas.

La tasa de mortalidad es de 3,6 fallecidos cada 100.000 habitantes lo que ubica a la Ciudad de Buenos Aires entre los distritos con menores índices del país. En comparación con Latinoamérica, posee una de las tasas más bajas, por delante de San Pablo, Santiago de Chile y México DF.

Respecto al rango etario de las víctimas, el 60% tenían entre 15 y 44 años de edad; y la edad promedio de los fallecidos es de 37 años.

Los datos fueron presentados por el secretario de Transporte y Obras Públicas porteño, Juanjo Méndez, durante una videconferencia por Zoom. También estuvieron presentes la subsecretaria de Planificación de la Movilidad, Lucila Capelli; la gerenta operativa del Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial, Adriana Jakovcevic; y la coordinadora de seguridad vial de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas, Eugenia Lafforgue.

Tipos de accidentes

Las colisiones entre automóviles y motos fueron los principales siniestros mortales en 2019, mientras que el siniestro transporte de pasajeros-peatones —que había sido el más prevalente durante el año anterior— pasó al cuarto lugar. Esta reducción, explicaron las autoridades porteñas, se debió a campañas de concientización que se aplicaron en un trabajo conjunto con las empresas de colectivos y los choferes.

“La calidad de los datos y el trabajo de investigación fueron entender qué pasó específicamente en esos siniestros; cuál era la mecánica de lo que pasaba en un punto de la ciudad. Todo esto fue la materia prima principal para este proyecto y el trabajo que encaramos en el último año. Eso nos permitió identificar que había que ir a hablarle a estos 1000 choferes de colectivo vinculados con líneas que tenían cuestiones de exceso de velcoidad o violaciones de luz roja”, explicó Méndez

Y agregó: “Buscamos entender desde el lugar de los choferes por qué se generaban estas situaciones. Entendiendo las dinámicas de su trabajo -porque ninguno de ellos tienen la intención de estar en un incidente vial-, entender la forma del día a día del trabajo de ellos, de los desafíos que encontraban, y escucharlos nos permitió a nosotros también ofrecerles distintas opciones, como cambios en la infraestructura, trabajo de concientización”.

En relación a los lugares de la Ciudad donde de manera más frecuente se registraron los accidentes, en primer lugar se ubican las avenidas, en particular la avenida General Paz, seguido por las autopistas y las calles.

Los deliverys

De cara al próximo año, la secretaría de Transporte y Obras Públicas se comprometió a trabajar con las empresas y los trabajadores de apps de delivery y mensajería. Esto se debe a que, en suma, casi 9 de cada 10 fallecidos en siniestros viales eran usuarios vulnerables de la vía (motociclistas, peatones y ciclistas).

Méndez explicó que si bien algunas empresas contemplan que sus trabajadores posean un seguro contra accidentes, buscarán que sea “obligatorio para que en ningún momento este en falta”. “Hemos trabajado mucho en concientización, no solo en delivery, sino en motomensajería también y con los ciclistas en general”, afirmó.

“En el último año hemos empezado a sancionar situaciones de violaciones de las reglas de tránsito que históricamente no veníamos fiscalizando porque teníamos el foco en la concientización y el cuidado del ciclista. Pero en el último año hubo conductas, de parte de los ciclistas, como circular contramano o sin casco y comenzamos a sancionar”, detalló.

Shopping

MONEDAS Compra Venta
DÓLAR B. NACIÓN0,000072,250077,2500
DÓLAR BLUE-1,5038128,0000131,0000
DÓLAR CDO C/LIQ-1,6037-128,1327
EURO0,442386,514586,5556
REAL-0,087613,570413,5748
BITCOIN-0,739211.705,000011.706,0800
TASAS Varia. Ultimo
BADLAR PRIV. Pr. ARS0,210529,7500
C.MONEY PRIV 1RA 1D-8,333316,5000
C.MONEY PRIV 1RA 7D-7,894717,5000
LIBOR0,05311,0546
PLAZO FIJO0,000030,0000
PRESTAMO 1RA $ 30D-0,662861,4500
TNA 7 DIAS-0,302846,0900
BONOS Varia. Último Cierre Día Anterior
BODEN 20150,00001.424,501.424,50
BOGAR 20180,00009,829,82
BONAR X0,00001.585,501.585,50
CUPÓN PBI EN DÓLARES (LEY NY)0,0000123,50123,50
CUPÓN PBI EN PESOS-0,49262,022,03
DISC USD NY0,000075,0075,00
GLOBAL 20170,00001.676,001.676,00
BOLSAS Varia. Puntos
MERVAL-0,414049.626,7900
BOVESPA0,8000100.460,6000
DOW JONES-0,020027.896,7200
S&P 500 INDEX-0,02403.373,4300
NASDAQ-0,330011.042,5040
FTSE 1001,10007.273,4700
NIKKEI-0,580021.803,9500
COMMODITIES Varia. Último Cierre Día Anterior
SOJA CHICAGO0,0000333,3573333,3573
TRIGO CHICAGO1,7111185,6476182,5244
MAIZ CHICAGO-0,3075127,6524128,0460
SOJA ROSARIO0,0000245,0000245,0000
PETROLEO BRENT-0,155744,890044,9600
PETROLEO WTI-0,094742,200042,2400
ORO-0,87391.939,60001.956,7000

OpenGolf Newsletter

Anotate y recibí el resumen semanal del mundo del golf.

OpenGolf
Revista Infotechnology