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MIÉRCOLES 23/01/2019
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El usado, refugio de la caída del O KM: su venta cayó sólo 2,49% en 2018

La comercialización de autos nuevos se derrumbó, en cambio, 10% en la comparación del año pasado con 2017. Los modelos Gol y Gol Trend, ambos de Volkswagen, fueron los que más salieron.

El usado, refugio de la caída del O KM: su venta cayó sólo 2,49% en 2018

Las ventas de automóviles usados alcanzaron a las 1.723.998 unidades en 2018, con una caída interanual del 2,49%, según datos de la Cámara del Comercio Automotor difundidos hoy. 

En diciembre pasado,  las ventas alcanzaron a las 122.866 unidades, con una caída del 21,77% en relación al mismo mes de 2017, indicó en un comunicado. Santiago del Estero, con un aumento del 11,78%, y San Juan, con el 7,65%, fueron las provincias en las que más subieron las ventas durante el año pasado.

"Finalizó un año 2018 muy complicado. Pese a esto, el mercado del auto usado cayó sólo un 2,5% con respecto al año 2017. Con este volumen, podemos decir que este sector sigue funcionando como la única pieza que mantiene cierto equilibrio en el mercado", señaló el presidente de la cámara empresaria, Alberto Príncipe.

Los modelos usados Gol y Gol Trend, ambos de Volkswagen, fueron los más vendidos durante 2018, con una participación del 26% sobre el total de las unidades comercializadas. 

Chevrolet Corsa y Classic (17%) ocuparon el segundo lugar, seguidos por Renault Clio (12%), Toyota Hilux (10%), Ford Fiesta (9%), Fiat Palio (9%), Ford Ecosport (9%) y Ford Focus (8%), indicó la cámara empresaria.

Aunque cayeron, los usados vieron un año no tan malo si se compara la performance de sus ventas con la de autos 0 KM, un comportamiento típico en épocas de crisis inflacionaria y suba del tipo de cambio. Las ventas de los O KM llegaron a 802.992, una caída del 10,9% comparado con 2017, donde se vendieron 901.005 vehículos. 

"No haber trasladado el total del aumento que sufrieron por la devaluación los autos 0km y la poca rentabilidad que se logra para realizar operaciones, hacen que este mercado no profundice su caída", indicó a El Cronista Alberto Príncipe, presidente de la Cámara de Comercio Automotor, cuando en noviembre ya se perfilaba que en el comparativo con los nuevos, los usados saldrían menos dañados. 

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