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Por aumento del gasoil, costo adicional para la próxima cosecha será de $ 2426 M

Así lo informó la Bolsa de Comercio de Rosario en un comunicado. Estima que el consumo de combustible asciende a 1800 millones de litros anuales.

Por aumento del gasoil, costo adicional para la próxima cosecha será de $ 2426 M

El aumento del 8% que comenzó a regir esta semana para los combustibles le representa al campo el pago de unos 2426 millones de pesos adicionales en el consumo de gasoil para mantener la actividad dentro de los campos.

Así lo indicó un informe difundido por la Bolsa de Comercio de Rosario, que dio cuenta del impacto de los aumentos en el costo de producción tanto de granos como en el ámbito ganadero.

El estudio -con la firma de Julio Calzada y Carina Frattini- detalló que el incremento del 8% dispuesto en los combustibles "parece inocente pero no lo es: es alto" y consideró además que "este aumento en los costos y otros pueden ir mellando paulatinamente la rentabilidad del productor argentino".

Los especialistas manifestaron que sobre un consumo estimado en 1800 millones de litros en el año, los productores deberán pagar adicionalmente 2400 millones de pesos. El incremento dispuesto en gasoil representa un costo adicional de 1,35 pesos por litro empleado.

Según la Bolsa rosarina, si se estima que la campaña granaria 2016-2017 ofrecería un valor en tranquera de unos 20.700 millones de dólares, dicho incremento en los combustibles representaría un porcentaje de transferencia del 0,7%.

La Dirección de Informaciones y Estudios Económicos de la entidad bursátil estimó que el gasto del sector agropecuario en combustible pasaría de un valor de 30.331 millones de pesos registrados en el 2016 a unos 32.757 millones de pesos. Estos fondos se destinan a mover la maquinaria agrícola.

Los especialistas consignaron que el consumo de gasoil en el proceso productivo para la campaña 2015-2016 podría haber ascendido a unos 858 millones de litros, en tanto que el consumo que demandaría el transporte de la producción de granos por camión y ferrocarril ascendería en dicha campaña a 941 millones de litros.

Esto sería fundamentalmente para la producción y transporte de granos como soja, maíz, girasol, sorgo, arroz, maní, trigo, avena, centeno, cebada cervecera, alpiste, cártamo, colza, lino, cebada forrajera y trigo candeal.