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Jueves 4.1.2018
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El Metrobus del Oeste atravesará Morón, costará $ 107 millones y tendrá bicisenda

Fue adjudicado a Construcciones Ingevial por un monto varios millones más bajo que el previsto en el pliego. Es el cuarto que se construye en el conurbano bonaerense.

El Metrobus tendrá una traza de 3,3 km y permitirá ahorrar un 25% de tiempo en los viajes.

El Metrobus tendrá una traza de 3,3 km y permitirá ahorrar un 25% de tiempo en los viajes.

El Gobierno adjudicó hoy la construcción del "Metrobus Oeste", que atravesará Morón y tendrá una extensión de 3,3 kilómetros de extensión sobre la avenida Perón. Se trata de la cuarta obra de este tipo, que se suma a las de La Matanza, Tres de Febrero y Vicente López.

La resolución 11-E/2018, firmada por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, adjudicó la obra a la firma Construcciones Ingevial S.A. por un monto total de $ 107.053.647,07 centavos).

El proyecto, que obtuvo el visto bueno a principios de año por el Concejo Deliberante de Morón, contempla la construcción de una vía exclusiva para colectivos, con siete paradas a lo largo de la avenida Perón. Con esta intervención prometen que se ganará mas de un 25 por ciento del tiempo que insume ese trayecto en colectivo.

La resolución 11-E/2018, firmada por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, adjudicó la obra a la firma Construcciones Ingevial S.A. por un monto total de $ 107.053.647,07 centavos).

La oferta de la adjudicataria, Ingevial -que se impuso en la compulsa a otras tres firmas: Cunumi, Miavasa y Riva-, estuvo más de $ 30 millones por debajo del presupuesto inicial, fijado por el Gobierno en $ 138.137.273,82.

La empresa ya tuvo a su cargo otras construcciones de este tipo, dado que construyó el Metrobus del Bajo, que atraviesa Alem y Paseo Colón; y, en sociedad con Britcoins SAICFI y el Metrobús corredor norte, que une a la Ciudad con el municipio de Vicente López.

Características de la obra

La iniciativa además contempla la continuación del actual Parque Lineal, al que se incorporarán también los boulevares laterales. Esto generará un parque que tendrá 3,3 kilómetros. En total, serán más de 42.000 metros cuadrados de espacios verdes, en los que habrá 400 árboles que se sumarán a los 236 actuales.

El nuevo Metrobus tendrá dos carriles exclusivos para el transporte público -uno por sentido de circulación-; paradas iluminadas y señalizadas para mejorar el acceso peatonal.

Por último, será el primero del país que tenga una bicisenda.

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Comentarios10
Juan Facundo Rodriguez
Juan Facundo Rodriguez 15/02/2018 02:35:47

Como siempre la información es escasa. No aclara en una infografía o mapa por donde es la traza y que conecta.

Pepito Pepe
Pepito Pepe 15/02/2018 01:54:01

LOS JUECES CORRUPTOS IGUAL.

Pepito Pepe
Pepito Pepe 15/02/2018 01:53:24

LOS SINDICALISTAS APOYANDO AL DELINCUENTE DE TURNO PARA SEGUIR ROBANDO

Pepito Pepe
Pepito Pepe 15/02/2018 01:52:54

CREO QUE LO UNICO BUENO DE LOS K FUE HACER VER A LA MAYORIA QUE EL PJ ERA UNA MENTIRA.

Pepito Pepe
Pepito Pepe 15/02/2018 01:48:15
Mario Voelklein
Mario Voelklein 15/02/2018 12:54:21

EXELENTE OBRA !!! porque mejora la vida a la gente que usa el transporte publico y no tiene sobreprecio !!!!! (Y SEGURO QUE SE TERMINARA!!!)

Werner Almesberger
Werner Almesberger 15/02/2018 10:49:27

Quizas el mejor logro de los K: obligar a Macri a "inventar" el Metrobus.

Werner Almesberger
Werner Almesberger 15/02/2018 01:40:22

... Como ingeniero que sabe un poco del tema, por ahora ya estoy bastante contento. Me quejare si en 5 anios las cosas siguen igual.

Werner Almesberger
Werner Almesberger 15/02/2018 01:38:44

Cada tanto lo hago. Veo colectivos que andan mas o menos, pero con poca posibilidad de mejora facil o inmediata. El subte esta casi colapsado pero ya operando casi al limite (algo que es nuevo).

Franco Derito
Franco Derito 15/02/2018 11:07:19

se nota que no usas transporte publico