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Gobierno puso en venta siete inmuebles para financiar obras ferroviarias

Se trata de seis predios ubicados en la Ciudad de Buenos Aires y uno situado en la provincia de Neuquén. Esperan recaudar más de u$s 300 millones para encarar obras tendientes a eliminar los pasos a nivel y elevar las vías del tren.

Gobierno puso en venta siete inmuebles para financiar obras ferroviarias

La Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) decidió vender siete inmuebles, seis de ellos en la Ciudad de Buenos Aires y el restante en la provincia de Neuquén. Con lo recaudado se financiarán obras públicas, en su mayoría ferroviarias, según se desprende del Decreto 355/2018, publicado hoy en el Boletín Oficial.

El objetivo de la decisión, según los considerandos de la norma, es "poner en valor predios que se encuentran subutilizados, integrarlos a la trama urbana y mejorar el entorno". Y añade que se trata de "activos que deben ser administrados de forma integrada con los restantes recursos públicos, por lo que no pueden mantenerse sin un destino útil acorde a su potencial".

Con la venta, que se realizará a través de subasta pública, el Estado espera recaudar un total de u$s 326.000.000. Estos fondos serán destinados íntegramente a las obras ferroviarias de los viaductos de las líneas Mitre y San Martín.

Los predios en cuestión están ubicados en los barrios porteños de La Boca, Retiro, Recoleta, Colegiales, Villa Urquiza y Saavedra.

Los predios

1- Avenida Ortiz de Ocampo 3105: posee una superficie de 7660 metros cuadrados (m2) y actualmente es ocupado por una complejo de fútbol 5. La firma tiene un contrato comercial que vence en octubre de 2019 y por el que paga al Estado Nacional un canon de $ 161.000 mensuales.

2- Pico 4255: el predio está rodeado por la calle Holmberg, vías del Ferrocarril Mitre y la Avenida General Paz, en el barrio de Saavedra. Posee una superficie de 4071 m2. "Posee un potencial urbanístico que permite incentivar la puesta en valor de su entorno inmediato e impulsar actividades productivas tales como la construcción, el mismo se encuentra siendo utilizado como obrador", indica el decreto.

3- Avenida del Libertador, esquina Avenida Ramos Mejía: ubicado en el barrio de Retiro, posee 14.245 m2 pero se venderá una sola parcela de 4300 m2, en tanto que el espacio restante será destinado al uso de los vecinos. Constará de un espacio verde y se abrirá una calle para el tránsito vehicular y una peatonal para los pasajeros que ingresen a la Estación Mitre.

4- Avenida Roosevelt 5103: situado en entre calle Bucarelli  y Avenida Triunvirato, lindero a la Estación Urquiza, posee una superficie de 8000 m2, pero solamente se venderá una parcela de 2.600 m2.

5- Predio delimitado por la Autopista Buenos Aires - La Plata, las Avenidas Brasil y Pedro de Mendoza, las calles Gualeguay, Caboto y D'Espósito, y el club de tenis "Darling": ubicado en el barrio de La Boca, se trata de un predio de 27.331,93 m2. El 35% será destinado a espacio edificable, y el 65% restante a espacio de uso público y verde.

6- Avenida Federico Lacroze, entre las calles Moldes, Cramer y Zabala: situado en el barrio de Colegiales, se trata de un terreno de 87.582 m2. En este espacio, la obra del RER tendrá 44.535 m2, mientras que el proyecto urbanístico contará con 43.047 m2. El espacio de uso público y verde será de 32.620 m2, y a espacio edificable se destinarán 10.425 m2.

7- Por último, en el decreto se incluye un inmueble que se encuentra ubicado en el centro de la ciudad de Neuquén y que posee 3.588 m2. El predio está tasado en US$ 3.885.000, y lo recaudado irá en un 70% al Ejército Argentino y un 30% al Tesoro Nacional.

Ciudad sin barreras

Con lo recaudado por la venta de los inmuebles, el Gobierno encarará obras tendientes a eliminar los pasos a nivel y elevar las vías del tren, según destacó la AABE a través de un comunicado. De esta forma, se logrará un entorno más conectado, seguro y ordenado en las zonas involucradas.

El organismo estima que, con los proyectos de las líneas Mitre y San Martín se beneficiará a más de 880.000 personas entre pasajeros de los trenes, usuarios de colectivos y automovilistas que podrán viajar más rápido, y los vecinos que cruzarán las vías de manera más segura.

La puesta en valor de estos seis inmuebles podría generar aproximadamente 3582 empleos directos e indirectos, según estimaciones del organismo.

Comentarios4
Walter Audisio
Walter Audisio 24/04/2018 11:23:22

Me parece demencial que sigan facilitando el ingreso de vehculos a una ciudad colapsada por el transito y sin suficientes lugares para estacionar. Por qu no empiezan por asfaltar las calles de tierra de La Boca y Parque Chacabuco?

ALBERTO GARCIA
ALBERTO GARCIA 24/04/2018 11:17:49

No las vendan hagan plazas. Dicen que faltan metros cuadrados de parque por habitante en CABA y el gobierno sale a vender terrenos para construir. No sean contradictorios y hagan plazas.

Juan Darriba
Juan Darriba 24/04/2018 12:14:49

Totalmente de acuerdo. Adems lo que recaudaran es muy poco respecto del presupuesto ferroviario.

Juan Pablo
Juan Pablo 24/04/2018 11:14:32

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