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Dietrich: desde que "no hay coima" en la obra pública, Argentina ahorra 30% en los proyectos

A modo de ejemplo, el ministro de Transporte dijo que el gobierno anterior "pagaba para bajar un vagón en el puerto u$s 2.000 y nosotros u$s 425 el mismo vagón, el mismo servicio. En cada vagón nos ahorramos u$s 1.500".

Dietrich: desde que

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich dijo desde Tokio que la Argentina está "en un camino ascendente de mejora continua" y aseguró que actualmente "no hay coima" en la obra pública, por lo que se ahorra hasta 30% en los proyectos.

"Hoy no hay ningún tipo de retorno ni cometa, ninguna forma de corrupción y hay obras que cuestan un 30% menos. No todo es corrupción, también hubo desidia y derroche en el manejo de los recursos públicos, escandaloso", dijo el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich,  quién integra la comitiva oficial del presidente Mauricio Macri en Japón, en diálogo con radio La Red.

Mencionó como ejemplo que el Gobierno anterior "pagaba para bajar un vagón en el puerto u$s 2.000 y nosotros u$s 425 el mismo vagón, el mismo servicio. En cada vagón nos ahorramos u$s 1.500".

En este contexto, Dietrich comentó que "hoy firmó el ministro de Finanzas, Luis Caputo, un acuerdo con el JBIC (Banco para la Cooperación Internacional del Japón)".

"Nosotros en cada vagón ahorramos u$s 1.500", dijo el ministro de Tranporte, Guillermo Dietrich, respecto a lo que pagaba el gobierno anterior.


"El último acuerdo que firmamos con JBIC fue en 1997, hace 20 años, de todos los bancos de fomento del mundo es el más exigente. Se acordaron unos u$s 60 y pico de millones para la compra de frenos automáticos de los trenes del área metropolitana", afirmó.

Dijo el ministro que "hoy solucionamos un problema que es el financiamiento de ese programa pero además hoy Argentina dio un paso enorme en la reanudación de confianza. Estamos en un camino ascendente de mejora continua".

"Estamos cada vez más confiados en que depende de nosotros, estando acá, viendo cómo el mundo quiere nuestros productos, cómo hemos perdido tantos años de aislarnos, nos muestran todas las oportunidades que tenemos", sostuvo.

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Comentarios16
Emilio Gaviria
Emilio Gaviria 21/05/2017 09:55:30

Difusión optimista propia de la psicología positiva. Coimas, retornos, cometas, corrupción, obraban antes de nacer el país y lo siguen haciendo, gobierne quien gobierne. El problema somos nosotros, los habitantes.

Marcelo Alvarez
Marcelo Alvarez 21/05/2017 12:18:44

Ja ja!!!El mejor chiste del año. Que me mientan así me indigna mucho mas de que me cobren unos mangos más para bajar un vagón de tren. Ya no los soporto más.

Enrique Jaskulski
Enrique Jaskulski 20/05/2017 08:28:07

NO LO CREO ASI DE SENCILLO

beto meri
beto meri 20/05/2017 08:09:01

Ahorran el 30 % porque los empresarios que pagaban las coimas ahora estan como politicos!!

Alfredo Federico
Alfredo Federico 19/05/2017 11:43:32

ahora falta explicar entre otras cosas si ellos son parte de los buitres que se pagaron todo lo que querian, que pasa con los 75 millones de dolares que perdieron de los fondos de la anses ....y

Raúl Alberto
Raúl Alberto 19/05/2017 06:01:34

Por fin despues de Frondizi volvimos a tener un gobierno desarrollista................no vuelven mas peronchos

Alfredo Federico
Alfredo Federico 19/05/2017 11:34:13

pero despues de frondizi ..... volvieron los peronchos

Alberto Perez
Alberto Perez 19/05/2017 04:30:03

Dietrich es un buen ministro, esta haciendo un buen laburo, en cuanto a rutas, trenes y aviones, aqui en el interior al menos se esta viendo con mucha fuerza

Alberto Perez
Alberto Perez 19/05/2017 03:54:32

algún distraído podría creer que es cierto

Raúl Alberto
Raúl Alberto 19/05/2017 06:00:52

algun distraido creeria que estas envenenado kuka, jaja

Osvaldo Baletto
Osvaldo Baletto 19/05/2017 03:36:09

Pregunto, porque no llega ninguna inversion, salvo para bicicleta, porque en el exterior saben que no hay seguridad juridica, y SS Dietrich, es uno de los menos indicados para hablar.

Ese es el Gobierno de Macri, que retoma créditos internacionales baratos después de 20 años que no se daban.

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