Investigan contrataciones en el plan del fuego, pero Ambiente niega irregularidades

El fiscal Delgado pidió investigar supuestas irregularidades  en una contratación directa tras una licitación que se declaró desierta. Los argumentos del Ministerio.

El fiscal federal Federico Delgado pidió investigar irregularidades que se habrían cometido en una contratación directa desde el Ministerio de Ambiente de la Nación en el marco del plan del fuego. Desde la cartera que conduce Sergio Bergman, sin embargo, justificaron las contrataciones directas en la urgencia que tenían para cambiar al proveedor y el hecho de que la licitación para hacerlo había sido declarada desierta.

Fuentes judiciales citadas por la agencia Noticias Argentinas informaron que la fiscalía impulsó la denuncia hecha por el abogado Santiago Dupuy De Lome por la contratación en forma directa que a favor de la empresa Air En Services, sede local de la internacional TAF Helicopters.

Según la denuncia, el 23 de noviembre pasado el Jefe de Gabinete del Ministerio de Ambiente, Patricia Holzman, informó mediante nota a la empresa Air En Services, sede local de la internacional TAF Helicopters, sobre la aprobación de su oferta bajo la modalidad de legítimo abono para el alquiler de helicópteros destinados a cubrir el plan del fuego.

La fiscalía encabezada por Delgado propuso como medida de prueba al juez Rodolfo Canicoba Corral que se pida toda la documentación sobre el proceso de licitación que existió en el Plan Nacional de Manejo del Fuego, así como las comunicaciones que existieron entre los funcionarios y quienes representan los intereses de la firma TAF. También solicitó se le pida información societaria a la Inspección General de Justicia y documentación sobre la empresa a la ANAC.

Conocida la decisión de Delgado, desde el Ministerio apuntaron que si bien el 29 de junio del año pasado esa cartera autorizó el llamado a una Licitación Pública a la que el 16 de septiembre se presentaron cinco oferentes, la Comisión Evaluadora recomendó a principios de noviembre desestimar todas las ofertas por distintas cuestiones.

El 23 de noviembre, la Dirección General de Asuntos Jurídicos del Ministerio dejó sin efecto la licitación y la declaró desierta. Un día antes, la empresa que venía prestando servicios -Helicopteros del Pacifico- informó al Ministerio que desde el primero de diciembre dejaría de prestar el servicio.

Desde el Ministerio argumentaron que, por la cercanía con la temporada en la que más incendios se registran, se convocó entonces a empresas que tuvieran inmediata disponibilidad y se hicieron contrataciones directas, primero con dos empresas y luego con TAF. Y señalaron que las tres tenían habilitación de la ANAC.

Otra denuncia

Por otro lado, la fiscalía también impulsó una investigación por la licitación pública para la adquisición de 100 buses 100% eléctricos para combatir el impacto ambiental.

Esta denuncia fue hecha por Pablo Bolado, Director General de Asuntos Jurídicos de la Subsecretaría De Coordinación  Administrativa del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sustentable.

La denuncia acusa de irregularidades a algunos integrantes de una comisión evaluadora creada para examinar el pliego presentado por al menos media docena de empresas.

Particularmente, desde Medio Ambiente apuntaron contra el ingeniero Pedro Orbaiz, miembro de la Comisión, por no realizar un análisis adecuado sobre los pliegos presentados.

Pero la fiscalía paralelamente también tuvo en cuenta que, según versiones periodísticas, ese ingeniero habría sido víctima de "aprietes" para convalidar el pliego de la firma CTS Auto y que al negarse a hacerlo se lo removió de sus funciones.

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