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Autorizan la importación sin arancel de 350 buses eléctricos

El impuesto establecido es de 10%, pero las compañías podrán importar con un arancel de 0% si presentan un plan de producción local que incluya partes y piezas nacionales.

Autorizan la importación sin arancel de 350 buses eléctricos

El Gobierno nacional autorizó hoy la importación de hasta 350 buses eléctricos por parte de fabricantes o importadores de vehículos, con un cupo máximo de 60 colectivos por empresa y por un plazo de tres años.

Si bien el arancel establecido es de 10%, las compañías podrán importar con un arancel del 0% si presentan un plan de producción local que contemple una integración creciente de partes y piezas nacionales, informó el ministerio de Producción en un comunicado.

El gobierno explicó que la posibilidad de importar buses eléctricos sin arancel se supeditó a que las empresas inicien su producción en un plazo menor a dos años, respecto de la primera compra realizada en el exterior y por un volumen al menos equivalente al promedio de unidades importadas por año.

La medida apunta a “potenciar la innovación y las nuevas tecnologías de motorización en el transporte público”, además de “incentivar la producción local”.

La integración de partes locales deberá ser de un mínimo del 10% durante los primeros dos años y subir al menos hasta 25% a partir del tercer año de producción del vehículo en el país.

El decreto

El decreto 51 publicado hoy en el Boletín Oficial establece los cambios correspondientes en la Nomenclatura Arancelaria del Mercosur, lo que supone una excepción al arancel externo común del bloque, cuyos otros socios activos son Brasil, Paraguay y Uruguay.

“El Estado tiene que acompañar y favorecer la innovación, siempre con el objetivo de mejorar la competitividad y fomentar la creación de empleos de calidad”, afirmó el ministro de Producción, Francisco Cabrera, en el comunicado.

El decreto señala que la industria automotriz a nivel mundial implementa “un recambio de motorizaciones”, en gran medida por motivos ambientales, e incorpora así motores híbridos y eléctricos, que ofrecen “notorias ventajas”.

La autorización para importar ómnibus eléctricos se extendió -con un arancel del 2%- a una cantidad de 2500 cargadores de acumuladores de buses y vehículos automotores de 50 Kw/h (kilovatios/hora) de potencia o más, que utilicen una tecnología de motorización alternativa a los motores convencionales de combustión interna, susceptibles de ser cargados por conexión a una fuente externa de alimentación eléctrica o a batería.

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Comentarios7
Alejandro Rc
Alejandro Rc 17/01/2018 08:58:00

Un decreto para importar con arancel "0" y dos años para integrar partes nacionales yo tambien quiero uno para mi empresa.

J.O. Nordeno
J.O. Nordeno 17/01/2018 06:31:14

Veo que los que gobiernan siguen desangrando a la industria nacional... vendepatrias!!!! Ni siendo espías chinos o brasileros podrían ser tan destructivos!

J.O. Nordeno
J.O. Nordeno 17/01/2018 09:13:40

Josefa, vos debés ser de las q voto el ajuste y hoy está obligada a festejar q subió el déficit fiscal! Esto revienta!

Josefa Sanchez
Josefa Sanchez 17/01/2018 07:16:44

kapo, si le gusta tanto el "progreso", por qué no se va a kuba o venelonga?

Walter Audisio
Walter Audisio 17/01/2018 05:10:27

¿Para cuando arancel cero para los automóviles eléctricos?

Eugenio Vazquez
Eugenio Vazquez 17/01/2018 04:06:49

excelente noticia