Martes  20 de Junio de 2017

Ante fabricantes preocupados, Macri resaltó la suba en las ventas de 0 KM

Ante fabricantes preocupados, Macri resaltó la suba en las ventas de 0 KM

Era una visita de cortesía y ninguno de los ejecutivos iba a hacer algún comentario negativo. El presidente Mauricio Macri pasó ayer por el Salón del Automóvil en un clima de malhumor de parte de las autoridades de las automotrices que fabrican en el país por la negativa del Gobierno de incrementar el piso del impuesto interno. Tal decisión, aseguran en el mercado, encarecerá los autos producidos en la Argentina.

Sucede que a fin de mes vence el impuesto interno que pagan los 0 km con precios superiores al público de u$s 520.000. Como alguno de los autos producidos en el país superan esos valores, serán alcanzados por el impuesto.

La intención oficial es que hasta fin de año se mantendrá ese piso y volverá a revisarse recién para 2018.

En su visita al evento que termina hoy en el predio de La Rural, el mandatario dialogó con el titular de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa), Joachim Maier, y representantes de terminales que producen en la Argentina.

El jefe de Estado recorrió los puestos donde se exhiben modelos de las diferentes marcas, junto al ministro de Producción, Francisco Cabrera, y el secretario general de la Presidencia, Fernando de Andreis.

En el marco de esta actividad, Macri destacó que el sector automotriz "viene incrementando su producción desde el año pasado y proyecta alcanzar a fin de año los 900.000 patentamientos, una de las cifras más altas de la historia".

El Presidente hizo así referencia al crecimiento de la venta de 0 km, en las que de las 10 unidades más vendidas 8 son fabricadas en Brasil y dos en la Argentina. Esta situación está generando que las ventas del mercado local incrementaron 25% las estimaciones de fabricación en el vecino país.

"Las provincias, las empresas y los sindicatos suscribieron el Plan 1 Millón, un acuerdo de partes impulsado por el Gobierno que tiene como objetivo alcanzar esa cifra de producción para el 2023 y generar 30.000 nuevos puestos de trabajo indirecto, destacó la Casa Rosada en un comunicado. A través de este convenio, las firmas "se comprometieron a invertir u$s 5000 millones en los próximos dos años y aumentar hasta 40% el uso de autopartes locales".

En su reciente viaje a Japón, Macri se reunió con el titular de Toyota Motor Corp, Takeshi Uchiyamada, quien le anunció que la filial argentina incorporar 1.800 empleados para aumentar la producción de sus modelos Pick Up Hilux y SW4 con fines de exportación.

Por su parte, el CEO de Nissan Motor, Hiroto Saikawa, le informó, a su vez, detalles de la primera planta de pick-ups de la empresa, en la provincia de Córdoba, que tendrá una inversión final de 600 millones de dólares, para fabricar a partir del año que viene las Nissan NP300 Frontier, Renault Alaskan y Mercedes-Benz Clase X.

En tanto, el máximo responsable mundial de Mercedes Benz presentó en abril un plan de inversiones de 150 millones de dólares en la planta que posee en el partido bonaerense de La Matanza, donde sumar 500 trabajadores y aumentar en un 50 por ciento la producción con fines de exportación.

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