Lunes  09 de Septiembre de 2019

Aerolíneas Argentinas otorga un plus de $ 5000 a cuenta de paritarias

En busca de no tener conflictividad, el Grupo aéreo pagará esa cifra a sus empleados que ganan menos de $100.000 brutos a cuenta de futuros aumentos. Podría necesitar más subsidios por la última devaluación

Aerolíneas Argentinas otorga un plus de $ 5000 a cuenta de paritarias

La campaña volvió con todo su esplendor y ahora el Gobierno busca que la estabilidad sea la campaña. Pero a la estabilidad del tipo de cambio buscan que vaya acompañada por la menor conflictividad social posible.

En ese contexto es que se lanzaron varias medidas como el bono de $ 5000 para los empleados estatales, medida que no alcanza a los trabajadores de las compañías en donde el Estado es el principal accionista, como pueden ser YPF y AySa.

"No somos una empresa pública, sino que nuestro principal accionista es el Estado", explicaron desde YPF.

Sin embargo, la que pegó un golpe de timón es la estatal Aerolíneas Argentinas que definió otorgar este plus salarial. El viernes pasado la compañía comunicó a sus empleados que otorgará un bono de $ 5000 a los empleados que menos ganan.

"El viernes se anunció que esta semana se le deposita a todos los que ganan menos de $ 100.000 brutos un fijo de $5.000 a cuenta de futuros aumentos", señaló a El Cronista una fuente de la compañía.

"La paritaria está estancada, se ofreció un incremento de 30% para este año y todavía no logramos acordar", explicaron.

La compañía aérea de bandera buscaba este año estabilizar sus números. Sus estimaciones a finales de 2018 era le de comenzar el 2020 con cero subsidio. Sin embargo, las consecuentes devaluaciones golpearon bajo la línea de flotación de la compañía que vende buena parte de sus pasajes en pesos y que tiene gran parte de sus costos, como por ejemplo el combustible, en dólares.

La última devaluación post PASO que llevó el tipo de cambio a más de $ 60 hizo que nuevamente cambiaran las estimaciones de la aérea que tenía estimado un subsidio de alrededor de 250 millones de dólares para poder cumplir con todos los requerimientos financieros de 2019; y hoy ya está estimando que se acercaría a los 300 millones.

En la previa a este última devaluación la compañía ya había pedido incrementar los ingresos que aporta el Estado nacional respecto a lo que se había presupuestado. A principios de 2019 la aérea había pedido 200 millones de dólares, pero esa cifra se fue modificando con los cambios de las cotizaciones.

En julio pasado el Gobierno había difundido el presupuesto de Aerolíneas Argentinas para el año 2019 y en el "plan de acción" aprobado a través de la Resolución 631/2019 se señalaba que el déficit operativo de la compañía supera los $ 1650 millones. Algo así como u$s 120 millones en momentos en los que el tipo de cambio estaba en $ 44,40 por dólar.

Esa cifra había sido estimada en 2018 a la hora de realizar el Presupuesto para este año, por lo que por ese tiempo el ministro de Transporte Guillermo Dietrich señalaba que se iba a tener que ajustar "alrededor" de los u$s 200 millones, cifra similar al año pasado. Al tipo de cambio de ayer, $ 58, el valor del dólar se incrementó 30% en poco más de un mes.

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