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Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, aseguró que el principal desafío que enfrenta el megaproyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) no está en la producción de Vaca Muerta sino en la logística y el financiamiento de la infraestructura necesaria para llevar adelante la iniciativa. Sin embargo, se mostró confiado en que esos obstáculos podrán ser superados y adelantó que espera una “sorpresa” vinculada al valor de la petrolera estatal antes de fin de año.
Durante su participación en el IAE Summit 2026, el ejecutivo destacó que el desarrollo de Argentina LNG continúa avanzando según lo previsto y definió al proyecto como “el más importante” para la compañía durante este año.
“El cuello de botella en Argentina puede ser la logística. Hoy la logística nosotros ya la tenemos”, sostuvo Marín. Según explicó, el principal desafío pasa por estructurar el financiamiento de una infraestructura que demandará inversiones por unos u$s 24.000 millones para una capacidad de producción de 12 millones de toneladas.
“Estamos hablando del Project Finance más grande de la historia de Latinoamérica, dicho por JP Morgan de México para abajo”, afirmó. Pese a la magnitud del desembolso requerido, el CEO de YPF aseguró que existe un fuerte interés de los mercados internacionales por participar en la iniciativa. “El proyecto es muy robusto, el RIGI es muy robusto y el apetito que hay en el mercado financiero por financiarnos es muy grande”, señaló.
Además, consideró que el contexto geopolítico internacional juega a favor de la Argentina como facilitador energético. “Argentina es un país seguro para proveer energía al mundo y tenemos un Vaca Muerta extraordinario”, afirmó Marín.
El valor de YPF
Por otra parte, Marín se mostró optimista sobre los resultados para la empresa. “YPF hoy podemos decir que somos más grandes que Halliburton a nivel mundial y la mitad que Ford. Yo creo que este año, a fin de año, podemos llegar a tener una sorpresa”, afirmó en relación al valor de mercado.
El CEO vinculó esa expectativa con el proceso de transformación que atraviesa la compañía y con el desarrollo de Vaca Muerta y los proyectos de exportación de LNG. “YPF en 2030 va a ser una empresa de las 20 petroleras más grandes del mundo”, insistió.
Como parte de esa estrategia de expansión, adelantó que la producción propia de la empresa alcanzará los 250.000 barriles diarios hacia fin de año, frente a los 95.000 barriles que registraba cuando asumió la conducción de la compañía.
El titular de YPF adelantó que habrá más novedades, para un nuevo proyecto. “Hay muchas cosas que no te puedo decir, pero creo que el martes nos vas a ver en el diario. Ya que empieza el Mundial... el martes”, deslizó. Sobre la opreación de la petrolera, aseguró: “Estamos ejecutando en tiempo y forma lo que dijimos que íbamos a hacer”.