AFIP lanzó la carta de porte electrónica, más control sobre el mercado de granos
El organismo busca de esta manera optimizar la capacidad de fiscalización del sector agrícola y simplificar los trámites. Entrará en vigencia el 1° de septiembre.
La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) dispuso la implementación de la carta de porte electrónica, que reemplazará a los formularios en formato papel, utilizados hasta el momento como documentación para el traslado de granos en modalidad ferroviaria o automotor desde y hacia localidades del interior del país.
Es una herramienta que le brinda al Estado mayor capacidad de fiscalización y trazabilidad, y surge como resultado del trabajo conjunto entre la AFIP y los ministerios de Transporte, Agricultura y Seguridad, informó esta tarde el organismo recaudador.
De esta manera, todo el proceso de solicitud, carga y emisión del comprobante deberá realizarse online, en un solo paso y utilizando una misma aplicación.
A partir del 1° de septiembre todo el proceso de solicitud, carga y emisión del comprobante deberá realizarse online, en un solo paso y utilizando una misma aplicación
Hay que tener en cuenta que las cartas de porte electrónicas no serán reutilizables. Además, tendrán un código de barras y código QR que permitirá visualizar los datos de origen y destino de la carga, fundamentales para el control en ruta por parte de las autoridades.
Los cambios dispuestos entrarán en vigencia el 1° de septiembre y serán de aplicación obligatoria a partir del 1° de noviembre.
Las modificaciones al régimen de fiscalización vigente y que buscan dar más transparencia al sector, fueron presentados en un evento del que participaron la titular de la AFIP, Mercedes Marcó del Pont; los ministros de Transporte, Alexis Guerrera, y de Agricultura, Luis Basterra; y la ministra de Seguridad, Sabina Frederic.
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"La implementación de la carta de porte electrónica representa un hito en la fiscalización del sector agrícola", señaló Marcó del Pont.
Y agregó: "Nos permite controlar movimientos no registrados para limitar operaciones irregulares que no solo afectan la recaudación y alimentan el contrabando sino que también perjudican a la mayoría de los actores que cumplen con las reglas", señaló Marcó del Pont.
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