Tras una orden judicial, el sábado bajarán peajes de las autopistas porteñas

Desde el Gobierno porteño aseguraron a Cronista.com que, aunque apelarán la medida dispuesta por la jueza Elena Liberatori, estiman que en el comienzo del fin de semana harán efectiva la disminución del precio, “24 horas después de la notificación que aún no nos llegó .

La jueza Elena Liberatori, titular del juzgado N° 4 en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad de Buenos Aires, dispuso que el Gobierno porteño y la concesionaria AUSA deben bajar el precio de los peajes de las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno e Illía.

Lo hizo a través de una resolución en la que establece un tope de 28,8% a la suba del peaje, lo que en los hechos obliga a una rebaja ya que los últimos aumentos habían ascendido hasta un 80%.

Según informaron desde el bloque Nuevo Encuentro (EN), en el Frente para la Victoria, (FPV), dos de cuyos legisladores, José Cruz Campagnoli y Andrea Conde, son los autores del amparo que motorizó la causa judicial, “desde este viernes quienes circulen en auto en horario no pico en las autopistas Perito Moreno/25 de Mayo pasarán de abonar $40 a $32,30 y de $55 a $38,64 en hora pico; mientras que quienes lo hagan por la Illia pasarán de $17 a $12,88 en horario no pico y de $25 a $19,32 en hora pico. Cabe recordar que previo al aumento establecido por el gobierno pagaban $25 y $30 en hora no pico y en hora pico respectivamente en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo; y $10 y $15 en la Illia .

Sin embargo, fuentes del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte aseguraron a Cronista.com que, pese a que apelarán la medida, llevarán adelante la rebaja de precios pero a partir del sábado. "Son 24 horas después de la notificación, que no llegó. Calculamos que será el sábado. Vamos a cumplir la medida mientras recurrimos a la Cámara", anticiparon.

La jueza tomó esta decisión al dar por “incumplida la medida cautelar dictada el pasado 4 de julio, en la cual dispuso “la suspensión parcial del aumento fijado en el cuadro tarifado dispuesto en el Decreto 72/2017 , y ordenó la readecuación de la tarifa de acuerdo a un criterio justo y razonable a fin de “evitar un perjuicio irreparable en el patrimonio de los usuarios de la red de autopistas .

 

 

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