<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title><![CDATA[El Cronista]]></title><link>https://www.cronista.com</link><atom:link href="https://www.cronista.com/arc/outboundfeeds/rss/category/infotechnology/actualidad/" rel="self" type="application/rss+xml"/><description><![CDATA[El Cronista News Feed]]></description><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 07:50:07 +0000</lastBuildDate><language>es</language><ttl>1</ttl><sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency><item><title><![CDATA[Arranca el tren bala más rápido del mundo: supera a los japoneses y es el gran orgullo de un país]]></title><link>https://www.cronista.com/infotechnology/actualidad/arranca-el-tren-bala-mas-rapido-del-mundo-supera-a-los-japoneses-y-es-el-gran-orgullo-de-un-pais-4/</link><guid isPermaLink="true">https://www.cronista.com/infotechnology/actualidad/arranca-el-tren-bala-mas-rapido-del-mundo-supera-a-los-japoneses-y-es-el-gran-orgullo-de-un-pais-4/</guid><description></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><content:encoded><![CDATA[<p>China dio un paso de gran magnitud en la revolución del transporte ferroviario con el debut de sus prototipos <b>CR450</b>, un nuevo <a href="https://www.cronista.com/informacion-gral/tras-anos-de-abandono-esta-provincia-volvera-a-tener-un-tren-que-sera-clave-para-la-produccion-y-el-turismo-de-la-region/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://www.cronista.com/informacion-gral/tras-anos-de-abandono-esta-provincia-volvera-a-tener-un-tren-que-sera-clave-para-la-produccion-y-el-turismo-de-la-region/"><b>tren bala</b></a> que promete redefinir los límites de la velocidad sobre rieles.</p><p>Con una velocidad de prueba que llega hasta los <b>450 kilómetros por hora</b> y una velocidad operativa prevista de <b>400 km/h</b>, este nuevo desarrollo tecnológico podría convertirse en el <a href="https://www.cronista.com/informacion-gral/mas-rapido-que-un-avion-inauguraran-un-tren-que-llegara-a-los-1000-kmh-y-podria-llegar-de-buenos-aires-a-brasil-en-60-minutos/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/informacion-gral/mas-rapido-que-un-avion-inauguraran-un-tren-que-llegara-a-los-1000-kmh-y-podria-llegar-de-buenos-aires-a-brasil-en-60-minutos/">tren comercial más veloz</a> del planeta, superando a los famosos trenes de alta velocidad japoneses.</p><h2>Un salto para los trenes de alta velocidad</h2><p>El <a href="https://www.cronista.com/mexico/actualidad-mx/el-nuevo-tren-de-china-supera-a-los-ferrocarriles-mas-veloces-de-europa-y-japon-sobrepasa-los-450-kmh/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/mexico/actualidad-mx/el-nuevo-tren-de-china-supera-a-los-ferrocarriles-mas-veloces-de-europa-y-japon-sobrepasa-los-450-kmh/"><b>tren CR450</b></a> implica un<b> salto significativo </b>respecto a su predecesor, el CR400 Fuxing, que actualmente opera a 350 km/h, detalla la agencia china Xinhua. Los nuevos prototipos, presentados en Beijing, vienen en dos modelos: el CR450AF y el CR450BF, cada uno compuesto por ocho vagones, cuatro de ellos con motor y cuatro sin motor, de acuerdo con CRRC Corporation Limited (CRRC), el principal fabricante de trenes de China.</p><p>En comparación con sus predecesores, la resistencia operativa general del CR450 se reducirá en 22 por ciento y su peso disminuirá en 10 por ciento, precisó el Grupo Estatal de Ferrocarriles de China.</p><img src="https://www.cronista.com/resizer/v2/33S6TNCIZ5GDDHXYGBXTHLX6XQ.jpg?auth=b7d517dabde8b8f224264f093b5e8e05bd3a51172bcda31a92286280630cc650&smart=true&width=1200&height=900" alt="Los trenes bala CR450BF (a la izquierda) y el CR450AF, que están en fase de pruebas." height="900" width="1200"/><p>Los <b>trenes de alta velocidad</b> se caracterizan por un <b>sistema de tracción con imanes</b> avanzado, enfriado por agua y permanente y por un sistema de boogies confiable y de alta estabilidad.</p><p>Los trenes están equipados con un sistema de frenado de emergencia avanzado y de múltiples niveles y con <b>más de 4.000 sensores para el monitoreo en tiempo real</b> de los sistemas clave, incluyendo la carrocería del vagón, pantógrafo de alto voltaje, control del tren y sistemas de detección de fuego. También se ha utilizado un sistema más allá del horizonte para un mejor reconocimiento de situaciones de emergencia, detalló CRRC.</p><p>El CR450 introduce un nuevo diseño de contención del boogie para <b>minimizar la resistencia al aire</b> a altas velocidades, junto con un frente aerodinámico de baja resistencia y afilado, parabrisas aerodinámico y materiales ligeros.</p><p>Integra técnicas avanzadas de <b>reducción del ruido</b> en las diferentes áreas y frecuencias, lo que disminuye el ruido interior en 2 decibeles e incrementa en 4 por ciento el espacio de servicio para los pasajeros en comparación con sus predecesores.</p><h2>Comparativa con otros trenes de alta velocidad en el mundo</h2><p>El <b>CR450</b> se posiciona significativamente por delante de otros trenes rápidos actualmente en servicio en el mundo:</p><ul><li>El Shinkansen japonés, el icónico “tren bala”, alcanza velocidades. máximas de 320 km/h en sus modelos más avanzados como el N700.</li><li>El actual CR400 ‘Fuxing’ chino opera a 350 km/h.</li><li>El ICE 3 alemán puede alcanzar los 330 km/h.</li></ul><img src="https://www.cronista.com/resizer/v2/NYUEWB4BRBCWFIZD72VKBIIFEU.jpg?auth=e36d396ad0af8f8c04c928a30ce013b5054ed89542963f0edd0a388aa613fc5b&smart=true&width=1200&height=900" alt="El interior de un vagón de clase ejecutiva del tren de alta velocidad chino CR450." height="900" width="1200"/><h2>Trenes veloces: impacto y expansión internacional</h2><p>China no solo lidera en velocidad, sino también en <a href="https://www.cronista.com/informacion-gral/inauguraran-el-tren-mas-rapido-del-mundo-y-es-el-orgullo-de-un-pais-viajara-a-mas-de-450-kmh-y-conectara-dos-ciudades-clave/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/informacion-gral/inauguraran-el-tren-mas-rapido-del-mundo-y-es-el-orgullo-de-un-pais-viajara-a-mas-de-450-kmh-y-conectara-dos-ciudades-clave/"><b>infraestructura ferroviaria</b></a>. Con cerca de 47.000 kilómetros de vías de alta velocidad, el país asiático posee la red más extensa del mundo. Este liderazgo se refleja en proyectos internacionales exitosos como:</p><ul><li>El ferrocarril de alta velocidad indonesio Yakarta-Bandung, que ha transportado 4 millones de pasajeros desde octubre de 2023.</li><li>La línea Belgrado-Novi Sad, que celebró su segundo aniversario en marzo, mejorando significativamente la conectividad en la región.</li></ul><p>La importancia de estos avances ha llevado a que Beijing fuera elegida como sede del Congreso Mundial sobre Ferrocarriles de Alta Velocidad de la UIC de julio de 2025, donde el nuevo CR450 fue una de las estrellas.</p><p>Se espera que el tren bala CR450 comience su despliegue operacional en 2026.</p>]]></content:encoded><media:content url="https://www.cronista.com/resizer/v2/DFJO2EPNDRADTBVKXLLDQ3B35A.jpg?auth=a7f13caca2570f6a270872de783a114988110d086cc3b0d0c125a914d2ae5cdd&amp;smart=true&amp;width=1200&amp;height=900" type="image/jpeg" height="900" width="1200"/></item><item><title><![CDATA[Tras el desembarco en Argentina, esta multinacional sumará empleos en el país y proyecta crecer 40%]]></title><link>https://www.cronista.com/infotechnology/actualidad/tras-desembarco-en-argentina-esta-multinacional-sumara-empleos-en-el-pais-y-proyecta-crecer-40/</link><guid isPermaLink="true">https://www.cronista.com/infotechnology/actualidad/tras-desembarco-en-argentina-esta-multinacional-sumara-empleos-en-el-pais-y-proyecta-crecer-40/</guid><dc:creator><![CDATA[Adrián Mansilla]]></dc:creator><description></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 13:41:08 +0000</pubDate><content:encoded><![CDATA[<p>En un contexto en el que las grandes tecnológicas globales recortan puestos de trabajo y ajustan sus estructuras, <b>Lovelytics </b>va contra la corriente. La compañía estadounidense especializada en <a href="https://www.cronista.com/columnistas/inteligencia-artificial-todo-lo-que-puede-hacer-y-lo-que-todavia-no-debe-hacer/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/columnistas/inteligencia-artificial-todo-lo-que-puede-hacer-y-lo-que-todavia-no-debe-hacer/"><b>datos</b> e <b>inteligencia artificial</b></a> (IA) no solo desembarcó en Argentina a través de la adquisición de <b>Datalytics </b>(una firma local con casi dos décadas de trayectoria en analítica avanzada), sino que además proyecta un <b>crecimiento del 42% para 2026</b> y tiene en la Argentina su principal base de operaciones fuera de Estados Unidos.</p><p>Desde enero de 2025, cuando se formalizó la integración, <b>Lovelytics LATAM</b> ya registra un crecimiento del 118%. La compañía cuenta hoy con más de 600 colaboradores distribuidos entre Argentina, Colombia, España y Estados Unidos, y el 40% de esa fuerza laboral, que consta de unos 240 profesionales, opera desde suelo argentino. Lejos de ser una filial periférica, Argentina se convirtió en el corazón técnico de la expansión regional y global de la empresa.</p><h2>Una fusión construida sobre afinidades</h2><p>La historia de esta unión comenzó cuando Lovelytics empezó a mirar hacia el sur del continente. El objetivo era claro: encontrar un socio que pudiera replicar en <b>América Latina</b> el nivel que habían construido en el mercado norteamericano. La búsqueda no tardó demasiado en tener un resultado.</p><p>“Datalytics aportó más de 15 años de experiencia, relaciones duraderas con sus clientes y una calidad de delivery que realmente nos impresionó. También estaban construyendo una sólida <b>especialización en IA</b> y en <a href="https://www.cronista.com/negocios/riesgo-datos-y-automatizacion-asi-se-defiende-hoy-sector-financiero-en-la-era-de-la-inteligencia-artificial/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/negocios/riesgo-datos-y-automatizacion-asi-se-defiende-hoy-sector-financiero-en-la-era-de-la-inteligencia-artificial/"><b>arquitecturas de datos</b></a><b> modernas</b>, que es exactamente hacia dónde se dirige el mercado”, explicó <b>Scott Love, CEO de Lovelytics</b>.</p><img src="https://www.cronista.com/resizer/v2/JLNI3AB4OVHJXJLTG3B5Y3ME6A.jpg?auth=a89bdb8fc7ca8037f3a9501cbbad55ac00ab75f8566a4083f91d812b796f0dae&smart=true&width=1200&height=900" alt="Management Team de Lovelytics: Guillermo Watson, Scott Love, Patricio Moreno y Juan David Escobar.." height="900" width="1200"/><p>Pero más allá de los números y las credenciales técnicas, Love destaca un factor que suele subestimarse en las fusiones corporativas: <b>la cultura</b>. “Lo que realmente facilitó la decisión fue la cultura. Reflejaba la nuestra de una manera que en EE.UU. era difícil de encontrar, y esa afinidad nos indicó que este era el equipo adecuado para construir el futuro”, afirma el CEO.</p><p>Del otro lado de la negociación, <b>Patricio Moreno, fundador de Datalytics</b> y hoy <b>presidente de Lovelytics para LATAM</b>, describe los factores que lo llevaron a dar un paso tan significativo después de casi dos décadas de construcción independiente. “Encontramos un socio estratégico que nos permitió poner en valor nuestra capacidad de hacer en uno de los mercados más exigentes del mundo como es el estadounidense”, señala Moreno. Y agrega: “A eso también hay que sumarle el acceso a proyectos más desafiantes para nuestro equipo, clientes de Fortune 500 y la posibilidad de convertirnos en el hub de talento técnico para toda América”.</p><h2>El negocio de Lovelytics y el impacto de la IA</h2><p>Para entender el negocio de Lovelytics, hay que entender primero el momento que atraviesa el mercado. La irrupción de la <a href="https://www.cronista.com/mexico/pc-celular/la-paradoja-de-la-productividad-el-uso-de-ia-por-tus-empleados-podria-poner-en-riesgo-tu-empresa/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/mexico/pc-celular/la-paradoja-de-la-productividad-el-uso-de-ia-por-tus-empleados-podria-poner-en-riesgo-tu-empresa/"><b>inteligencia artificial</b></a> generativa <b>transformó las reglas del juego</b> empresarial en tiempo récord, pero esa transformación trae consigo una paradoja: el acceso más democrático a la tecnología no garantiza resultados concretos.</p><p>“En Lovelytics hace casi 20 años que trabajamos con datos. Sin embargo, fue en 2022 con el surgimiento de <a href="https://www.cronista.com/infotechnology/actualidad/el-creador-de-chatgpt-conto-su-secreto-para-lograr-cualquier-objetivo-funciona/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/infotechnology/actualidad/el-creador-de-chatgpt-conto-su-secreto-para-lograr-cualquier-objetivo-funciona/"><b>ChatGPT</b></a> cuando la IA dejó de ser un aspiracional y se volvió una <b>demanda concreta</b>”, explica Moreno, quien señala: “La IA abre muchas oportunidades. Sin embargo, el hecho que esté de moda y que el acceso sea más equitativo, no significa que implementarla sea fácil. Mucho menos lo es ver resultados concretos”.</p><p>Ahí es donde Lovelytics encuentra su razón de ser. La compañía no vende tecnología: vende la capacidad de <b>transformar datos en activos de negocio</b> medibles. “Lo que hacemos en Lovelytics es acompañar a las empresas que realmente tengan la mentalidad de IA a explotar el potencial de sus datos. Nuestro ADN es transformar datos en activos, por eso, en el contexto actual nos volvemos un partner estratégico para que la ola de IA no arrase”, define Moreno.</p><img src="https://www.cronista.com/resizer/v2/UGZ76MCV4NDGLB4KTVDDMAJCAY.jpg?auth=f1fb038a45fd2535c504d5f0bac1bf2739f952bdc1dd36e5ed1d7822b7610345&smart=true&width=1200&height=900" alt="Según Lovelytics, las empresas hoy demandan soluciones efectivas y medibles de inteligencia artificial." height="900" width="1200"/><p>El <b>modelo de trabajo combina tres dimensiones</b> que, según la compañía, son las que marcan la diferencia entre un proyecto de IA exitoso y uno que queda en el cajón: <b>expertise en Databricks</b> —la plataforma de datos e IA en la que la empresa es partner en América—, <b>conocimiento específico por industria</b>, y especialistas en <b>gestión del cambio organizacional</b>. Esta última dimensión es, quizás, la más subestimada. “Siempre decimos que el cambio de paradigma en relación a los datos y la IA es más cultural que tecnológico. La tecnología está ahí, lista para usarse, lo más difícil de este momento es adaptar nuestra forma de hacer a la IA”, reflexiona Moreno.</p><p>La IA también transformó profundamente la forma en que trabaja la propia Lovelytics. “Hoy usamos a escala asistentes de código que aceleran y mejoran el desarrollo. También hemos construido nuestros propios agentes de IA para tareas concretas del día a día: validar desarrollos, explorar datos, generar documentación, asistir en migraciones o revisar calidad”, detalla Moreno. El resultado es un equipo que dedica menos tiempo a tareas repetitivas y <b>más a diseñar soluciones</b> de alto valor.</p><h2>Clientes, industrias y el estado del mercado argentino</h2><p>En Argentina, Lovelytics LATAM trabaja con algunas de las empresas más relevantes del país. YPF, Toyota, Santander, Sura y Pampa Energía forman parte de un portfolio que abarca sectores tan diversos como la energía, el retail, los servicios financieros y la salud.</p><p>La <a href="https://www.cronista.com/negocios/el-giro-que-proyecta-el-sector-energetico-y-las-trabas-que-frenan-inversiones/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/negocios/el-giro-que-proyecta-el-sector-energetico-y-las-trabas-que-frenan-inversiones/"><b>industria energética</b></a><b> </b>merece una mención especial. “Esta es una vertical muy importante en nuestro negocio ya que tenemos especialistas que no solo saben de datos sino que tienen un conocimiento experto de la realidad de esa industria”, señala Moreno.</p><img src="https://www.cronista.com/resizer/v2/ZBFAOUTQ6NCOFA5LRVNEVE4UI4.jpg?auth=a192530ae7462fa58db4f7d3de7e83874caea3f442f66aa2cb12a999cd6ccd4d&smart=true&width=1200&height=900" alt="Referentes de los equipos de Lovelytics de Estados Unidos y América Latina." height="900" width="1200"/><p>¿Está maduro el mercado argentino para este tipo de soluciones? Moreno es categórico: “Estamos apenas en el comienzo”. Y describe un fenómeno que está acelerando la demanda de manera inédita: “La particularidad de este momento es que, lo que antes llevaba años, ahora se da todo junto y más rápido: tomar conciencia de que <b>los datos son un activo</b>, procesarlos y almacenarlos, incorporar eso a la cultura organizacional y poner eso al servicio de las personas”.</p><p>Un dato significativo: la presión por adoptar IA ya no viene de los departamentos de tecnología, sino de los más altos niveles de conducción. “Hoy <b>son los CEOs</b> quienes nos piden no solo implementar IA, sino también ver <b>resultados rápidos y concretos</b>”, afirma Moreno. Esa urgencia directiva es, al mismo tiempo, una oportunidad y un desafío para las empresas que, como Lovelytics, deben gestionar expectativas mientras construyen las bases técnicas y culturales necesarias para que la IA funcione de verdad.</p><h2>Crecimiento y más empleos en la Argentina</h2><p>Desde la fusión en enero de 2025, Lovelytics LATAM creció un 118% e incorporó 158 profesionales en la región —76 en Argentina y 82 en Colombia— durante el año pasado, lo que representó un incremento del 54% en el equipo latinoamericano.</p><p>Para 2026, la proyección es de un crecimiento del 42%, con la <b>incorporación de 140 nuevos talentos</b> en la región. De ese total, unos 85 puestos (el 60%) serán en Argentina y alrededor de 55 (el 40% restante) en Colombia. Los perfiles más buscados son ingenieros de datos, arquitectos de soluciones, especialistas en machine learning y consultores en analytics. La propuesta incluye esquema 100% remoto, certificaciones constantes y participación en proyectos de escala global.</p><p>Scott Love es explícito respecto del rol que juega <b>Argentina </b>en la estrategia global de la compañía: “El rápido crecimiento que vemos en nuestro negocio en Norteamérica está impulsando contrataciones y expansiones significativas tanto en Argentina como en Colombia y no vemos que esto se detenga. La demanda de <a href="https://www.cronista.com/infotechnology/innovacion-it/datos-e-ia-el-combo-que-transforma-las-areas-de-rrhh-en-las-empresas/" target="_blank" rel="" title="https://www.cronista.com/infotechnology/innovacion-it/datos-e-ia-el-combo-que-transforma-las-areas-de-rrhh-en-las-empresas/">talento de primer nivel en datos e IA</a> nunca fue tan alta, y estamos comprometidos a seguir atrayendo y desarrollando personas excepcionales en ambos países, porque la calidad del equipo que construimos en LATAM es, sencillamente, de clase mundial”.</p><h2>Lo que viene para Lovelytics</h2><p>A principios de 2026, Lovelytics anunció la incorporación al directorio de <b>Robert Herjavec</b>, fundador de The Herjavec Group y uno de los inversores más reconocidos del ecosistema tecnológico global, conocido por el público masivo por su participación en el programa Shark Tank. Su llegada apunta a escalar el modelo de go-to-market y acelerar el crecimiento en inteligencia artificial empresarial a nivel global, con <b>América Latina como uno de los epicentros</b> de esa expansión.</p><p>La visión de ambos líderes es coincidente: la integración no fue una adquisición en el sentido tradicional del término, sino la construcción de una organización única con capacidades distribuidas en ambos continentes. “A nivel de empresa, ya <b>operamos como una sola organización</b>, con miembros del equipo en EE.UU. y en LATAM trabajando en las mismas metas y atendiendo a los clientes como un solo equipo”, describe Love.</p><p>En un mundo donde la <b>inteligencia artificial</b> prometió cambiar todo y en muchos casos aún no terminó de mostrar cómo, Lovelytics apuesta por una propuesta concreta: acompañar a las empresas no en la experimentación, sino en la <b>implementación real</b>. “Estamos comprometidos a ayudar a nuestros clientes a pasar de la experimentación a una IA real”, resume Love, quien concluye: “Soluciones de IA que funcionen en producción, que entreguen un valor comercial y un impacto medible”.</p>]]></content:encoded><media:content url="https://www.cronista.com/resizer/v2/NQBZ463JARFJPB2GK2QKWEOA4I.jpg?auth=3d82a80b83df1883329496a65c74df081db5c6e7323dda829c02a8329137a9cf&amp;smart=true&amp;width=1200&amp;height=900" type="image/jpeg" height="900" width="1200"/></item></channel></rss>