Para acceder a esta modalidad, es fundamental obtener la aprobación previa de la ESTA (Electronic System for Travel Authorization). Es imperativo poseer un pasaporte electrónico vigente, emitido por uno de los países que forman parte del programa, puesto que la autorización está directamente vinculada a este documento.

Adicionalmente, Estados Unidos ha implementado un sistema alternativo de autorización que permite la entrada a ciertos viajeros sin necesidad de una visa convencional. Se trata de la ESTA, un requerimiento previo indispensable para aquellos ciudadanos de naciones que participan en el Visa Waiver Program (VWP), que viajan por vía aérea, marítima o terrestre, incluyendo la frontera terrestre desde 2022.

Esta autorización permite estadías temporales de hasta 90 días con fines turísticos, actividades comerciales limitadas o tránsito. No obstante, la aprobación de la ESTA no asegura el ingreso automático, ya que la decisión final recae en el oficial de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) al momento de la llegada.

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Quiénes pueden solicitar la ESTA y requisitos clave

En circunstancias donde el país de origen no forme parte del Visa Waiver Program, la utilización de la ESTA resulta inviable y será imperativo gestionar una visa, tal como la B1/B2, o cualquier otra categoría pertinente al motivo del desplazamiento.

El permiso solo puede ser gestionado por ciudadanos de países incluidos en el VWP que cumplan con estas condiciones:

Cómo tramitar el permiso de ingreso sin visa: requisitos y pasos

Desde 2022, también es necesario poseer el ESTA para quienes ingresan a través de fronteras terrestres, así como por aire y mar. La autorización se asocia al pasaporte electrónico (e-Passport) del viajero y, generalmente, tiene una duración de hasta 2 años (o hasta la expiración del pasaporte), permitiendo múltiples entradas de hasta 90 días cada una, siempre que se mantengan las pautas del programa.

La ESTA (Electronic System for Travel Authorization) es la autorización electrónica que permite viajar sin visado a Estados Unidos bajo el Visa Waiver Program (VWP). Abarca a ciudadanos de países adscritos que realicen visitas cortas por turismo, negocios o tránsito. Es un permiso pre-autorizado: se gestiona en línea y, si se aprueba, facilita el embarque; la decisión final sobre el ingreso corresponde siempre a CBP al llegar al punto de entrada.

Requisitos y pasos para tramitarlo

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Las autoridades mantienen vigente el esquema de horario de verano e invierno, con modificaciones que se aplican de forma periódica y que influyen en la rutina diaria, el comercio, el transporte y el uso de la luz natural.

Cuándo será el próximo cambio de horario en Chile

De acuerdo con el cronograma oficial de husos horarios, el domingo 5 de abril de 2026, los relojes deberán atrasarse una hora en la mayor parte del territorio chileno.

El ajuste se realizará exactamente a las 00:00 horas, momento en el que la hora oficial volverá a marcar las 23:00 del sábado 4 de abril, dando inicio al horario de invierno.

Este cambio implica:

• Más luz natural durante la mañana.
• Atardeceres más tempranos.
• El fin del horario de verano y el comienzo del período otoño-invierno.

En qué zonas del país se aplica el cambio

El atraso del reloj no se aplica de manera uniforme en todo Chile. Según la información vigente sobre zonas horarias, el cambio alcanzará principalmente a:

• La mayor parte del territorio continental, que sigue el huso horario oficial nacional.
• Las regiones que mantienen el esquema tradicional de cambio estacional.

En cambio, la Región de Magallanes y la Antártica Chilena conserva un horario fijo durante todo el año, por lo que no debe atrasar sus relojes en abril. Esta excepción se mantiene vigente desde hace varios años.

Además, en algunos territorios insulares, como Isla de Pascua, el ajuste horario se realiza en un horario local distinto, aunque responde al mismo criterio estacional.

¿El cambio de hora será definitivo?

Aunque suele hablarse de eliminar el cambio de hora, no existe una decisión oficial que suprima este sistema de manera permanente. El calendario vigente confirma que el atraso de abril de 2026 forma parte de un esquema anual, que luego prevé un nuevo ajuste para regresar al horario de verano en la segunda mitad del año.

Por ese motivo, el cambio de abril no implica que Chile abandone para siempre el horario de verano, sino que responde al cronograma administrativo actualmente en vigor.

De esta manera, el atraso de una hora en abril de 2026 ya está definido y deberá ser tenido en cuenta por quienes residan, trabajen o viajen dentro del país, teniendo presente que no todas las regiones están alcanzadas por la modificación.

Dice que perdió la cuenta hace mucho. Está parado debajo de una torre de casi 60 metros, con casco blanco, mameluco azul y un handy colgado del pecho. Hace cinco grados. Son las 20.57 y el ruido obliga a acercarse para escuchar lo que dice.

-Hoy no es lo que era antes.

Dice eso y vuelve a mirar hacia arriba.

-Todo va más rápido.

A varios metros de altura, otros operarios preparan una nueva maniobra. Cada media hora, más o menos, incorporan otro tiro. Son caños de 30 metros. El pozo ya está a 5628 metros y todavía le faltan varios cientos para terminar. Si todo sale según lo planeado, al día siguiente habrán terminado la perforación.

En el campo nadie lo llama por su apellido.

Le dicen viejo del pozo.

En la industria, los viejos del pozo son los que viven entre cambios de turno, torres de perforación y kilómetros de ripio.

Para llegar hasta ahí, El Cronista hizo dos horas de viaje por la ruta provincial 51. A medida que oscurece empiezan a aparecer algunas mechas encendidas a la distancia. Más adelante, otras. Y después las torres. Las luces se repiten sobre la meseta y dejan ver una locación detrás de otra.

En este rincón de Neuquén, a pocos kilómetros de Añelo, se encuentra Fortín de Piedra, el principal activo gasífero de Tecpetrol. El área ocupa 243 kilómetros cuadrados y hoy produce alrededor de 24 millones de metros cúbicos diarios.

El año pasado alcanzó un récord de 24,4 millones, equivalente a casi una cuarta parte de toda la producción neuquina y cerca del 20% del gas argentino.

Desde su puesta en marcha, el desarrollo demandó inversiones por más de u$s 3500 millones. En los años de mayor actividad llegaron a trabajar unas 4500 personas y participaron más de 1000 empresas proveedoras. Durante el pico de desarrollo, 7 equipos perforaban en simultáneo.

Esta noche, unas 15 personas trabajan alrededor del cuarto y último pozo. Las conversaciones van y vienen por radio. Desde Buenos Aires, otros siguen los datos en tiempo real.

Treinta minutos antes de llegar, un grupo del que forma parte El Cronista se detiende en un pequeño módulo perdido en medio de la meseta. Un cuarto iluminado con una luz blanca funciona de vestuario.

Ahí, Tania, ingeniera en petróleo, da una breve charla de seguridad y reparte mameluco, campera, guantes, anteojos y casco. Unos metros más adelante aparece la torre.

Para llegar a la cabina hay que subir por una escalera metálica, angosta y empinada. El ascenso es de a uno. Sobre el contenedor que hace de puesto de control flamea una bandera argentina...

Arriba, la imagen tiene poco que ver con la idea tradicional de una torre petrolera. El perforador sigue los parámetros frente a varias computadoras. A su alrededor hay teléfonos, pantallas, anotaciones hechas con fibrón y tableros de seguridad. Entre operadores, ingenieros y visitantes hay unas 10 personas. Por momentos, las radios interrumpen el silencio y alguien responde desde la estructura.

Desde ahí se ve al enganchador. Tendrá unos 40 años y lleva un arnés sujeto al cuerpo. Trabaja a unos 40 metros de altura con una naturalidad difícil de entender para alguien que está ahí por primera vez. Inclinado sobre la estructura, guía la incorporación del nuevo tiro.

El caño mide 30 metros y la maniobra puede demorar 20 minutos, media hora o un poco más. Cuando termina, todo vuelve a empezar.

Los movimientos parecen repetirse una y otra vez, pero cada uno tiene un orden preciso.

Cuando Fortín de Piedra empezó a crecer, Vaca Muerta todavía estaba lejos de los niveles actuales. La producción acompañó las distintas rondas del Plan Gas y más tarde la llegada del Gasoducto Perito Moreno -ex Presidente Néstor Kirchner- y la reversión del Gasoducto Norte. Hoy, esos proyectos permiten pensar en exportaciones a Brasil y en Argentina LNG, el plan con el que las petroleras buscan vender gas licuado al exterior.

Pero arriba del equipo esas cuestiones no aparecen.

Lo que se ve son trabajadores de distintas edades. Jóvenes que recién empiezan y otros que llevan tres décadas arriba de un equipo. Algunos superan los 50 años. Otros tienen poco más de 30. Las diferencias desaparecen cuando empieza el turno.

La actividad se organiza en jornadas de 12 horas y muchos trabajan bajo un esquema de 14 días en el campo por otros 14 de descanso.

El pozo no espera.

Cuarenta minutos después de dejar la locación aparecen las primeras luces del campamento.

La imagen se parece poco a la idea que se puede tener de un campamento petrolero. Hay calles internas, cruces señalizados, módulos perfectamente alineados y una pequeña plaza. Todo está iluminado. De día, el lugar parece una pequeña ciudad en medio de la estepa.

Son las 23.57. El comedor, con capacidad para unas 3000 personas, está lejos del movimiento habitual. Predomina el silencio. Apenas algunas conversaciones técnicas se escapan desde mesas lejanas. Unos terminan el turno. Otros se preparan para volver al campo.

El cuarto pozo avanza. El operador sigue frente a las pantallas. Los handys siguen sonando. Los enganchadores siguen incorporando caños.

Y el viejo del pozo probablemente sigue ahí.

Mirando hacia arriba.

Como hace 30 años.

Solo que, como había dicho un rato antes, ahora todo va más rápido.

“Simplificamos y corregimos distorsiones en Ingresos Brutos. Las inmobiliarias que administran fondos de terceros podrán utilizar cuentas excluidas de retenciones, evitando percepciones indebidas y facilitando el pago de alquileres por transferencia”, señaló Cristian Girard, titular del organismo, en su cuenta de X.

La publicación se dio en el marco de una reunión con Luis Colao, presidente del Colegio de Martilleros de la provincia de Buenos Aires, en la cual se acordó seguir trabajando en conjunto para agilizar trámites y regularizar el catastro bonaerense.

Simplificamos y corregimos distorsiones en Ingresos Brutos. Las inmobiliarias que administran fondos de terceros podrán utilizar cuentas excluidas de retenciones, evitando percepciones indebidas y facilitando el pago de alquileres por transferencia. pic.twitter.com/N3wCByorqv

— Cristian Girard (@cristiangirard) June 16, 2026

Ante esa publicación, El Cronista consultó los detalles de la medida. Desde el organismo explicaron que, a partir de las gestiones realizadas por el sector inmobiliario, decidieron abordar la problemática de los saldos a favor —retenciones anticipadas— generados por el manejo de fondos de terceros en cuentas bancarias propias.

Son inmobiliarias que gestionan dinero de sus clientes para cumplir una operación o administrar una propiedad.

En primer lugar, ARBA gestionó con el Banco Provincia el desarrollo de un producto bancario específico para facilitar la bancarización de estas operaciones. “Hay desarrollos que tienen que hacer las demás entidades bancarias para avanzar”, consignaron.

En ese sentido, la Resolución Normativa 1/2026 estableció una exclusión del régimen de recaudación sobre acreditaciones bancarias para los depósitos en dichas cuentas especiales. Estas quedarán limitadas exclusivamente a realizar transferencias hacia otras cuentas del sistema financiero.

“Se previó que ARBA publicará una nómina de contribuyentes que realicen actividades con problemáticas análogas a las de los martilleros”, agregaron desde el organismo.

En tanto, mediante la Resolución Normativa 10/2026, cuya aplicación se dispuso a partir del 1° de marzo, se definieron los requisitos para que los agentes de recaudación del régimen soliciten la autorización correspondiente, a fin de poder aplicar la exclusión introducida en la norma respecto de las cuentas ofrecidas a sus clientes.

Un aspecto no menor es que la norma determinó que, ante cualquier retención indebida o error por parte de las instituciones bancarias, los reclamos deberán ser tramitados y resueltos directamente por la misma entidad financiera que efectuó la retención.

ARBA - RN 10/2026 by matiasmrufino

Otras medidas que adoptó ARBA para reducir los saldos a favor

Recientemente, ARBA también lanzó medidas para la industria y las pymes, con el objetivo de reducir el impacto que generan los saldos a favor sobre las cadenas productivas.

“Riesgo 0/SAF 0″ es el régimen que diseñó el fisco local para evitar la acumulación de capital inmovilizado en Ingresos Brutos. En ese marco, se realizaron ajustes automáticos cuando los adelantos superan el impuesto real, evitando nuevos saldos a favor y distorsiones financieras.

“El último paso fue crear el régimen. Las empresas que soliciten ingresar y que tengan calificación de riesgo 0, 1 o 2 —básicamente, que tengan todas las declaraciones juradas presentadas y que no tengan deudas ni juicios con el fisco— acceden al beneficio de alícuota 0,01 en SIRCREB y en SIRCUPA. De esa manera les garantizamos que no van a acumular SAF", explicó Girard en una entrevista exclusiva con El Cronista a comienzos de mayo.

La acumulación de estos saldos genera dolores de cabeza en el sector empresario, que todos los meses debe presentar una declaración jurada —ventas, base imponible, alícuota e impuesto a pagar— y lidiar con los regímenes de recaudación por anticipado, como SIRCREB, retenciones generales, percepciones y SIRCUPA.

Por lo tanto, si las retenciones que se aplican sobre los contribuyentes son mayores que el impuesto a pagar, se acumula un saldo a favor. En otras palabras, esto ocurre cuando los pagos a cuenta terminan superando ampliamente el impuesto determinado.

“Cuando llegamos había tres meses de stock de saldos a favor; hoy estamos por debajo de los 0,9 meses. Bajamos más de dos meses de stock. Devolvimos un billón de pesos al sector privado en concepto de capital de trabajo y redujimos la presión de los regímenes", sostuvo el titular de ARBA.

“Un lugar de respeto y apertura al debate de ideas”, dijo el reemplazante de Manuel Adorni acerca de la sala de prensa.

Noticia en desarrollo

Los puntos de equilibrio a diez años, que reflejan la percepción del mercado de bonos sobre la inflación a largo plazo, cayeron desde más del 2,5 % a mediados de mayo hasta cerca del 2,2 % esta semana, su nivel más bajo en más de un año.

Los inversores afirman que este cambio refleja tanto la reciente caída de los precios del petróleo a niveles no vistos desde antes del inicio de la guerra entre Estados Unidos e Irán como el drástico giro de la Fed en su reunión de la semana pasada, donde Warsh calificó los “precios persistentemente altos” como una “carga para el pueblo estadounidense”.

La dura retórica alivió la preocupación de los inversores de que Warsh pudiera ceder a la presión de Donald Trump para bajar los tipos de interés, tras las reiteradas críticas del presidente estadounidense contra el expresidente Jay Powell por mantener los costes de la deuda demasiado elevados.

La caída de las tasas de inflación de equilibrio a largo plazo fue “incluso mayor de lo esperado, dadas las fluctuaciones del petróleo”, afirmó Mike Riddell, gestor de fondos de Fidelity International, que añadió que esto probablemente se deba a que el tono restrictivo del banco central “ha otorgado a la Reserva Federal mayor credibilidad ante el mercado en su lucha contra la inflación”.

El reto inflacionario al que se enfrenta Warsh quedó patente tras los datos publicados el jueves, que muestran que la inflación aumentó hasta el 4,1% en mayo —más del doble del objetivo del 2% de la Fed— según el índice de precios del Gasto en Consumo Personal (PCE). La inflación subyacente del PCE —el indicador preferido de la Fed para medir las presiones inflacionistas a más largo plazo— también subió ligeramente hasta el 3,4%.

Sin embargo, a pesar de las presiones inflacionarias actuales, las expectativas del mercado sobre la inflación futura disminuyeron esta semana. Un swap que mide la inflación media para los próximos 12 meses, a partir del próximo año, ha caído 0,12 puntos porcentuales, hasta el 3,88 %.

“La doble acción de la postura intransigente de la Reserva Federal y la resolución tentativa de la guerra con Irán han reducido los riesgos inflacionarios percibidos, lo que ha provocado una fuerte caída en las medidas de mercado de las expectativas de inflación", afirmó Jon Hill, responsable de estrategia de inflación en EE.UU. de Barclays.

A pesar del acuerdo entre Estados Unidos e Irán para restablecer el flujo de petróleo a través del estrecho de Ormuz, los operadores siguen apostando por al menos un aumento de un cuarto de punto en los tipos de interés por parte de la Reserva Federal este año, un giro radical respecto a la serie de recortes previstos antes del inicio de la guerra a finales de febrero.

“Si la inflación, en términos generales, mejora de aquí a septiembre, Warsh puede permitirse el lujo de adoptar una postura firme sin tener que subir los tipos”, declaró Krishna Guha, vicepresidente de Evercore ISI.

Sin embargo, algunos inversores y economistas creen que la Reserva Federal podría no necesitar muchas subidas de tipos si Warsh consigue convencer a los inversores de que es un defensor de la lucha contra la inflación, lo que elevaría los costes de endeudamiento en los mercados.

“Solo el tiempo dirá si Warsh estaba adoptando una postura firme... para asegurarse de no tener que subir los tipos de interés”, afirmó Aaron Rock, responsable de tipos de interés en la gestora de activos Aberdeen.

Con la llegada de temporadas de mayor movimiento, muchos viajeros comienzan a revisar el estado de sus documentos y a consultar qué condiciones deben cumplir para evitar inconvenientes en aeropuertos o pasos migratorios.

¿Qué exige Colombia para ingresar o salir del país?

De acuerdo con la normativa migratoria vigente, tanto ciudadanos colombianos como extranjeros deben presentar un pasaporte válido y vigente al momento de ingresar o salir del territorio nacional.

Esto implica que el documento no debe estar vencido ni deteriorado, ya que en esos casos las autoridades pueden impedir el embarque o el ingreso, dependiendo de la situación.

En el caso de los ciudadanos colombianos, el pasaporte es obligatorio para viajes internacionales, mientras que los extranjeros deben cumplir además con otros requisitos según su nacionalidad, como visas o permisos específicos.

Qué pasa si un viajero tiene el pasaporte vencido

Si una persona intenta viajar con el pasaporte vencido o próximo a vencer, puede enfrentar restricciones inmediatas.

Entre las situaciones más frecuentes se encuentran:

• Negativa de embarque por parte de la aerolínea.
• Impedimento de salida en controles migratorios.
• Dificultades para ingresar a otros países.

Muchas naciones exigen, además, que el pasaporte tenga una vigencia mínima de seis meses, por lo que no alcanza con que esté activo al momento del viaje.

Cómo tramitar el pasaporte colombiano

El pasaporte en Colombia se gestiona a través de las oficinas autorizadas por la Cancillería, con turno previo en la mayoría de los casos.

El trámite incluye:

• Solicitud de cita previa en el sistema oficial.
• Presentación del documento de identidad.
• Pago de la tarifa correspondiente.

Una vez completado el proceso, el pasaporte se entrega en un plazo que puede variar según la ciudad.

Por eso, las autoridades recomiendan verificar la vigencia del documento con anticipación y evitar dejar el trámite para último momento, especialmente en fechas de alta demanda.

Sin embargo, no le cuesta ponerse en su nuevo rol, el de presidente de la Asociación Cristiana de Dirigente de Empresas, entidad que congrega a más de 1000 dirigentes y que, en los últimos tres años, creció un 30 por ciento. El crecimiento también se vio en la cantidad de provincias que hoy tiene la asociación que hoy ya está en 11 provincias y abriendo en varias más.

En un principio parece que la tecnología no será parte de la charla como Valle estaba acostumbrado; sin embargo, como no podía ser de otra manera en estos tiempos, siempre se cuela.

“La presidencia llegó sin esperarla”, admite y cuenta como tomó la decisión: “Se lo encomendé mucho al Espíritu Santo; ‘lo que yo no puedo hacer lo hacés vos’, le dije”.

A Valle le tocará en su mandato -tres años no reelegibles- estar en la ceremonia de beatificación -el paso previo a la santificación o canonización- de uno de los fundadores de ACDE, Enrique Shaw. Si bien la Iglesia aprobó oficialmente el proceso en diciembre de 2025, aún no se sabe la fecha de la ceremonia que convertirá a Shaw en el primer beato empresario de todo el mundo. “Ser presidente de ACDE es una responsabilidad enorme. La Asociación fue un sueño y una necesidad que vieron empresarios allá por la década del ‘50 y Enrique Shaw fue el primer presidente por dos periodos”, expresa Valle que reemplazó a Silvia Bulla en el cargo.

“Estar en el lugar de Shaw, que para mí es un referente enorme, me provoca un sentimiento de alegría y a la vez de humildad muy grande. Su vida es claramente una señal muy fuerte de que se puede ser santo, se puede ser una buena persona y ser rico, ser CEO o empresario; se pueden las dos cosas y se puede al extremo. La vida de Enrique es un ejemplo radical de compromiso y entrega total a su misión como empresario, que él la veía como una misión muy noble”, explica el ex CEO de Google.

-¿Ser rico y cristiano son realidades compatibles?

Todos recibimos dones de diferente tipo desde nuestra personalidad, nuestro intelecto, hasta la familia que nos tocó y también la educación que recibimos, los amigos, dónde nacimos y las condiciones económicas en las cuales lo hicimos. Son todos regalos que Dios nos da. Con esos dones tenemos que hacer algo. Entonces, cualquier cosa que recibimos siempre tiene que estar puesta al servicio de los demás. Si no, no tiene sentido. Aparte también nos empobrece como persona, si nos auto servimos todo el tiempo.

Enrique justamente fue una persona que creció mucho en este sentido. Puso mucho por llevar el mensaje de Cristo a las empresas, a las decisiones, poniendo mucho al obrero en el centro y jugándosela también.

-¿Tuviste una educación católica, cómo fue tu camino de conversión?

Sí, como decía Santo Tomás con altos y bajos. Diría que hace varios años estoy muy comprometido. Como todo, fui aprendiendo. Nací en una familia católica, recibí un lindo ejemplo de chico, estuve en Acción Católica, fui a misionar y dirigí grupos de jóvenes. Pero después, obviamente, de grande tenés el sano cuestionamiento.

Y un amigo en la facultad me habló de Enrique Shaw, yo no lo conocía. Pero todo lo que hizo me interpeló. Si él se la jugó porque yo no.

-¿Qué actos de este empresario te interpelaron?

En una oportunidad, a Enrique, tras un vaivén en la economía local, sus accionistas que eran norteamericanos y le pidieron despedir bastante gente. Y él dice que si echan obreros él renuncia, pero vuelve a Estados Unidos con un plan para dar vuelta la cosa sin echar a nadie y con un esfuerzo de toda la compañía. Eso permitió que, unos meses después, la empresa ganara un contrato muy grande porque tenía justamente la gente. A veces, tomar decisiones de dejar ir gente, es una pérdida de capital institucional y memoria institucional que es súper importante para la empresa.

Otro ejemplo, también en un momento de un bajón económico. Cristalería Rigolleau -NdR: la empresa que Shaw dirigía y que era había sido fundada por la familia de su mujer-, estaban con la planta con capacidad ociosa. Tenían la posibilidad de producir unas botellas a un costo bajísimo, al costo marginal y básicamente quedarse con todo el mercado; que la competencia desapareciera. El grupo gerencial le propone esto y Enrique dice que no porque no quería dejar en la calle a las familias de la competencia. Claro es difícil tomar esas decisiones. Y por las vueltas del destino, la empresa que recientemente terminó comprando Rigolleau es esa compañía que no se quedó fuera en ese momento.

-Alguien vería eso como un fracaso...

Totalmente, sí, sí. Pero él tenía como un compromiso con las personas que formaban parte de la empresa y ese foco hace que el trabajo deje de ser parte de un engranaje productivo y pase a ser un medio para la realización de la persona.

Porque al fin y al cabo el trabajo es intrínseco de la realidad humana desde siempre y es una forma para que nosotros podemos co-crear con Dios.

-¿Este mensaje es utópico hoy en la Argentina? ¿Cómo se lleva a la acción y se deja de ser declarativo?

Uno sobre cero es infinito. Entonces, hay que ir dando pasos concretos y siempre avanzar. No bajar los brazos. Pero hay empresas en el mundo que han tomado el compromiso del cuidado de la persona.

-¿Hubieses renunciado en el caso de que te hubiesen pedido algo que no estaba de acuerdo a tus valores?

Totalmente. Sí, sí, sí. Y hay gente a la que le consta. No hubiera vendido mi alma jamás.

-¿El mundo corporativo te aleja de la espiritualidad?

Hay dos cosas que se me ocurren ante esta pregunta. Primero, no sé por qué es tabú hablar de espiritualidad y religión en las empresas y no tendría por qué ser así. No es que uno vaya a hacer proselitismo a las empresas, pero sí que pueda llevar esa parte de uno que es tan importante y vivirla con libertad. Eso me parece que estaría bueno que pasen todas las empresas, naturalizarlo. La gente le tiene miedo a la palabra religión y no sé por qué. El que busca encuentra y si buscas encuentras algo muy lindo.

Igualmente, la fe hay que esperarla, no tanto buscarla y hay que estar listo para recibirla. También eso nos cuesta en una sociedad productiva como la actual encontrar ese espacio interior para que Dios entre.

Por el otro, creo que hay una cultura que se fue enraizando en nuestra sociedad, con los criterios de productividad, de rentabilidad y el exitismo que priman como valor por sobre otros valores. No es que la rentabilidad no sea necesaria, es indispensable. Se fundió porque era bueno, no existe; la eficiencia es un deber del empresario. Pero, claramente tiene que estar ordenado un fin, que es el fin de producir bienes y servicios que contribuyen al bien común. Y la empresa tiene que tener ese fin, contribuir al bien común y contribuir a la elevación de las personas que pasan por la empresa: los clientes y los empleados en primer lugar, porque son una comunidad de vida.

Entonces, a veces cuando se disocian estos dos fines, ahí sí cuando cuesta justamente llevar la ética porque prima un valor por sobre el otro y es difícil ser ecuánime.

En tiempos de avance de la tecnología, que es cada vez más acelerado, con el afán de producir nos estamos olvidando de nosotros mismos.

Del mundo frenético del trabajo lo que más me preocupa es cómo se saca de foco a la familia. Cuando debería ser el fin primordial de por qué hacemos lo que hacemos. Yo creo que el fin de la sociedad tiene que ser, en primer lugar, formar familias fuertes porque de esa forma formamos personas fuertes. Y hoy el ritmo actual en el que vivimos no deja, por un lado, el trabajo intenso y, por otro lado, la tecnología y la hiperconectividad que nos lleva justamente a desconectarnos de la de nosotros mismos y a perder capacidad de poner atención en lo que importa.

Ese es un mal de la época que con todos los beneficios que tiene la tecnología, me parece que hay que atender en forma urgente. Me parece que es injusto, sobre todo para las nuevas generaciones.

-Se asocia a los valores cristianos con conservadores, ¿puede una mujer tener un rol directivo en una empresa y a la vez formar una familia fuerte?

Conozco matrimonios que hicieron y lo hacen muy bien. No hay que descuidar a los hijos. Las personas reciben diferentes dones, no es fácil, va a ser un desafío grande de los dos.

El partido lo tienen que dar la familia. La familia gana el partido, más allá de lo económico quiero decir, cuando salen buenas personas, formados... Es importante lo siguiente: de los padres recibimos el amor incondicional. Y a veces cuando se mete el trabajo en el medio pasa a ser una condición para el amor de los de los hijos. Y entonces los hijos están por debajo de eso y me parece que no tiene que ser así. Si viene hay que traer el sustento, y eso es el rol de los dos.

Lo que sí pienso que es que no es tiempo calidad, es cantidad de tiempo también. Es cantidad de tiempo y creo que hay un rol de la mujer que es indelegable, sobre todo en los primeros años de los hijos. O sea, nunca terminas de ser padre, hasta que sos muy grande, siempre seguís siendo padre, pero me parece que cuando los chicos son chiquitos y sobre todo que van formando el apego y el amor incondicional, la autoestima y la seguridad que hay que estar mirándolos. Hoy el mundo tiene tantos estímulos comparados con hace 40 años que hay que estar atentos. Entonces, la presencia de los padres es esencial, de los dos.

-¿Las empresas tienen en cuenta esto?

Alguna sí, yo vengo a una empresa que lo que lo tenía en cuenta si viene en el intenso teníamos licencia de paternidad de 4 meses, tenías licencia de paternidad extendida. Tenías una vuelta al trabajo que era paulatina, el primer año podías trabajar menos horas.

Me parece que eso ayuda a que la mujer pueda compatibilizar mejor. Y, después, también cambiar la mirada sobre el tema de la carrera, sobre el tema de los tiempos. Empezar a reconocer a la gente independientemente de la edad que tenga, sobre todo ahora que se está extendiendo la etapa laboral.

Desde las empresas renovar esa mirada y de las personas renovar justamente la mirada propia de estar siempre aprendiendo, porque también uno puede quedarse en un lugar de no aprender y te quedás fuera de lo que el mercado necesita. Pero si uno está siempre invirtiendo en aprender cosas nuevas, no veo por qué hoy la carrera puede ser muy extensa que lo que lo que lo que lo que lo que lo que fue nunca.

-¿Cuál crees que es hoy el rol de ACDE? ¿Se busca que sea más activo o solo declarativo?

Tuvimos una sesión de planeamiento en marzo con el equipo directivo y ya tenemos nuestras líneas para trabajar los próximos tres años que es lo que dura cada presidencia. Lo primero que queremos es un ACDE en salida, un ACDE que vaya a la búsqueda de los líderes, de los dirigentes que toman decisiones. Una ACDE que esté en la calle, interactuando, que sea faro.

Queremos, por un lado, ofrecerle un espacio abierto a personas de bien, no tiene que estar bautizado. Mirando a los socios es un lugar donde pueden encontrarse con pares que les importa vivir la fe o la espiritualidad o que busquen un sentido de trascendencia en el día a día en el trabajo.

El país que queremos va a exigir renuncia, va a exigir grandeza y magnanimidad

Van a poder conocer gente, profesionales que tienen estas inquietudes. Entonces les ofrecemos grupos de pares, grupos de referencia, capacitaciones. Tenemos un talento enorme en la base de socios de ACDE. También traemos personas de afuera a que nos den capacitaciones. Estamos ahora llevando a cabo, por ejemplo, una capacitación para líderes en Doctrina Social de la Iglesia.

Y después poner a Cristo en el centro. Que sepan que Cristo va a estar presente, que eso es lo que nos distingue como cristianos. Y que nos gustaría decidir como Cristo hubiera decidido en las situaciones que se nos plantean en cada día.

Y lo que me está dando vueltas en la cabeza en las últimas semanas es la idea de generar un diálogo, promover o fomentar un diálogo entre las personas que piensan distinto y como decía el Papa Benedicto XVI, tratar de encontrar aquello que nos une. Creo que lo que nos une con un montón de líderes de la sociedad es que queremos sacar a Argentina adelante y poner eso por arriba de todas las cosas.

Me tomé el trabajo de leer entrevistas profundas que les hicieron a los últimos presidentes de ACDE y cada gestión tuvo su sello distintivo, pero también ves que lo todos los mandatos tuvieron en común: la incertidumbre. Y eso llevó a que el empresariado construyera fosas para defenderse del contexto, como en la Edad Media.

Tenemos que buscar una versión superadora de Argentina, sobre todo ahora que se nos ofrece un horizonte completo de prosperidad.

-Tender puentes...

Sí, hacia el país que queremos ser y va a exigir renuncia, va a exigir grandeza y magnanimidad. Va a exigir un montón de esfuerzo. Ya vimos que por el lado del individualismo no va. Está bastante claro que esa no es la respuesta que las personas necesitan. Entonces, podemos probar algo distinto.

-¿Piensan en tender puentes también con la política?

Totalmente. Me gustaría fomentar el diálogo e interactuar con cámaras empresariales, con los sindicatos, con el gobierno, con todos los partidos políticos ofreciendo nuestro punto de vista y siempre buscando sentar a la mesa a los que piensan distinto.

Me parece que Argentina no se puede dar el lujo de no hacerlo por nuestros nietos, porque tenemos una oportunidad concreta de ser prósperos, bueno, hagámoslo. No hay excusa de echar la culpa al de afuera ya a esta altura. No digo que la geopolítica no tenga que ver, ahora nos favorece, pero, en otras épocas no. Argentina como país hemos recibido muchos dones y sobre todo lo que tiene la Argentina y que es súper importante para la nueva etapa que se abre con la inteligencia artificial es la familia, la amistad y la importancia que le damos a los vínculos. El otro día leí una encuesta, en YouTube o en TikTok que medía la calidad de los vínculos. Y decía esto, Argentina ranquea segunda en calidad de vínculos, está 10 puntos por arriba del promedio mundial y eso está totalmente relacionado con la salud mental. Y eso es lo que me parece que como país podemos llevar al mundo. Esta combinación de tecnología con lo más importante que justamente son los vínculos.

-¿Desde ACDE tienen alguna postura tomada sobre la reforma laboral?

Sí, en su momento hicimos una serie de artículos. Nuestra posición favorable claramente, porque genera condiciones para invertir. Al empresario no lo puedes obligar, lo tenés que seducir. Está tomando un riesgo, entonces quiere, dentro del mundo incierto, previsibilidad en las reglas de juego y libertad para accionar dentro de un marco ético. Y me parece que, justamente, un mercado laboral más flexible ayuda. Lo positivo es que va a favorecer la formalización y la inclusión, que no es menor, porque hoy tenemos la mitad de la gente que está fuera de la del mercado formal.

Además, el tema de la certeza jurídica que hace que el empresario pueda invertir con más certeza.

-¿A este Gobierno le cuesta hablar de pobreza?

Si te remitís a los hechos, porque no hay que ver tanto lo que dicen sino lo que hacen, el gasto social aumentó es el único que aumentó en términos reales. Después que en la búsqueda de eficiencia se pueda cometer algún error o cortar de más en algún lado o de menos en otro; puede pasar y es difícil arreglar en pocos años el desmadre de tanto tiempo. Pero, el haber sacado la intermediación en los planes sociales mejoró la transparencia y también liberó a un montón de personas que en el fondo estaban haciendo subyugadas.

Ahora, la única forma de salir adelante en la Argentina es con trabajo. Y la única forma de que el consumo aumente es que haya mejores salarios y para que haya mejores salarios tenemos que ser más productivos. Si el país es más productivo va a haber mejores salarios, pero hay un montón de factores que influyen en la productividad del país

Pero primero aumentar salarios para después no poder vender al mundo lo que tenemos que vender no tiene sentido. Entonces me parece que como país tenemos que hacer nuestros deberes después de muchos años con incentivos en la economía distorsionados, sobre todo por la inflación como principal factor y precios relativos totalmente distorsionados e incentivos incorrectos para buscar la productividad. Ahora llegó el momento de buscar hacerlo. No es fácil cambiar de un modelo a otro, pero es necesario.

-¿Qué pasa cuando hay ganadores y perdedores?

Es como en la vida. Pero hay que poner mucho foco en los que menos tienen, ese es un deber moral del empresario, sin duda. Ahora, me parece que Argentina tiene que producir en aquellas cosas en las cuales somos competitivos. Pretender ser competitivo en todo es muy difícil y ningún país del mundo lo es. Tenemos buenas cartas para jugar el juego en ese sentido. Te salto un par décadas hacia adelante: la IA está produciendo una revolución en la forma en la que trabajamos y está pudiendo, si bien no es inteligente como somos nosotros, hacer algunas actividades racionales o cognitivas que históricamente hacían las personas.

Entonces, en ese sentido se está liberando capacidades cognitivas y, para países como el nuestro, va a haber muchas más herramientas en lo concreto que van a permitir que las empresas innoven produciendo mejores bienes y servicios. En ese sentido, para Argentina la cancha se niveló, sobre todo para las PyMes que pueden incorporar estas herramientas con agilidad. Hay un costo que vos para incorporarte. Hoy la limitación que hay para que la tecnología o la IA como tecnología primordial de esta época es la capacidad de cómputo.

En el futuro, cuando eso se vaya ampliando, suponiendo que el mundo va generando más capacidad de cómputo porque es un vale la pena invertir ahí, la restricción va a ser los recursos naturales. Y la Argentina está en el lugar, en el cuadrante correcto. Entonces es cuestión de gestionar con responsabilidad en un plan de largo plazo. Acá tenemos que levantar la mirada de la coyuntura y pensar en cinco o diez años dónde queremos estar y avanzar un poquito cada día.

-¿Es fundamental la continuidad?

Hay que tener paciencia, no esperar soluciones mágicas o rebotes vertiginosos como tuvimos en otra época y que después no redundaron en una economía sustentable. Si queremos una economía sustentable hay que ir paso a paso.

Cambio de rumbo

Cada vez que a Víctor Valle se le hacía una entrevista como CEO de Google se hacía referencia a una condición muy especial: él fue el primer empleado que la empresa norteamericana tuvo en la Argentina. A pesar de los 20 años de trayectoria, un día decidió cambiar el rumbo y encarar su propio proyecto.

-¿Por qué dejaste Google?

Hago esta comparación: a mí me encanta la trilogía Star Wars y la podría ver una y otra vez. Pero también hay otras trilogías o películas para ver y me parecía que era un excelente momento para soñar en grande y estar del lado donde pasa la acción con las empresas que necesitan incorporar inteligencia artificial y no saben cómo hacerlo.

El C-Level está tomando cada vez más conciencia de la importancia de incorporar tecnologías avanzadas para que el país prospere, para ser más competitivos, para desbloquear más oportunidades en sus negocios, para crear negocios nuevos. Cada vez más hay un sentido de urgencia de hacerlo, pero no saben cómo. Claramente no es no es una moda. Está el dato del año pasado: 95 por ciento de los proyectos de IA fracasan, entonces hay que mirar ese 5 por ciento para ver cómo hacerlo.

Y vi una oportunidad de mercado importante ahí de empresas y CEO que necesitaban un acompañamiento de este lado, entonces me junté con algunos socios y ya estamos trabajando con algunos clientes acá y en México.

-¿Existe una IA ética o con valores?

Totalmente y creo que es la mejor forma de trabajar. Poner la tecnología al servicio de las personas y no al revés.

-¿Las empresas tienen esta mirada o están ocupadas en aprender la tecnología per se?

Todavía hay mucha necesidad de que los líderes y directores se alfabeticen. La alfabetización en esta tecnología es esencial. No me parece una responsabilidad delegable. Pensar que las personas solas van a poder pegar el salto es un poco ingenuo; hay que ser muy proactivo en gestionar ese cambio para que redunden en un bien mayor para todos.

-¿Crees que con la IA va a quedar gente afuera?

No necesariamente, aunque todos los roles se van a modificar. Como toda innovación va a haber puestos que van a desaparecer y otros que se van a crear. Se viene un mundo distinto desde el punto de vista laboral, pero eso no me asusta porque el ser humano históricamente ha podido cambiar cuando se requirió un cambio. Sí me preocupa con la despersonalización y el impacto en las nuevas generaciones.

Me gusta mucho la tesis que tiene Josef Pieper, este filósofo alemán católico. Justamente, le puse el nombre a la empresa Pieper AI por él. Él dice que en el fondo lo que nos hace más felices es estar en contacto con lo que nos rodea, los vínculos, y eso es más un contemplar que un hacer. Ésta es una sociedad que premia mucho el hacer. Es más valioso lo que te cuesta esfuerzo; si me costó vale más. Y no necesariamente es así, hay cosas que no nos cuestan nada y son muy valiosas. Entonces, tenemos que desafiarnos a que quizás cambie la idea del trabajo y nos cueste un poco menos hacer algunas cosas, pero no va a ser menos valiosas.

Por eso, me parece que la formación humanística es más importante que nunca. Justamente la vida interior es lo que hace que la persona se enriquezca. Si la persona está formada con vida interior y le das herramientas para un fin superior, esa persona la eleva. Ahora, si tenés una mirada de la persona que es totalmente materialista, donde el único fin es consumir, tener y producir y justamente la IA viene a sacarte ese producir, te quedas sin persona. Y esa es la causa de la angustia, el miedo y la desesperanza.

En el estado de Virginia, las autoridades pusieron en marcha un nuevo sistema de identificación que permite a los conductores llevar su documento directamente en el teléfono celular.

Aunque la licencia física continúa vigente, quienes deseen acceder a esta nueva modalidad deberán cumplir con un trámite específico ante el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV).

Adiós a la licencia de conducir tradicional: así funciona la nueva versión digital en Virginia

El Departamento de Vehículos Motorizados de Virginia confirmó la implementación de la Mobile ID, una credencial digital que permite a los ciudadanos portar su licencia de conducir o documento de identidad desde un dispositivo móvil.

Esta herramienta puede utilizarse en determinados aeropuertos, oficinas gubernamentales y establecimientos autorizados que ya cuentan con sistemas compatibles para verificar la identidad de los usuarios. El objetivo es simplificar trámites y ofrecer una alternativa más moderna y segura para los residentes.

Sin embargo, las autoridades aclararon que la licencia de conducir digital no reemplaza al documento físico.

Por el momento, los conductores deberán continuar llevando su licencia tradicional cuando circulen por la vía pública, ya que no todas las jurisdicciones ni todos los organismos aceptan aún el formato.

Quiénes podrán renovar la licencia de conducir y acceder al nuevo documento

La posibilidad de obtener la Mobile ID está reservada para las personas que cuenten con una licencia de conducir o identificación estatal vigente emitida por el DMV de Virginia.

Además de mantener el documento actualizado, los interesados deberán completar un proceso adicional de validación de identidad. Esto significa que la licencia de conducir digital no se genera automáticamente al renovar la credencial física, sino que requiere una solicitud independiente.

Las autoridades también recomendaron revisar que la licencia de conducir cumpla con los requisitos federales de identificación vigentes, especialmente para quienes planeen utilizarla en viajes nacionales o controles de seguridad aeroportuarios.

Paso a paso: el trámite obligatorio para obtener la Mobile ID

Los conductores que quieran incorporar la licencia de conducir digital a su teléfono deberán seguir una serie de pasos establecidos por el DMV.

En primer lugar, es necesario disponer de una licencia de conducir o identificación estatal vigente. Luego, se debe descargar la aplicación oficial Virginia Mobile ID desde la tienda correspondiente al sistema operativo del dispositivo.

Una vez instalada la aplicación, el usuario deberá verificar su identidad mediante controles biométricos y la validación de datos personales. Tras completar el procedimiento, la credencial digital quedará almacenada en el teléfono y podrá utilizarse en los lugares habilitados.

Ante las consultas sobre posibles anulaciones de licencias, es importante distinguir entre las multas económicas y las causales establecidas en la normativa. Actualmente, la pérdida del permiso para conducir está relacionada con la gravedad y la reiteración de determinadas faltas, así como con el sistema de puntos previsto por el Reglamento de Tránsito.

Atención: en qué casos pueden suspender la licencia de conducir en la CDMX

La Ley de Movilidad de la Ciudad de México, en su artículo 68, establece que la licencia puede ser suspendida por un período de entre seis meses y tres años en determinadas circunstancias.

Entre las causales previstas se encuentra la acumulación de tres infracciones a la Ley de Movilidad o sus reglamentos en el transcurso de un año, así como causar daños a terceros o a sus bienes sin haber realizado la reparación correspondiente.

También se contempla la suspensión para quienes sean sancionados por conducir bajo los efectos del alcohol. En la primera infracción, la suspensión es de un año y el conductor debe cumplir un tratamiento contra las adicciones. Si existe una segunda sanción por esta causa en un período superior a un año, la suspensión puede extenderse hasta tres años.

Cuándo procede la cancelación definitiva de la licencia

Las causales para la cancelación definitiva se encuentran reguladas por el artículo 67 de la Ley de Movilidad de la CDMX.

La autoridad puede cancelar la licencia cuando una persona reciba una segunda sanción en un mismo año por conducir bajo los efectos del alcohol o narcóticos, o una tercera sanción por el mismo motivo dentro de un período de tres años.

La medida también puede aplicarse cuando el conductor comete una infracción bajo la influencia de estupefacientes, psicotrópicos u otras sustancias tóxicas, cuando ha sido sancionado en dos ocasiones con suspensión de licencia o cuando se comprueba que presentó información o documentos falsos durante el trámite.

Asimismo, la cancelación puede proceder si una autoridad jurisdiccional o ministerial determina que un hecho de tránsito constituye un delito.

El sistema de puntos también puede provocar la pérdida de la licencia

El artículo 66 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México contempla un sistema de puntos de penalización asociado a las infracciones cometidas por los conductores.

De acuerdo con esta normativa, la licencia puede ser cancelada cuando se acumulen doce puntos de penalización, los cuales se asignan conforme a las sanciones registradas por la Secretaría de Seguridad Ciudadana.

Cada infracción suma una determinada cantidad de puntos y, en caso de que una boleta de sanción sea anulada, los puntos correspondientes también se descuentan. La acumulación de puntos está vinculada a las faltas cometidas y funciona de manera independiente al pago de las multas económicas.

Motivos que pueden derivar en la suspensión o cancelación de la licencia

• Tres infracciones en un año, según la Ley de Movilidad.
• Conducir bajo los efectos del alcohol o narcóticos en los supuestos previstos por la ley.
• Causar daños a terceros sin resarcirlos.
• Acumular doce puntos de penalización en la licencia.
• Recibir dos sanciones de suspensión de licencia.
• Presentar documentación falsa durante el trámite.
• Que una autoridad determine que un hecho de tránsito constituye un delito.

En algunos casos, el monto del giro puede alcanzar los $100.000 mensuales, dependiendo del beneficiario y del municipio donde reside. Se trata de un apoyo económico que busca garantizar un ingreso básico a personas que no cuentan con una pensión.

En este contexto, es importante conocer quiénes reciben este pago en abril de 2026, cuáles son los criterios para acceder al programa y cómo consultar si se hace parte del listado de beneficiarios. Esta información permite evitar confusiones y verificar correctamente el acceso al subsidio.

Quiénes reciben los $100.000 de Colombia Mayor en abril de 2026

El pago de $100.000 está dirigido a los beneficiarios del programa Colombia Mayor, específicamente a adultos mayores que no cuentan con pensión y que se encuentran en condición de pobreza o vulnerabilidad. Estos ciudadanos deben estar previamente inscritos y aprobados dentro del programa para poder recibir el giro.

Además, se prioriza a las personas clasificadas en los grupos A y B del Sisbén IV, que corresponden a pobreza extrema y pobreza moderada. No obstante, el acceso depende de la disponibilidad de cupos y de los criterios de focalización establecidos por el Gobierno, por lo que no todos los adultos mayores reciben este monto.

Qué documentos se necesitan para acceder al subsidio

Para ser beneficiario de Colombia Mayor no basta solo con presentar documentos de manera puntual. Es necesario cumplir un proceso de inscripción y validación ante las autoridades correspondientes, generalmente a través de las alcaldías municipales.

Entre los documentos y requisitos más comunes se encuentran:

• Cédula de ciudadanía
• Estar registrado en el Sisbén IV
• No recibir pensión
• Cumplir con la edad mínima requerida

Estos elementos permiten evaluar la situación del solicitante y determinar si puede ser incluido dentro del programa social.

Cómo consultar con cédula si recibe el pago en abril

Los ciudadanos que deseen verificar si reciben el giro de abril de 2026 pueden hacerlo a través de los canales oficiales de Prosperidad Social. La consulta permite confirmar si el beneficiario está activo en el programa y si tiene un pago disponible.

El proceso consiste en ingresar al portal oficial, digitar el número de cédula y revisar el estado del beneficio. También es posible acudir a puntos de atención o alcaldías locales para obtener información detallada sobre el subsidio.

Cuándo se paga Colombia Mayor en abril de 2026

El pago de Colombia Mayor se realiza de manera periódica y escalonada durante el mes, según el cronograma definido por Prosperidad Social. Esto significa que no todos los beneficiarios reciben el dinero el mismo día, sino que se distribuye en diferentes fechas.

Por esta razón, se recomienda a los beneficiarios estar atentos a los anuncios oficiales y verificar constantemente su estado. De esta manera, podrán reclamar el subsidio sin inconvenientes y aprovechar el apoyo económico destinado a la población adulta mayor en Colombia.

Esa potestad no alcanza solo a ciudadanos estadounidenses. También puede recaer sobre extranjeros con residencia legal, titulares de green card o personas con doble nacionalidad que vivan o generen ingresos en el país y tengan deudas tributarias pendientes.

El embargo del IRS no es automático: así es el proceso

Al contrario de lo que muchos creen, el embargo no ocurre de un día para el otro. El IRS sigue un procedimiento escalonado que arranca con avisos de deuda en los que informa el saldo pendiente y exige el pago al contribuyente.

El paso decisivo es el Aviso Final de Intención de Embargo y Notificación del Derecho a una Audiencia, que el IRS debe enviar al menos 30 días antes de actuar. Recién vencido ese plazo, y sin respuesta, la agencia puede ordenar el embargo de las cuentas bancarias.

• Aviso de deuda: el IRS notifica el saldo pendiente y exige el pago
• Notificación CP504: advierte sobre posibles medidas de cobro, pero por sí sola no habilita el embargo de cuentas o bienes
• Aviso Final de Intención de Embargo: se envía al menos 30 días antes y abre el derecho a pedir una audiencia
• Retención bancaria: si se embarga la cuenta, el banco congela los fondos 21 días antes de girarlos al IRS

Qué pueden hacer los deudores antes de perder el dinero

Durante esos plazos, el contribuyente tiene margen para reaccionar. Puede solicitar una audiencia de debido proceso, negociar un plan de pagos en cuotas o pedir un acuerdo para saldar la deuda por menos de lo adeudado. También puede demostrar dificultades económicas para frenar la retención de salarios o cuentas.

Esos 21 días de retención bancaria son clave: mientras el banco mantiene los fondos congelados, todavía es posible resolver la situación o probar que ese dinero no debía embargarse. Por eso, los especialistas recomiendan no ignorar ninguna notificación fiscal.

El detalle que muchos colombianos en EE.UU. pasan por alto

Tener doble nacionalidad no protege frente al IRS. Estados Unidos cobra impuestos a sus ciudadanos y residentes sobre los ingresos que obtienen dentro y fuera del país, de modo que un colombiano que también sea ciudadano o residente estadounidense responde igual ante el fisco.

Ante cualquier aviso, lo más seguro es atenderlo a tiempo y, si la deuda es grande, asesorarse con un profesional tributario antes de que venza el plazo.

La iniciativa, coordinada por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), está dirigida a jóvenes que buscan adquirir experiencia laboral y desarrollar habilidades que faciliten su incorporación al mercado de trabajo formal.

El programa está destinado a jóvenes de entre 18 y 29 años que residen en México y que, al momento de realizar el registro, no estudian ni trabajan.

Quienes cumplen con estas condiciones pueden postularse para realizar una capacitación presencial en empresas, negocios, talleres, organizaciones o instituciones públicas que forman parte de la plataforma oficial. Durante ese periodo, reciben el apoyo económico mensual siempre que continúen activos y cumplan con las actividades asignadas.

Qué incluye el programa además del depósito mensual

Además de la beca mensual de 9,582.47 pesos, los beneficiarios cuentan con seguro médico del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) durante toda la capacitación.

La cobertura contempla enfermedades, maternidad y riesgos de trabajo, lo que brinda protección adicional mientras el participante desarrolla sus actividades en el centro de trabajo asignado.

Una vez concluido el proceso, que puede extenderse hasta 12 meses, los participantes reciben una constancia de capacitación que acredita la experiencia y las habilidades adquiridas durante su estancia en el programa.

Cuáles son los requisitos para registrarse en Jóvenes Construyendo el Futuro

Las personas interesadas deben cumplir con los siguientes requisitos:

• Tener entre 18 y 29 años.
• No estudiar ni trabajar al momento del registro.
• Contar con CURP.
• Presentar una identificación oficial vigente.
• Entregar un comprobante de domicilio reciente.
• Presentar una fotografía conforme a los lineamientos del programa.
• Aceptar la carta compromiso correspondiente.

En el caso de las personas extranjeras, también es necesario presentar un documento vigente que acredite su estancia legal en México.

Cómo realizar el registro para recibir el apoyo

El registro es gratuito y puede realizarse a través de la plataforma oficial de Jóvenes Construyendo el Futuro, donde los aspirantes pueden consultar las vacantes disponibles y elegir un centro de trabajo acorde con sus intereses.

También existen oficinas móviles que recorren distintas regiones del país para facilitar el acceso al programa, especialmente en comunidades con mayores necesidades de atención.

Quiénes tienen prioridad dentro del programa

La STPS ha señalado que el programa otorga prioridad a jóvenes que viven en municipios y localidades de alta y muy alta marginación, así como en comunidades indígenas y zonas con mayores índices de violencia.

Debido a que los espacios disponibles dependen de la oferta de centros de trabajo registrados, las autoridades recomiendan completar el proceso de inscripción y revisar las vacantes disponibles tan pronto como sea posible.

Aunque el requisito no es nuevo, cada mes cambia el universo de automovilistas alcanzados según la terminación de la patente. Además, existen excepciones, beneficios para algunos propietarios y un procedimiento especial en caso de no aprobar la inspección, aspectos que muchas veces generan dudas entre los conductores.

VTV obligatoria en julio: qué autos deben hacer la verificación técnica vehicular

En la Ciudad de Buenos Aires, la VTV es obligatoria para todos los vehículos particulares que tengan más de tres años de antigüedad o hayan superado los 60.000 kilómetros recorridos, lo que ocurra primero.

En el caso de las motocicletas particulares, la obligación comienza cuando cumplen más de un año de antigüedad desde su patentamiento.

En cambio, quedan exceptuados los vehículos cero kilómetro hasta cumplir los tres años desde su patentamiento o antes de alcanzar los 60.000 kilómetros. Para las motos nuevas, la excepción rige únicamente durante el primer año.

Calendario de la VTV: cómo saber cuándo corresponde realizar el trámite

La fecha para realizar la VTV se determina según el último número de la patente, con el objetivo de distribuir la demanda a lo largo del año y evitar la concentración de turnos.

Durante diciembre y enero no existe una terminación específica asignada, por lo que esos meses pueden utilizarse para regularizar verificaciones pendientes. Sin embargo, esto no modifica el cronograma oficial ni evita posibles multas si el vehículo circula con la verificación vencida.

Para quienes deban hacer el trámite en julio, que serán aquellos conductores con vehículos cuyo último dígito de la patente sea 7, deberán sacar el turno durante los últimos días de junio, según consigna el sitio oficial del Gobierno de la Ciudad.

La inspección puede realizarse dentro de los 30 días correspondientes al mes asignado. Si el trámite se hace fuera de término, la vigencia de la oblea seguirá tomando como referencia el mes que le corresponde a la patente y no la fecha en que se realizó la verificación.

Exención del pago de la VTV y qué pasa si el vehículo no aprueba

Algunos propietarios pueden acceder a la exención del pago, aunque igualmente deben cumplir con la Verificación Técnica Vehicular. Entre los beneficiarios se encuentran:

• Jubilados, pensionados y mayores de 65 años cuyos ingresos no superen el haber mínimo jubilatorio y que posean un vehículo cuyo valor no exceda el mínimo establecido para el impuesto de radicación en la Ciudad de Buenos Aires.
• Personas con discapacidad que sean titulares de vehículos, tengan o no adaptaciones especiales.
• En caso de poseer más de un vehículo, la exención se aplica únicamente a una unidad.

Si un automóvil o una moto no aprueba la VTV, el propietario dispone de 60 días hábiles para realizar una reverificación gratuita, siempre que efectúe las reparaciones indicadas durante la inspección.

Cumplir con la VTV dentro del plazo establecido permite circular conforme a la normativa vigente, evitar sanciones y garantizar que el vehículo reúna las condiciones mínimas de seguridad exigidas para transitar por la vía pública.

Por primera vez en la historia, sus exportaciones superaron los u$s 10.000 millones en los doce meses finalizados en marzo de 2026, consolidando al sector como el tercer complejo exportador del país, detrás del agro y la energía.

Los datos fueron difundidos por Argencon, la entidad que nuclea a las principales empresas del sector. Según el informe, los Servicios Basados en el Conocimiento —es decir, la venta al mundo de talento, innovación y trabajo intelectual sin necesidad de exportar bienes físicos— totalizaron u$s 10.085 millones anualizados, con un crecimiento interanual del 11,7%.

Dos motores para las exportaciones

El desempeño estuvo impulsado por todos los segmentos que integran la actividad:

• Los Servicios Profesionales, que incluyen contabilidad, ingeniería, diseño, marketing y servicios legales prestados desde Argentina a clientes internacionales, alcanzaron casi u$s 6.500 millones y representaron el 63,7% del total exportado.
• Los Servicios Informáticos, que abarcan desarrollo de software, programación, videojuegos y soporte tecnológico, se encuentran muy cerca de superar la marca de los u$s 3.000 millones y continúan consolidándose como uno de los principales verticales de crecimiento.

“Que la Economía del Conocimiento haya superado por primera vez los u$s 10.000 millones en exportaciones confirma la capacidad de Argentina para competir globalmente a partir del talento, la innovación y la calidad de sus recursos humanos. Un mundo cada vez más competitivo, acelerado por la difusión de la IA generativa, es un escenario que puede implicar desafíos, pero también múltiples oportunidades, las cuales Argentina muestra capacidad para capitalizar”, señaló Sebastian Mocorrea, presidente de Argencon.

Para Leandro Mora Alfonsín, director ejecutivo de la entidad, el hito no debe leerse como un punto de llegada. “El sector ha demostrado una notable resiliencia y una trayectoria de crecimiento sostenido durante más de dos décadas, más allá de los distintos ciclos económicos. Este logro debe ser entendido como un punto de partida para seguir ampliando nuestra presencia internacional, generar más empleo de calidad y consolidar a la Argentina como un proveedor global de servicios basados en el conocimiento”, destacó.

El software: empleo, dólares y transformación

Dentro de la Economía del Conocimiento, la industria del software ocupa un lugar central. En 2025, el sector tecnológico generó casi 5.000 nuevos puestos de trabajo y marcó un récord histórico de exportaciones de u$s 2.651 millones. Esos datos resonaron con fuerza en el 19° Encuentro Empresarial de Software, realizado en mayo en Mar del Plata y organizado por CESSI (Cámara de la Industria Argentina del Software) junto a ATICMA.

Entre 2023 y 2025, el sector creó más de 17.000 nuevos empleos y hoy sostiene alrededor de 208.500 puestos de trabajo formales en todo el país. El 63% de las empresas reportó haber aumentado sus ventas en moneda constante durante el último año.

“Que el sector haya generado más empleo que actividades tradicionales como el agro, la minería o petróleo y gas demuestra que el software dejó de ser una industria emergente para convertirse en uno de los motores concretos de crecimiento de la economía argentina”, afirmó Pablo Fiuza, presidente de CESSI.

Exportaciones de alto valor y perspectivas para 2026

El desempeño exportador del software refleja, además, una transformación cualitativa. “Hoy, Argentina no solo exporta desarrollo de software tradicional, sino también servicios de alto valor agregado vinculados a datos, cloud, ciberseguridad, fintech e inteligencia artificial. Esa evolución posiciona al país en segmentos cada vez más estratégicos de la economía digital global”, señaló Fiuza.

Para 2026, el panorama sigue siendo favorable. “La demanda global de servicios tecnológicos, inteligencia artificial, automatización y transformación digital continúa creciendo, y eso abre nuevas oportunidades para las compañías argentinas. Además, la consolidación del trabajo remoto y de los modelos globales de prestación de servicios permite que empresas locales puedan desarrollar proyectos y exportar conocimiento a clientes de cualquier parte del mundo”, completó el titular de CESSI.

A eso se suma que el proceso de transformación digital, según señalan desde el sector, todavía tiene mucho recorrido, tanto en Argentina como en toda Latinoamérica.

La medida comenzará a regir desde septiembre de 2026 y forma parte de un plan más amplio para potenciar el uso de sistemas no tripulados en medio del conflicto con Ucrania.

El programa alcanzará a más de un centenar de universidades e institutos de educación superior vinculados al transporte y la tecnología. La decisión se suma a la reciente creación de una fuerza militar especializada en drones, considerada una de las prioridades estratégicas del Kremlin.

Rusia implementará cursos obligatorios sobre drones en universidades

A partir del 1 de septiembre de 2026, la Federación Rusa incorporará un curso básico obligatorio sobre sistemas aéreos no tripulados (UAV) en 19 universidades especializadas y 86 sedes educativas distribuidas en todo el país.

Según el Centro para la Lucha contra la Desinformación de Ucrania, la iniciativa alcanzará a más de 250.000 estudiantes y representa un nuevo avance en la integración de conocimientos vinculados a la operación de drones dentro del sistema educativo superior ruso.

El organismo ucraniano sostiene que esta política forma parte de un proceso de “militarización de la educación superior”, en paralelo con programas destinados a reclutar estudiantes para integrarse a unidades militares especializadas en vehículos no tripulados.

El objetivo: fortalecer las capacidades militares con tecnología no tripulada

La formación obligatoria se enmarca en una estrategia más amplia impulsada por Moscú para expandir el desarrollo y utilización de drones en distintos ámbitos militares.

En ese contexto, Rusia oficializó la creación de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados (USF), una nueva estructura dentro de las Fuerzas Armadas encargada de coordinar la producción, el desarrollo, las pruebas y la operación de drones aéreos, terrestres y de superficie.

El objetivo es centralizar la doctrina de empleo de estos sistemas, mejorar la coordinación con la industria tecnológica nacional e incrementar la disponibilidad operativa de este tipo de equipos.

El papel de los drones en la guerra entre Rusia y Ucrania

Desde el inicio de la guerra en febrero de 2022, los drones se transformaron en una de las herramientas más importantes del conflicto.

Las fuerzas rusas utilizan distintos modelos de vehículos aéreos no tripulados para tareas de reconocimiento, vigilancia y ataques sobre posiciones ucranianas.

Entre ellos se destacan el Forpost-R, el Shahed-238 y diversos drones FPV (First-Person View), capaces de transportar cargas explosivas y ser guiados en tiempo real por un operador.

Por su parte, Ucrania también desarrolló una amplia capacidad en el uso de drones FPV de menor tamaño, que se caracterizan por su maniobrabilidad y bajo costo, convirtiéndose en uno de los recursos más utilizados en el conflicto armado.

La medida limitará la cantidad de carriles disponibles para libre circulación porque habilitará algunos para el paso exclusivo de autobuses con el estadio como destino. Se advierte que las restricciones seguirán hasta después de varias horas después del final.

Cierres y demoras por el Mundial 2026: ¿Qué fechas están programadas?

En Nueva York se está ejecutando un plan especial de tránsito para los días en los que se celebren partidos del Mundial 2026 en la ciudad metropolitana. Declaradas como “Gridlock Alert Days”, se espera una fuerte congestión vehicular en Midtown Manhattan y los accesos al MetLife Stadium.

Las fechas programadas que restan son:

• 27 de junio: Panamá vs. Inglaterra
• 30 de junio: partido de dieciseisavos de final
• 5 de julio: partido de octavos de final
• 19 de julio: final de la Copa del Mundo

¿Cuáles son las recomendaciones del municipio para estas fechas?

El Departamento de Transporte (DOT) solicita a los residentes y visitantes que cambien sus rutas de circulación y considerar las siguientes recomendaciones:

• Evitar conducir en Manhattan si el viaje no es indispensable
• Priorizar el uso del transporte público, caminar o utilizar la bicicleta
• Planificar los traslados con anticipación y prever tiempos de viaje más largos
• Tener en cuenta que habrá carriles exclusivos para autobuses oficiales y cierres temporales de calles
• Respetar las restricciones para camiones y entregas comerciales en Midtown durante los días de partido
• Consultar las actualizaciones de tránsito antes de salir, ya que las autoridades podrán ajustar semáforos y desvíos en tiempo real según la congestión

El trabajo sostiene que, a lo largo de todo el ciclo económico de una vivienda, un propietario puede llegar a pagar en impuestos un importe equivalente a más del 62% del precio de compra.

El informe fue presentado en una jornada organizada junto a Fedea, la Confederación de Cámaras de la Propiedad Urbana y Asociaciones de Propietarios de Fincas Urbanas y la Cambra de la Propietat Urbana de Barcelona. Menéndez afirmó que la vivienda se ha convertido en “la gallina de los huevos de oro” por la cantidad de tributos que recaen sobre ella.

Además, señaló que España ocupa el cuarto lugar entre los países de la Unión Europea con mayor presión fiscal sobre la vivienda, solo por detrás de Luxemburgo, Francia y Bélgica.

¿Qué cambios fiscales propone el estudio?

El autor plantea una serie de reformas para incentivar el acceso a la vivienda y aumentar la oferta. Entre ellas figura un IVA del 0% para la promoción de vivienda destinada al alquiler asequible, un tipo reducido del 4% o 5% para la compra de la primera vivienda por parte de los jóvenes y un IVA temporal del 0% para las obras de rehabilitación energética y del parque inmobiliario existente.

También propone modificar el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP) para evitar el denominado “efecto cascada”, que incrementa la carga fiscal cuando una misma vivienda cambia de propietario en varias ocasiones.

Asimismo, cuestiona las diferencias entre comunidades autónomas en las deducciones del IRPF relacionadas con la vivienda y plantea elevar los mínimos exentos en el Impuesto sobre el Patrimonio, además de reformar el Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones mediante una tarifa progresiva única de entre el 5% y el 15%.

¿Por qué aumenta el problema de la vivienda en España?

Durante la presentación del estudio, distintos expertos coincidieron en que el principal problema del mercado inmobiliario es la escasez de oferta.

Señalaron que el aumento de los costes de construcción, la falta de suelo urbanizable, las dificultades para acceder a financiación y la inseguridad jurídica han contribuido al incremento de los precios, especialmente en las grandes ciudades y áreas metropolitanas.

Además, defendieron la necesidad de impulsar acuerdos políticos que faciliten el desarrollo de nueva vivienda y mejorar las infraestructuras de transporte para favorecer la expansión urbana.

Los participantes también lamentaron que el debate sobre la vivienda se haya polarizado y consideraron que determinadas posiciones han penalizado la construcción de vivienda libre, lo que dificulta ampliar la oferta disponible para responder a la demanda creciente.

Para acceder a ese importe íntegro es imprescindible alcanzar la edad legal de jubilación. En 2026, quienes nacieron entre 1960 y 1970 podrán hacerlo, ya que estarán llegando a la edad ordinaria de retiro que permite cobrar la pensión completa.

Excelente noticia de la Seguridad Social para los pensionistas nacidos entre 1960 y 1970

Para este año, la Seguridad Social ha confirmado que la edad de jubilación será de 66 años y 10 meses. Cabe aclarar que existirá la opción de jubilarse a los 65 años siempre y cuando se haya cotizado 38 años y 3 meses o más.

Serán los nacidos en los años 60 quienes lleguen a la edad de jubilación ordinaria. Esto quiere decir que podrán optar a la jubilación ordinaria y al 100% de base reguladora, siempre que cuenten con 38 años y 3 meses cotizados.

En cualquier caso, si no llegan a dicha cotización, tendrán que esperar a cumplir los 66 años y 10 meses. De todas formas, quienes quieran acceder a la jubilación anticipada podrán hacerlo a los 63 años, siempre y cuando cumplan dicho requisito de cotización (38 años y 3 meses o más).

¿Quiénes podrán acceder a la jubilación en 2026?

Las personas nacidas entre 1960 y 1970 comenzarán a alcanzar la edad de jubilación en 2026. En concreto, quienes hayan nacido en 1962 podrán acceder a la pensión si acreditan 38 años y tres meses cotizados.

Para acceder a la jubilación en España, uno de los requisitos fundamentales es alcanzar la edad legal establecida. En 2026, esta es de 66 años y diez meses para quienes hayan cotizado menos de 38 años y tres meses. En cambio, quienes superen ese periodo podrán jubilarse a los 65 años.

Además, se requiere haber cotizado un mínimo de 15 años al sistema de pensiones, de los cuales al menos dos deben situarse dentro de los 15 años inmediatamente anteriores al momento en que se solicita la jubilación.

Por otro lado, se deberá estar dado de alta en la Seguridad Social el día de presentación de la solicitud.

El 2026 será el último año de transición a los 67 años como edad ordinaria de jubilación

La reforma aprobada en 2011 estableció un periodo transitorio desde 2013 hasta 2027 para elevar la edad de jubilación, según consta en la siguiente tabla, en la que también se especifican los años que hay que tener cotizados para poder seguir jubilándose a los 65 años sin reducción en la pensión.

Este ajuste representa una de las mayores reestructuraciones de Alcampo en España y responde a la necesidad de adaptarse a un mercado retail en profunda transformación.

¿Por qué el supermercado cierra 16 sucursales?

El principal motivo es la adaptación a los nuevos hábitos de consumo de los españoles. El crecimiento del comercio electrónico, la preferencia por compras rápidas y de proximidad, y la fuerte competencia de operadores como Mercadona, Lidl, Carrefour y Amazon han reducido la rentabilidad de varios establecimientos de gran formato.

Muchos de los locales afectados proceden de la adquisición de 224 tiendas a Dia en 2023, que no han cumplido las expectativas de rentabilidad. Inicialmente, en mayo de 2025, Alcampo planteó cerrar hasta 25 tiendas y afectar a 710 empleados.

Tras negociaciones, las cifras se han rebajado significativamente. De esta manera, las 565 personas despedidas se incluyen dentro de los cierres de sucursales y las reducciones de plantilla.

Las cifras definitivas del ERE y los cierres

Según el acuerdo alcanzado en junio de 2025 con los sindicatos Fetico, CCOO y UGT:

• Cierres definitivos: 16 supermercados, que afectan directamente a 196 trabajadores.
• Total de despidos: entre 565 (mínimo) y 633 (máximo) en toda la compañía.
• Reducciones adicionales: 404 empleados en 127 centros que seguirán operativos.

Vale destacar que las cifras fueron evolucionando durante el año pasado:

• Mayo 2025 (anuncio inicial): se hablaba de hasta 25 cierres y 710 afectados. Esta versión aparece en noticias más antiguas.
• Junio 2025 (acuerdo final): se redujo a 16 cierres y máximo 633 despidos (11% menos que lo inicial). Esta es la información actual y mayoritaria en fuentes recientes y de calidad.

Medidas de apoyo a los trabajadores afectados

El acuerdo incluye condiciones relativamente favorables:

• Indemnizaciones de 35 días por año trabajado, con un máximo de 20 mensualidades.
• Prioridad en la protección de colectivos vulnerables (personas con discapacidad igual o superior al 33% y víctimas de violencia de género).
• 35 recolocaciones internas y un plan de recolocación externa.
• Transformación de entre 5 y 8 tiendas al formato 7d7 (abiertas los siete días de la semana con horarios ampliados), lo que ayudaría a reducir el número final de despidos.

La medida fija un período de regularización de 20 días. Quienes no adecúen su situación antes del vencimiento de ese plazo quedarán alcanzados por las nuevas penalidades.

¿Qué sanciones se aplican a quienes falsifiquen o usen reservas de estacionamiento sin autorización?

Las consecuencias para quienes se apropien indebidamente de espacios públicos mediante carteles truchos o reservas sin respaldo legal son múltiples.

La normativa contempla la suspensión de la licencia de conducir, multas de hasta $200.000 y el pago íntegro de los costos de retiro de la señalización irregular.

En los casos donde se detecten carteles falsos o modificados, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanzará además con denuncias penales.

La administración aclaró en un comunicado que el objetivo es claro: “Los espacios reservados para personas con discapacidad son para quienes realmente los necesitan.”

Cuánto valen hoy las multas de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires y qué infracciones son las más costosas

El sistema de multas en la Ciudad de Buenos Aires se calcula en Unidades Fijas (UF) cuyo valor equivale al precio de un litro o medio litro de nafta de mayor octanaje (según la jurisdicción), lo que permite que las multas se actualicen automáticamente frente a la inflación.

Entre el 3 de marzo y el 2 de septiembre de 2026, cada UF tiene un valor de $949,99.

A partir de esa base, las infracciones se calculan de la siguiente manera:

• Estacionar en un lugar reservado para personas con discapacidad o sobre una rampa de accesibilidad: 300 UF, lo que equivale a $284.997.
• Uso del celular al volante: 100 UF ($94.999).
• No usar cinturón de seguridad: 100 UF ($94.999).
• Enviar mensajes mientras se conduce: 200 UF ($189.998).

Las sanciones más graves son las de mayor valor. Pasar un semáforo en rojo puede implicar multas de entre 300 y 1.500 UF, mientras que circular a más de 140 km/h puede superar los $3.700.000 en penalidades.

Qué hay que hacer antes de que venza el plazo de 20 días para regularizar

Los titulares de reservas de estacionamiento y permisos vigentes tienen hasta 20 días para verificar que tanto la autorización como la señalización correspondiente estén en orden.

El período funciona como una instancia de transición: durante ese lapso no se aplicarán las nuevas sanciones, pero al vencimiento comenzarán los controles con el nuevo esquema de penalidades.

El foco de la fiscalización estará puesto en los carteles colocados sin autorización, las reservas con datos adulterados y los vehículos que ocupen espacios sin cumplir los requisitos. ¿

En declaraciones recogidas por la agencia CNA, el presidente de CSBC Corporation -la mayor constructora naval de la isla y principal contratista del proyecto-, Chen Cheng-hung, afirmó que el sumergible no ha experimentado ningún obstáculo técnico importante durante las pruebas de mar.

El submarino Narwhall de Taiwán está en fase de puesta a punto y verificación funcional

El directivo señaló que la embarcación se encuentra actualmente en una fase de puesta a punto y verificación funcional, y reiteró que CSBC aspira a completar las pruebas y entregar el submarino a la Armada a finales de este año.

Según Chen, uno de los mayores desafíos para la constructora fue conseguir equipos esenciales dentro de una cadena de suministro internacional “altamente sensible”, ya que la presión de Pekín sobre el programa de submarinos taiwanés “siempre ha existido”.

El responsable de CSBC sostuvo que hubo casos en los que componentes de socios internacionales, ya embalados y listos para su envío, fueron bloqueados de forma repentina para su exportación.

La constructora acumula multas diarias desde noviembre del año pasado, tras incumplir el plazo de entrega original del sumergible, que en mayo completó con éxito su primera prueba de lanzamiento de torpedos en el mar.

La creación de una amplia flota submarina se considera clave para reforzar las capacidades defensivas de Taiwán, una isla autogobernada cuya soberanía es reclamada por China, que no descarta el uso de la fuerza para hacerse con su control.

Fuente: EFE

El establecimiento operará bajo la marca Autograph Collection, la colección de hoteles independientes de alta gama de Marriott, y será el primero de ese sello en la Ciudad de Buenos Aires. La obra comenzará durante el último cuatrimestre de este año y tendrá un plazo de ejecución estimado de 30 meses.

Pese a su ubicación estratégica, el Microcentro no está recibiendo la mayoría de las propuestas cinco estrellas, que suelen buscar los barrios de mayor poder adquisitivo. De todas formas, la zona suele tener un público que llega por la convocatoria de los teatros y los atractivos históricos y culturales aledaños.

Cómo será el proyecto

El desarrollo tendrá una superficie de 10.800 metros cuadrados y contará con 122 habitaciones, que irán desde unidades de 37 m2 hasta una suite presidencial de más de 100 metros cuadrados.

Además, incluirá un espacio gastronómico de más de 1000 m2. La propuesta también contemplará espacios para eventos y reuniones.

Según la desarrolladora, el proyecto conservará la fachada del inmueble existente e incorporará una nueva torre.

La expansión de Marriott en el país

La cadena desembarcó en el país en 1994, cuando tomó la operación del histórico Plaza Hotel, frente a Plaza San Martín. Esa etapa se extendió hasta 2013, cuando dejó de administrar el establecimiento.

El regreso se produjo en 2020, en plena pandemia, con la incorporación del ex Hotel Panamericano, que pasó a operar como Buenos Aires Marriott Hotel.

En los últimos meses, Marriott avanzó con nuevas aperturas y anuncios en el país. En septiembre de 2025, la cadena confirmó su llegada a Mendoza a través de un acuerdo con la desarrolladora Armentano Desarrollos Inmobiliarios.

La inversión prevista es de u$s 30 millones y dará lugar al complejo El Borgo, que incluirá el Hotel El Cauce, bajo la marca Autograph Collection, además de residencias premium.

Ese mismo año, la compañía inauguró el Marriott Hotel Buenos Aires Aeropuerto, el primer hotel cinco estrellas de una cadena internacional ubicado junto al principal aeropuerto del país. El plan contempla además un desarrollo en Añelo, en la zona de Vaca Muerta.

La empresa también introdujo en el mercado local la marca City Express by Marriott, al sumar un hotel en Puerto Iguazú, que pasó a operar bajo ese sello.

Actualmente, el grupo administra 17 hoteles en el país bajo distintas marcas, entre ellas Marriott, Sheraton, Luxury Collection y Aloft. Tiene presencia en Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Salta, Bariloche y Mar del Plata, entre otros destinos.

Los planes de otras cadenas

Meliá Hotels International también acelera su expansión en la Argentina. Tras incorporar Casa Lucía y el hotel Alejandro I de Salta a su red, la cadena anunció nuevos desarrollos en Mendoza, Bariloche, Ushuaia y Costa del Este. El plan contempla inversiones por más de u$s 200 millones y prevé sumar siete hoteles en el país hacia 2030.

Hilton también volvió a mover fichas este año. La compañía anunció el desembarco de Tapestry Collection by Hilton en Ushuaia, una de sus marcas boutique que llegará por primera vez a la Argentina. El emprendimiento demandará una inversión de u$s 12 millones, tendrá 78 habitaciones y abrirá sus puertas en 2028. La cadena además mantiene proyectos en Bariloche, Rosario, San Fernando y Parque Leloir.

Un cálculo realizado sobre la base de los costos proyectados para seguir a la Argentina hasta una eventual final muestra que la experiencia podría demandar cerca de u$s 31.000 por persona, frente a los aproximadamente u$s 15.000 que se requirieron en Qatar 2022 para quienes acompañaron al equipo de Lionel Scaloni durante toda la competencia. La diferencia de unos u$s 16.000 equivale a un aumento del 106,7%, o sea que cuesta más del doble que en el anterior Mundial.

Claro que esos precios contemplan gastos en entradas, vuelos, hoteles, transporte interno y otros costos asociados. Y esta vez no es menor el dato de que la cifra incluye los desplazamientos entre distintas ciudades sede dado que se juega entre tres países, un factor que fue mucho menor en Qatar 2022 debido a la concentración geográfica del torneo en una sola nación.

Qatar fue el Mundial más compacto de la historia. Los ocho estadios estaban ubicados en un radio de menos de 80 kilómetros y muchos hinchas pudieron alojarse en un único hotel durante todo el torneo. El escenario de 2026 es completamente distinto dado que la Copa del Mundo se disputa en 16 ciudades distribuidas entre Estados Unidos, Canadá y México. Dependiendo del recorrido de la Selección, los aficionados deberán sumar varios vuelos internos, traslados terrestres y nuevas reservas hoteleras.

Además, las entradas han tenido aumentos récord. La FIFA implementó un sistema de precios dinámicos que ajusta los valores según la demanda, una modalidad similar a la utilizada por las aerolíneas y las plataformas de venta de entradas para recitales.

Entradas más caras

Así mientras en fase de grupos el precio de 2022 era de u$s 11 por entrada, este año es de u$s 100. Las de octavos de final hace cuatro años valían unos u$s 19 y en este 2026 el precio es de u$s 220. Para ir a ver los partidos de cuartos de final el tiket costaba u$s 82 en Qatar y ahora vale u$s 410. En tanto, para la final el precio de la entrada era de u$s 206 la vez pasada y hoy es de 2030 dólares. La más barata para la final cuesta casi diez veces más que la de la definición entre Argentina y Francia en Lusail.

Ni hablar del dato del que todos hablan por estas hora: en la reventa, las entradas para ver a la Argentina en la próxima fase ya valen 800% más que su precio original.

A eso hay que sumarle el hecho de que las principales sedes estadounidenses, como Nueva York, Miami, Los Ángeles, Seattle o San Francisco, presentan tarifas hoteleras considerablemente más elevadas que las registradas en Qatar 2022. Además, se espera que la expectativa de millones de visitantes internacionales vaya presionando aún más los precios durante las semanas del torneo.

Más partidos

Otro dato importante es que este Mundial 2026 es el primero con 48 selecciones y 104 partidos, frente a los 64 encuentros de Qatar. Para los aficionados que quieran seguir el recorrido completo de una selección candidata al título, esto implica más días de viaje, más noches de alojamiento y mayores gastos de movilidad.

Así, con entradas que en algunos casos aumentaron hasta 10 veces respecto de Qatar y una logística mucho más compleja, el Mundial 2026 aparece como el más caro de la historia para los hinchas. Para los argentinos, seguir a la Selección hasta una hipotética final podría demandar unos u$s 31.000, un gasto que supera en más de 100% al necesario para acompañar al equipo campeón del mundo en Qatar.

Se trata de un Mundial bastante más exclusivo, pese a estar más cerca de la Argentina. La expansión teritorial del torneo eleva considerablemente el costo para quienes quieren vivir la experiencia desde las tribunas.

La propuesta apunta a un público que ya utiliza criptoactivos para dolarizarse o administrar liquidez, pero también puede sumar nuevos inversores que busquen posicionarse en este mundo. Lo principal es que se brinda exposición al rendimiento de grandes compañías globales. A diferencia de la operatoria bursátil clásica, los xStocks funcionan como activos tokenizados que siguen el valor de un subyacente (por ejemplo, acciones de Apple, Nvidia, Google o Tesla, o ETF vinculados al Nasdaq o al S&P 500) en una relación 1 a 1.

Más de 50 acciones y ETF tokenizadas

Según explicó Bitso, el producto evolucionó desde su lanzamiento inicial y hoy ofrece en la Argentina un catálogo de más de 50 activos tokenizados. Entre los más demandados aparecen empresas tecnológicas de alta capitalización, como Apple, Nvidia y Google. La compañía también destacó la incorporación del xStock de SpaceX, en línea con la demanda local por acceder a activos globales de alto perfil.

“El ecosistema ha evolucionado rápidamente y hoy ya ofrecemos un catálogo extendido de más de 50 activos tokenizados bajo la categoría de xStocks”, señaló Julián Colombo, director de Bitso para Sudamérica. Y agregó que la propuesta “permite a los usuarios argentinos acceder desde su celular a las acciones más importantes de Wall Street y a los principales ETF globales”.

Qué cambia respecto de los Cedears

La principal diferencia de los xStocks frente a los Cedears no está en el activo de referencia, sino en el modo de acceso. Los Cedears son instrumentos que cotizan en el mercado local, están regulados por la Comisión Nacional de Valores, se operan a través de una cuenta comitente y están respaldados por acciones reales depositadas en un custodio. Además, pueden otorgar derecho al cobro de dividendos y su precio en pesos está atravesado por el tipo de cambio implícito.

Los xStocks, en cambio, no representan la propiedad directa de una acción ni otorgan derechos políticos o dividendos. Se trata de una exposición económica contractual al precio del activo subyacente, instrumentada mediante tokens sobre infraestructura blockchain. En la práctica, el usuario compra o vende desde la app de Bitso y liquida su posición en dólares digitales.

“Si bien ambos instrumentos nacen con el objetivo de brindar al ahorrista argentino exposición económica a activos que cotizan en mercados internacionales, el funcionamiento técnico y los canales de acceso son estructuralmente distintos”, sostuvo Colombo. Según detalla el ejecutivo, los xStocks “no otorgan derechos políticos ni dividendos, pero ofrecen una liquidez inmediata garantizada por la plataforma, permitiendo salir de la posición hacia dólares digitales con un solo botón”.

Otro punto central es el horario de operación. Mientras los Cedears se negocian en la plaza bursátil local de lunes a viernes y dentro del horario de mercado, Bitso afirma que la mayoría de los xStocks están disponibles las 24 horas, los siete días de la semana. Eso permite comprar o vender también durante fines de semana o feriados.

“La gran diferenciación radica en la eliminación total de la fricción cambiaria y horaria”, resumió Colombo. Según el directivo, los xStocks se negocian “directamente con los dólares digitales que el usuario ya posee en su app, a partir de un clic, con disponibilidad continua 24/7 y permitiendo invertir de manera fraccionada desde apenas 5 dólares”.

La fraccionabilidad es otro rasgo relevante. No es necesario comprar una unidad completa del activo, algo importante cuando se trata de acciones estadounidenses de alto valor nominal. El usuario puede tomar una posición pequeña, desde montos bajos, y ajustar su exposición según su perfil de riesgo.

Auge de los dólares digitales

Bitso vincula el lanzamiento con el uso creciente de dólares digitales como herramienta de ahorro cotidiano. De acuerdo con el informe Panorama Cripto citado por la empresa, el 71% de las compras cripto en el país se concentra en stablecoins. Colombo afirmó que conectar ese capital “de forma instantánea, un fin de semana o feriado, con el rendimiento de tecnológicas globales sin intermediarios bursátiles representa un salto cualitativo en la maduración del inversor argentino”.

Como toda alternativa de inversión, los xStocks también requieren comprender sus diferencias y riesgos. No son Cedears, no son acciones directas y no reemplazan los derechos que ofrece la tenencia tradicional de un título. Su atractivo se apoya en la facilidad de acceso, la operatoria extendida, el uso de dólares digitales y la posibilidad de invertir montos reducidos. Para los inversores argentinos, la novedad abre una vía adicional para seguir el precio de Wall Street desde una aplicación cripto.

Con esta información, la institución busca aclarar las versiones erróneas y confusiones que suelen circular cada año en torno a este trámite.

El Servicio Militar Nacional vuelve a colocarse en el centro de atención de miles de jóvenes en México.

El trámite de la cartilla militar genera dudas, expectativas y, en muchos casos, desinformación, especialmente entre quienes cumplen la mayoría de edad o entre aquellos que no realizaron el proceso en el momento correspondiente.

A pesar de que el procedimiento evolucionó y ya no se lleva a cabo como en décadas anteriores, persisten interrogantes sobre si el Servicio Militar es obligatorio, quiénes deben cumplir con esta obligación y cuáles son las fechas clave para no quedar excluidos del registro oficial.

La información ya fue claramente definida por las autoridades competentes.

Servicio Militar Obligatorio en México: cuáles son las normas de Sedena

El periodo de alistamiento está dirigido a quienes integran la Clase 2008, es decir, quienes cumplirán 18 años durante 2026, así como a los llamados remisos, ciudadanos que no realizaron el registro en años anteriores y que aún deben cumplir con esta obligación cívica.

La Sedena aclara que los ciudadanos de hasta 39 años que no hayan cumplido previamente con este requisito también están obligados a regularizar su situación militar.

De acuerdo con la Dirección General del Servicio Militar Nacional, el procedimiento para obtener la cartilla y su posterior liberación se estructura en cinco etapas administrativas y operativas.

Cada una debe cumplirse en tiempo y forma para recibir la hoja de liberación, documento que acredita el cumplimiento del servicio y que tiene validez oficial en distintos trámites.

Fechas de inscripción al SMN

El Servicio Militar Nacional 2026 se realizará a través de 13 sesiones sabatinas, cada una con un horario aproximado de 7:00 a 13:00 horas.

El programa de adiestramiento estará dividido en dos etapas a lo largo del año, organizadas de la siguiente manera:

• Primer escalón: del 14 de febrero al 9 de mayo de 2026.
• Segundo escalón: del 1 de agosto al 24 de octubre de 2026.

En cada una de estas etapas se llevarán a cabo las jornadas de capacitación, en las que los participantes deberán presentarse los sábados para cumplir con las actividades de instrucción correspondientes.

La visita y el estado de las obras

La comitiva recorrió la cantera que operó hasta mediados de la década de 1990 y las obras que actualmente ejecuta la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) para el tratamiento de los pasivos ambientales acumulados. Según informó Ramos Napoli, estas tareas se reanudaron durante la gestión actual.

La CNEA precisó que el proyecto avanza con un plan de trabajo definido, donde cada etapa completada representa un avance concreto y verificable, bajo estrictos criterios de seguridad y protección ambiental y en cumplimiento de las normativas vigentes.

Cómo funciona el proceso de remediación

El plan de remediación tiene dos frentes simultáneos: la gestión del agua de cantera y la gestión de los residuos sólidos.

El agua de cantera es el agua de lluvia y subterránea acumulada en los huecos de las excavaciones mineras. Contiene concentraciones de uranio, radio y arsénico que deben ser reducidas antes de cualquier disposición. El proceso comienza cuando esa agua ingresa por cañerías a la Planta de Tratamiento, donde pasa por columnas con resinas de intercambio iónico que adsorben el uranio. El mineral extraído es luego envasado y almacenado dentro del propio predio. A continuación, el agua pasa a una segunda planta para eliminar el radio y el arsénico, y es vertida en un dique de decantación donde el barro se deposita en el fondo y el agua queda en la superficie. El barro decantado es trasladado a un dique de disposición final, mientras que el agua, una vez monitoreada por el Departamento General de Irrigación de Mendoza, podrá ser utilizada para riego en el Área de Cultivos Restringidos Especiales.

El dique de disposición final cuenta con un sistema de impermeabilización de múltiples capas que incluye membranas de polietileno de alta densidad, drenajes de seguridad superior e inferior, geored de seguridad, arcilla impermeabilizante natural y capas de grava clasificada.

En cuanto a los residuos sólidos, los materiales dispuestos en tambores en el interior de las colas de mineral serán transportados a la Planta de Tratamiento, donde se los extraerá con un dispositivo de apertura segura. Allí serán lavados con agua de cantera y sometidos a un proceso de disolución para reducir su concentración de uranio. El efluente resultante, ya con bajo contenido del mineral, será neutralizado y colocado en el dique de disposición final.

Coordinación entre Nación y Mendoza

La ministra Latorre destacó el trabajo conjunto entre la administración provincial y el gobierno nacional. “Junto a Federico Ramos Napoli, secretario de Asuntos Nucleares, y equipos técnicos, recorrimos el Complejo Minero Fabril Sierra Pintada para supervisar los avances de la remediación ambiental y fortalecer el trabajo conjunto entre Provincia y Nación”, señaló.

Por su parte, Ramos Napoli subrayó que la articulación institucional es el eje sobre el que descansa todo el proceso. “La articulación entre Nación y la provincia constituye un eje central de esta etapa, que permitirá que Argentina vuelva a minar uranio en nuestro propio suelo”, afirmó. Y agregó: “El abordaje conjunto de los compromisos pendientes es lo que permite ordenar el predio y avanzar sobre bases sólidas hacia la reactivación productiva, uno de los principales puntos de la Política Nuclear Argentina”.

Remediación primero, producción después

Según la autoridades no hay reactivación productiva posible sin remediación previa. Ramos Napoli calificó esta instancia como “necesaria y fundamental” para poder retomar la extracción de uranio en el sitio.

Sierra Pintada es el mayor yacimiento de uranio conocido de la Argentina. Entre 1975 y 1997 produjo aproximadamente 1.600 toneladas del mineral, cerca del 20% del recurso estimado en el complejo, hasta que su operación fue suspendida por factores económicos vinculados a la caída del precio internacional del uranio. Desde entonces, el predio acumuló pasivos ambientales que requieren tratamiento sistemático antes de que cualquier nueva etapa productiva pueda habilitarse.

Por ahora, el Gobierno nacional no anunció plazos para completar la remediación ni fechas para una eventual convocatoria a inversores privados. Lo que quedó definido esta semana es que las obras avanzan y que la coordinación entre Nación y Mendoza se consolidó como el mecanismo institucional que guiará el proceso.

Las autoridades locales en diferentes municipios del país continúan habilitando cupos conforme a la disponibilidad presupuestal y el cumplimiento de los criterios establecidos a nivel nacional, según la información recopilada por Wintor ABC.

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Requisitos para postularse al programa Colombia Mayor

Para ser considerado en la lista de potenciales beneficiarios, los solicitantes deben cumplir con una serie de condiciones esenciales establecidas por Prosperidad Social:

• Ser colombiano y haber residido en el país durante un mínimo de diez años.
• Tener hasta tres años menos de la edad de pensión: mujeres desde los 54 años y hombres desde los 59.
• No contar con ingresos suficientes para asegurar su subsistencia.
• Estar clasificado en los grupos A, B o hasta el subgrupo C1 del Sisbén IV.
• No recibir actualmente una pensión de vejez ni estar afiliado como cotizante a fondos de pensión, ARL o cajas de compensación.

Estos requisitos tienen como objetivo priorizar a aquellos que se encuentran en una situación de mayor vulnerabilidad económica.

Guía para inscribirse y documentos requeridos

La documentación requerida para la inscripción incluye, como único requisito indispensable, la cédula de ciudadanía original. Sin embargo, en determinados municipios, pueden solicitarse los siguientes documentos adicionales:

• Fotocopia de la cédula ampliada al 150%.
• Dirección de residencia y número de contacto.
• Nombre del barrio o vereda.
• Correo electrónico, en caso de contar con uno.
• Datos de un familiar o contacto de confianza.

¿Cuándo pagan Colombia Mayor en febrero de 2026?

El programa Colombia Mayor iniciará el trámite de transferencias a partir del 27 de febrero de 2026.

En esta ocasión se aplicará un ciclo doble de pago, lo que significa que los beneficiarios recibirán dos giros acumulados en un mismo periodo. Esta medida busca compensar los ajustes en el contrato del operador logístico y asegurar que los recursos lleguen completos.

Desde Prosperidad Social señalaron que en los próximos días se informarán las fechas exactas de dispersión, así como los puntos y canales habilitados en cada municipio.

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Cuánto paga Colombia Mayor y cada cuánto lo recibe

El monto del subsidio está determinado por la edad del beneficiario y su lugar de residencia:

• Mujeres menores de 59 años y hombres menores de 65 años: reciben $80.000 mensuales.
• Mujeres desde los 60 años y hombres desde los 65 años: acceden al pago completo de $230.000 al mes.

El monto ya fue recortado desde los $ 20,2 billones originales mediante una serie de canjes previos, pero sigue siendo sustancial. Y el contexto lo complica: hoy fija valor final el TZV26, el bono dólar linked con vencimiento el próximo martes 30, lo que introduce una dimensión cambiaria que va más allá del rollover habitual.

Ayer se conoció el menú de papeles que ofrecerá la secretaría de Finanzas a cargo de Federico Furiase: desplegó una oferta amplia, con nueve instrumentos distribuidos en cuatro categorías.

En tasa fija, una LECAP nueva con vencimiento el 13 de noviembre. En papeles con ajuste CER, tres bonos cero cupón: uno nuevo a octubre de 2027, una reapertura del TZXM8 a marzo de 2028 y un nuevo instrumento a diciembre de 2028.

En tasa variable, un bono TAMAR nuevo a julio de 2027. En dual CER/TAMAR, una reapertura del TXMD9 a diciembre de 2029. En dólar linked, dos instrumentos: la Lelink D31G6 —agosto 2026— y el TZVD8 a diciembre de 2028, ambos reapertura.

Y en dólares, el AO28, con suscripción exclusiva en la moneda norteamericana, con la que se completa el monto estipulado de antemano como límite a su circulación.

La mecánica de cada bono

La mecánica varía según el instrumento: la Lecap se licita por tasa efectiva mensual, el bono TAMAR por margen sobre esa tasa mayorista, y el resto por precio, sin pisos ni techos.

Junio muestra un dólar que acumula un alza de más de 4% en el mes. La tasa de caución a un día ronda al 21% de tasa nominal anual. Se percibe en la plaza un desarme de las posiciones de carry trade ante las bajas tasas y una mayor demanda de dólares tras el pago del medio aguinaldo y por la demanda de los argentinos que viajaron y viajan para el Mundial de Fútbol. Se estima que son cerca de 80 mil personas.

Objetivo 2027

Detrás de la operación de mañana hay una agenda más larga: despejar el 2027 de vencimientos y extender “duration” en un contexto donde la curva de rendimientos empieza a normalizarse. El resultado del rollover dirá bastante sobre el apetito del mercado por seguir financiando al Tesoro en pesos —y sobre la capacidad del equipo económico para sostener ese proceso sin fricciones cambiarias de por medio.

También reflejará cuál es el premio que exige el mercado para aceptar invertir en deuda argentina más allá de las elecciones presidenciales de octubre del 2027. La caída del riesgo país a niveles de los 430 puntos reflejó el mejor clima existente sobre la capacidad de pago del país de sus vencimientos de deuda.

Para acotar el impacto sobre el tipo de cambio spot en el próximo vencimiento de deuda de dólar linked de fin de mes, el equipo económico ejecutó un canje por el cual intercambió u$s 2805 millones de valor nominal del TZV26 —el 57,8% del stock en circulación— por u$s 2561 millones de la Lelink D31L6 y u$s 318 millones del TZVD8. Tras la operación, quedan u$s 2050 millones del TZV26 en manos privadas.

La preferencia de los inversores en ese canje fue elocuente: el 89% eligió la letra corta con vencimiento en julio próximo, y apenas el 11% optó por el bono largo a diciembre de 2028.

La pregunta que queda abierta es qué hará el BCRA para amortiguar la volatilidad cambiaria. Por lo pronto recurre a herramientas clásicas: venta de dólares a futuro en A3 Mercados, venta de esos papeles dólar linked y disminuir la compra de dólares en el mercado oficial.

“Restringir el derecho a recibir, de manera concurrente e íntegra, las pensiones por viudez y de jubilación viola el derecho fundamental a la seguridad social.”

El criterio surgió de un caso del ISSSTE —el instituto de los trabajadores del Estado— y está recopilado en la jurisprudencia del máximo tribunal desde hace años: no es una medida nueva ni un fallo reciente. Aplica a quienes reúnen dos derechos de origen diferente, con un tope que conviene conocer.

Qué dijo textualmente la Corte sobre la doble pensión

Para la Corte, las dos prestaciones se costean con aportes de personas distintas: la de viudez proviene de las cuotas del trabajador fallecido, y la de jubilación, de las del propio pensionado. Con esa misma lógica, en otros fallos avaló mantener la pensión aun al seguir trabajando. El tribunal lo resumió así:

“Pagar ambas prestaciones económicas en su totalidad es una obligación del ente asegurador y esto no afecta el estado financiero de la institución aseguradora.”

• Orígenes distintos: la viudez deriva del trabajador fallecido; la jubilación, de la trayectoria del propio pensionado.
• Riesgos diferentes: una protege a la familia ante la muerte; la otra retribuye los años de servicio.
• Autonomía financiera: cada prestación se financia con aportes separados.
• Pago íntegro: negar una de las dos vulnera el derecho a la seguridad social.

El tope de 10 salarios mínimos que la Corte declaró inconstitucional

Durante años, el ISSSTE aplicaba un límite: la suma de la viudez y la jubilación no podía superar 10 veces el salario mínimo, fijado como cuota máxima de cotización. La Suprema Corte tumbó ese tope. En sus palabras, “no existe justificación constitucional para que una persona que tiene derecho a recibir una pensión por viudez y además esté disfrutando de una pensión por jubilación, vea limitado el monto total de ambas al tope máximo de diez veces el salario mínimo”. El mismo tribunal resolvió, además, que la viudez no puede quitarse por contraer nuevas nupcias.

El criterio se consolidó en una serie de amparos de pensionados del ISSSTE que reclamaban cobrar viudez y jubilación al 100%. En todos, la Corte ordenó pagar ambas de forma íntegra, sin el recorte de los 10 salarios. El mismo espíritu de no limitar derechos alcanzó a casos del IMSS, donde el tribunal facilitó el acceso a la pensión de los beneficiarios.

Cuándo NO aplica: los trabajadores del propio IMSS

Hay un supuesto en el que la Corte resolvió lo contrario. En el Amparo Directo en Revisión 5192/2024 (2 de octubre de 2024), la Segunda Sala determinó que los trabajadores del IMSS bajo el Régimen de Jubilaciones y Pensiones no pueden sumar su jubilación contractual con una pensión de vejez, porque cubren el mismo riesgo y la primera ya integra a la segunda.

La clave está en el origen y el riesgo: si las dos pensiones protegen situaciones distintas y se financian por separado —como la viudez y la jubilación—, deben pagarse juntas y de forma íntegra; si cubren el mismo riesgo, no se acumulan.

Para lograrlo, la administración funciona bajo el principio de eficiencia económica. Mover inspectores a la calle es costoso, por lo que el 95% del trabajo de detección se realiza de forma digital mediante el cruce masivo de bases de datos. Las visitas físicas quedan relegadas como último recurso ante alertas graves y automatizadas.

¿Cómo detecta el Gobierno el fraude en las prestaciones sociales?

El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, en coordinación con el Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS) y el Ministerio de Trabajo, emplea tres herramientas principales para activar una investigación:

El cruce masivo de algoritmos (Lucha contra el fraude digital)

Mensualmente, la Seguridad Social cruza datos con la Agencia Tributaria (Hacienda), los movimientos de cuentas bancarias, el Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) y la Comisaría General de Extranjería.

Si un ciudadano declara carecer de ingresos para percibir el Ingreso Mínimo Vital (IMV), pero Hacienda detecta consumos elevados con tarjetas de crédito o transferencias inusuales, el sistema emite una alerta inmediata.

Controles de geolocalización y fronteras

Ciertas ayudas exigen residir obligatoriamente en territorio nacional, como los subsidios por desempleo o las pensiones no contributivas.

El sistema informático puede detectar si el beneficiario adquiere billetes de avión internacionales o si su tarjeta sanitaria no registra uso en España durante meses, activando la sospecha de residencia irregular en el extranjero.

El Buzón de Lucha contra el Fraude Laboral

Esta plataforma oficial, anónima y online, gestionada por el Ministerio de Trabajo, permite que cualquier ciudadano denuncie irregularidades.

Las más comunes incluyen trabajar en “negro” mientras se percibe la prestación por desempleo o una incapacidad laboral.

Límites legales: ¿Puede un inspector entrar a tu casa?

Si la investigación digital inicial arroja indicios sólidos de delito y un inspector acude a una vivienda particular, la normativa española impone límites estrictos protegidos por el Artículo 18.2 de la Constitución Española, relativo a la inviolabilidad del domicilio.

La jurisprudencia del Tribunal Supremo español ha blindado las inspecciones en ámbitos residenciales. La doctrina determina que un funcionario no puede acceder al interior de una vivienda a la fuerza, independientemente de la gravedad del fraude sospechado. Para realizar una comprobación presencial, existen únicamente dos vías legales:

• Consentimiento expreso: el ciudadano permite el ingreso de forma voluntaria tras la correcta identificación del inspector mediante su carné oficial.
• Autorización judicial de entrada: si el residente se niega a abrir las puertas, el inspector debe retirarse y solicitar una orden firmada por un juez de lo Contencioso-Administrativo, aportando indicios claros del fraude cometido.

Cualquier prueba obtenida sin cumplir estrictamente con estos requisitos carecerá de validez legal y será anulada en el proceso.

Consecuencias y sanciones por fraude en las ayudas públicas

Cuando la Inspección de Trabajo o el INSS confirman que un beneficiario falseó datos o incumplió los requisitos esenciales, se aplican las sanciones tipificadas por la Ley LISOS para infracciones graves o muy graves:

• Extinción total de la prestación: se procede a la retirada definitiva de la jubilación, subsidio por desempleo, incapacidad o Ingreso Mínimo Vital.
• Reclamación de cantidades indebidas: el ciudadano queda obligado por vía de apremio a devolver la totalidad de los fondos cobrados ilegalmente desde el momento en que se originó el fraude.
• Sanciones económicas y pérdida de derechos: se impone la inhabilitación para solicitar cualquier tipo de ayuda social o subsidio estatal durante un período de hasta un año.

En la actualidad, el oro es utilizado como activo de inversión, materia prima para joyería y componente de distintos dispositivos tecnológicos. Sin embargo, aunque investigaciones científicas han estimado que los océanos contienen millones de toneladas de oro, las bajas concentraciones del mineral hacen que su recuperación siga siendo técnicamente compleja y económicamente inviable.

Este descubrimiento también plantea interrogantes y desafíos respecto a las consecuencias económicas y ambientales que podría implicar su extracción.

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No está bajo tierra ni en una mina: dónde se encuentra la mayor reserva natural de oro conocida

Las investigaciones sobre la presencia de oro en el océano indican que este metal se encuentra disuelto en concentraciones extremadamente bajas, que pueden variar según la región analizada. A diferencia de los depósitos terrestres, donde el mineral aparece concentrado en vetas o yacimientos, en el agua marina su recuperación continúa siendo económicamente inviable con la tecnología disponible.

De acuerdo con estimaciones científicas difundidas por organismos y estudios especializados, los océanos podrían contener cerca de 20 millones de toneladas de oro disuelto. Sin embargo, esa cantidad no constituye una reserva minera convencional, ya que el metal está disperso en el agua y no concentrado en depósitos que permitan su extracción comercial.

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Estrategias y desafíos para extraer 20 millones de toneladas de oro

La posibilidad de recuperar este volumen de oro continúa siendo uno de los principales desafíos técnicos para la industria y la investigación. Por ahora, no existen métodos capaces de extraer el metal de manera rentable y a gran escala, aunque especialistas analizan tecnologías de filtración y procesos de separación que reduzcan costos y minimicen el impacto ambiental.

Las tecnologías disponibles hasta el momento para este tipo de labores han demostrado ser insuficientes en su eficacia para recuperar el oro. Por ello, expertos sugieren el desarrollo de nanofiltros y de procesos químicos avanzados que permiten la captura del oro sin provocar daños ambientales.

El escenario plantea un interrogante de cara a la licitación: ¿Caputo buscará el rollover completo o dejará vencer algo para aliviar la liquidez del sistema? Con más de $ 16,2 billones de vencimientos de deuda, es muy probable que la renovación sea menor al 100%.

En el frente cambiario, el dólar mayorista cerró en $ 1477 para la venta, con una baja de 0,14% que cortó varias ruedas consecutivas de presión alcista. La cotización quedó 16,30% por debajo del techo de la banda, ubicado en $ 1742,24, una distancia todavía amplia.

El 99% del mercado ignora el valor del techo de la banda de flotación: es algo más simbólico dado que con el paso del tiempo la distancia entre el piso y el techo de las bandas se amplía hasta tornarse totalmente irrelevante.

La dinámica del dólar

El dólar minorista en el Banco Nación cerró en $ 1495 para la venta. Los financieros también cedieron, pero se mantienen en niveles elevados respecto de semanas atrás: el MEP bajó 0,40% hasta $ 1499, mientras que el CCL retrocedió 0,10% y cerró en $ 1551.

El blue se mantuvo estable en $ 1530, lo que dejó una brecha con el mayorista de 3,59%, baja en términos históricos. En lo que va de junio, el minorista acumula una suba de 4,5%, por encima de la inflación que el mercado estima en torno al 2% para el mes.

“Aunque desistió de ponerle un techo rígido, el Gobierno no dejó de hacer esfuerzos por amortiguar el movimiento (de alza en el dólar) con ventas de bonos dólar linked y comprando un poco menos de dólares en el Mercado Libre de Cambios (las compras de las últimas 10 jornadas han sido las más bajas de todo 2026), aunque manteniendo la política de mostrar en todos los cierres un saldo positivo”, destaca un reciente informe de la consultora 1816.

La licitación

Desde la secretaría de Finanzas a cargo de Federico Furiase, se diseñó para esta licitación un menú que intenta cubrir todas las preferencias del mercado: tasa fija, CER, TAMAR, dual, dólar-linked y “hard dollar”. La lógica detrás de ese mix es la de siempre: maximizar la demanda atrayendo a distintos tipos de inversores según su visión y sus necesidades de cobertura y extender los plazos de los vencimientos.

En el tramo de tasa fija, la nueva LECAP S13N6 con vencimiento en noviembre aparece como la apuesta más obvia, más demandada del menú. El último dato de inflación trajo alivio al mercado, que ya mira junio con un número de entre 1,8% y 2% mensual. En ese contexto, es esperable que la demanda por tasa fija sea intensa y que las tasas de corte se ubiquen en torno al 2% de tasa efectiva mensual.

El TXMD9, único bono dual del menú con vencimiento en diciembre de 2029, es otro instrumento que despierta atención. Es el instrumento con el que el equipo economico busca seducir a inversores para que estiren plazo de sus tenencias de papeles del Tesoro. Seguramente Furiase no querrá convalidar tasas cada vez más altas: hacerlo enviaría una señal negativa en la curva de pesos a más largo plazo.

En “hard dollar”, Caputo buscará completar la colocación del AO28, con suscripción exclusiva en la moneda norteamericana. Este papel es el que sirvió para que el equipo económico capte fondos de ahorristas locales con tasas de retorno del 8% anual en dólares. Trascendió de fuentes oficiales que los dólares para hacer frente a los vencimientos del 8 de julio por u$s 4500 millones ya el Tesoro los posee y de hecho no es necesario cerrar la operación de crédito de bancos con garantía de organismos internacionales antes de esa fecha.

Santiago Bausili participa de la reunión de banqueros centrales en Basilea. Su equipo en Buenos Aires negocia con bancos la renovación de repos.

Hoy es el gran test. La magnitud del rollover y las tasas de corte que convalide Capute dirán mucho sobre el humor real del mercado —y sobre cuánta liquidez está dispuesto a devolverle al sistema.

De acuerdo con datos de la petrolera, en mayo de este año produjo 321.5 mil barriles diarios de gasolina, lo que representó la producción más baja desde enero del año pasado, cuando obtuvo 319.6 mil barriles diarios.

La caída es producto de una sensible baja en la producción del combustible en cuatro de las siete refinerías que tiene la empresa, donde destaca la contracción de la flamante refinería de Dos Bocas, que ha enfrentado una serie de incidentes que van desde inundaciones hasta incendios.

La planta procesadora de combustibles, ubicada en Paraíso, Tabasco, fue una de las obras más onerosas y cuestionadas del sexenio del expresidente Andrés Manuel López Obrador, y apenas empezó sus actividades productivas hace dos años.

De acuerdo con los datos de Pemex, la refinería alcanzó su punto más alto de producción de gasolinas en noviembre del año pasado, al obtener 89,269 barriles diarios, pero a partir de ese mes la producción ha mostrado un retroceso constante.

Para mayo de este año, la producción de gasolinas, que incluyen la verde y la roja, se ubicó en 55.88 mil barriles diarios, lo que implica una contracción de 37.4% en relación con su punto máximo en noviembre del año pasado.

Solo entre marzo y junio de este año, la planta de Paraíso, Tabasco, registra cuatro accidentes, que han dejado la pérdida de cinco trabajadores, de los cuáles cuatro eran contratistas y una trabajadora de Pemex.

Los datos de la petrolera también apuntan a una caída en la producción de diésel dentro de la planta tabasqueña.

En el caso del diesel, el pico de producción en la Refinería Olmeca se alcanzó en diciembre del año pasado, con un promedio diario de 94,536 barriles, contra 61,638 barriles diarios en mayo de este año.

La caída en la producción equivale a una baja de 34.7% desde el punto más alto de la producción de la planta de procesamiento de crudo.

Además de la baja en la producción de gasolina de la refinería de Tabasco, las plantas de Minatitlán, en Veracruz; Madero, Tamaulipas; y Salamanca, en Guanajuato muestran caídas sensibles en la producción de gasolinas.

Consecuencia: máximo de importaciones en 17 meses

La caída en la producción de gasolinas de Pemex abrió la puerta a un máximo en la importación de gasolinas en los últimos 17 meses, en un contexto donde el precio internacional del petróleo y de los combustibles se mostraba en máximos de cinco años, debido a que en ese momento, la guerra entre Estados Unidos e Irán seguía activa.

De acuerdo con Pemex, en mayo de este año se importaron 418.4 mil barriles diarios.

Este dato fue el más alto desde diciembre de 2024, cuando se importaron 438.7 mil barriles diarios.

La importación de gasolinas de mayo representó aproximadamente 54.4% de las ventas totales del mercado nacional, que se ubicaron en 768.2 mil barriles diarios.

La tendencia actual de la producción del Sistema Nacional de Refinación va en contra de la política del Gobierno Federal, que apuesta por la soberanía en la producción de petrolíferos.

Con el avance de las etapas preliminares, muchos viajeros y residentes comenzaron a interesarse por cómo funcionará este nuevo sistema, qué tiempos de viaje promete y qué beneficios podría traer para el corredor más transitado del país.

¿Cómo será el tren bala y quién estará a cargo del proyecto?

El proyecto estará a cargo del operador privado TAV Brasil, bajo un modelo de concesión que prevé la construcción y operación de la línea. La propuesta incluye trenes diseñados para alcanzar velocidades muy altas, comparables a las de los sistemas de alta velocidad del mundo, con el objetivo de reducir considerablemente el tiempo de viaje entre las dos mayores ciudades del país.

Aunque los detalles finales del trazado aún pueden ajustarse, se espera que el recorrido incluya paradas estratégicas entre Río y São Paulo, además de la posibilidad de expandir la red hacia otras ciudades importantes.

Una opción que reemplaza a los vuelos directos

La idea central del proyecto es ofrecer una opción más rápida y cómoda para quienes se desplazan con frecuencia entre estas dos metrópolis. El tren busca competir directamente con el avión, reduciendo tiempos totales de traslado y evitando esperas en aeropuertos.

Especialistas en movilidad coinciden en que el impacto final del servicio dependerá de factores como:

• la frecuencia de los trenes,
• la ubicación de las estaciones,
• y el precio final del boleto, que aún no está definido.

Cronograma del proyecto: qué se sabe hasta ahora

El plan prevé comenzar la construcción una vez concluidos los estudios técnicos y ambientales necesarios. Tras esa etapa, el operador estima que la línea podría entrar en funcionamiento durante la próxima década, siempre que se cumplan los plazos previstos.

Si todo avanza según lo proyectado, Brasil incorporará por primera vez una conexión ferroviaria de alta velocidad, con potencial para transformar la movilidad del sudeste del país y fortalecer el turismo entre dos de sus destinos más visitados.

Además, el tren permitiría integrar más fácilmente circuitos que combinan grandes ciudades con destinos regionales, ampliando las posibilidades para viajeros nacionales e internacionales.

Este proyecto ofrece una experiencia única con un tren que “levita”, integrando una velocidad extraordinaria con una suavidad sin fricción.

La innovadora tecnología del SC Maglev es fruto de años de investigación en Japón. Este sistema, fundamentado en la suspensión electrodinámica (EDS), habilita a que los trenes logren flotar a escasa distancia de la vía una vez se haya alcanzado la velocidad adecuada.

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Así levitaría el tren bala de Japón: tecnología maglev

Cuando el tren logra alcanzar aproximadamente 150 kilómetros por hora, la fuerza magnética es suficiente para elevarlo a 10 centímetros del suelo, eliminando así la fricción existente entre ruedas y rieles. El vehículo cuenta con imanes superconductores que potencian su impulso y aseguran su correcta alineación.

Mientras se encuentra en estado de reposo, el tren se asienta sobre ruedas de goma, una etapa que facilita maniobras y mantenimiento. A partir del despegue magnético, la fusión de levitación y propulsión lineal posibilita alcanzar velocidades inéditas en el ámbito del transporte ferroviario convencional.

El medio de transporte que rompe récords mundiales

La línea Chuo Shinkansen, que tiene como objetivo conectar ciudades clave mediante Maglev, tiene como propósito trasladar esos impresionantes récords a viajes diarios que sean más veloces, eficientes y reduzcan el impacto asociado a la fricción mecánica.

En pruebas tripuladas, un Maglev japonés logró establecer un récord notable: se registró a 603 kilómetros por hora. Esta cifra supera considerablemente los datos obtenidos por Maglevs en otras naciones, posicionando a Japón como líder tecnológicamente en el ámbito de los ferrocarriles de levitación magnética.

Cómo impacta a los pasajeros y a la movilidad

Subir a un Maglev representa para los viajeros la experiencia de trasladarse en un vehículo que “flota” y permite recorrer distancias en períodos de tiempo significativamente reducidos.

En términos de movilidad, esto implica el inicio de una nueva era: velocidad superior a 500 km/h, un confort excelente y una apuesta tecnológica que coloca a Japón como un referente global en sistemas ferroviarios del futuro.

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La advertencia del órgano recaudador se dirige a emisores de facturas que solicitan un documento con información sensible y personal de los contribuyentes. El SAT enfatizó que el uso de este documento tiene límites definidos y que forzar su entrega puede resultar en sanciones económicas elevadas.

El SAT alertó por multas por exigir la Constancia de Situación Fiscal para emitir CFDI

El organismo explicó que la Constancia de Situación Fiscal, uno de los documentos más relevantes para contribuyentes, no es un requisito obligatorio para emitir una factura electrónica o CFDI. Cuando un emisor condiciona la facturación a la entrega de este documento, incurre en una infracción fiscal establecida en el artículo 83, fracción IX, del Código Fiscal de la Federación.

De cuánto son las multas

La sanción por esta práctica resulta considerable. La multa establecida oscila entre 21,420 pesos y 122,440 pesos, según la gravedad del caso particular. Esta medida busca proteger la información personal de los contribuyentes y evitar prácticas indebidas en la emisión de comprobantes fiscales.

Cuáles son los requisitos reales para facturar

Para emitir facturas correctamente, el emisor únicamente necesita datos básicos obtenibles mediante la cédula de datos fiscales:

• RFC
• nombre o razón social
• código postal
• régimen fiscal.

Estos elementos son suficientes para cumplir con las obligaciones de facturación sin solicitar documentación adicional.

El SAT también aclaró que los empleadores no deben solicitar la Constancia de Situación Fiscal a trabajadores para el timbrado de nómina. Los datos necesarios pueden obtenerse mediante un caso de aclaración, conforme a la ficha 44/CFF de la Resolución Miscelánea Fiscal vigente.

Qué es la Constancia de Situación Fiscal

La Constancia contiene información relevante únicamente para el contribuyente, como actividades económicas, obligaciones y domicilio fiscal. Además, no tiene vigencia y solo se actualiza con cambios en el RFC, por lo que no requiere solicitudes periódicas. El documento está disponible en el portal del SAT con contraseña o e.firma, mediante SAT Móvil, SAT ID, Oficina Virtual o en oficinas del organismo.

Tanto Canadá, Reino Unido y Australia han endurecido los controles migratorios y ya no permiten el ingreso ni la salida del país a quienes tengan el pasaporte vencido o con una validez insuficiente según las nuevas exigencias internacionales.

Las autoridades aeroportuarias y los organismos migratorios remarcaron que muchas personas desconocen que algunos destinos exigen un mínimo de meses de vigencia restante en el pasaporte para autorizar el viaje.

Cuál es el trámite que tienen que hacer los viajeres antes de salir del país

El principal requisito es renovar el pasaporte antes que expire o cuando le quede un período muy reducido de vigencia.

Muchos territorios exigen que el documento tenga al menos seis meses de validez desde la fecha prevista de ingreso.

Qué restricciones impone Australia

Las personas mexicanas sí necesitan visa para viajar como turistas, incluso en tránsito hacia otro país o como parte de un crucero.

La opción más común para turismo es la Visitor Visa (subclase 600), que permite estadías de hasta tres meses.

El proceso para el trámite de una visa de turista australiana puede tardar hasta seis semanas. Todo el trámite se realiza en línea a través del portal oficial de migraciones australianas.

Cuáles son los requisitos para ingresar a Canadá

El Gobierno de Canadá implementó a partir del 29 de febrero de 2024 nuevos requisitos para los ciudadanos mexicanos que viajan al país.

Ya no basta con tramitar una Autorización Electrónica de Viaje (eTA): la mayoría de los mexicanos ahora necesita una visa de visitante para ingresar, incluso si solo hacen escala o transitan por territorio canadiense.

Reino Unido: turismo permitido, pero ahora con ETA obligatoria

Los mexicanos no necesitan visa para visitar el Reino Unido como turistas, pero sí un nuevo permiso electrónico.

La solicitud debe realizarse con el mismo pasaporte con el que se viajará, a través de la aplicación oficial UK ETA, y se recomienda solicitarla con al menos tres días hábiles de anticipación.

Las personas que no cuenten con una ETA válida no podrán abordar el vuelo o transporte hacia el Reino Unido.

La estancia máxima permitida para turismo, visita a familiares o negocios de corta duración es de seis meses, según informa la Secretaría de Relaciones Exteriores de México en su Guía del Viajero.

Cómo obtener la ETA para entrar al Reino Unido

Solo pueden solicitar la eTA los mexicanos que cumplan con tres requisitos simultáneos:

• viajar exclusivamente por vía aérea
• planear una estancia menor a seis meses
• haber tenido una visa canadiense en los últimos diez años o contar con una visa estadounidense de no inmigrante vigente.

Quienes no cumplan estas condiciones deben tramitar la visa de visitante, cuyo costo es de 100 dólares canadienses, más 85 dólares adicionales por biométricos.

Se solicita en línea vía la app oficial UK ETA, cuesta £10, es válida por 2 años y permite entradas múltiples.

Se requiere:

• pasaporte vigente
• prueba de alojamiento
• fondos suficientes
• boleto de regreso
• no se puede trabajar en condición de turista.

El menú para la licitación es más amplio respecto de los vencimientos pasados. El mercado espera un rollover cercano al 100% y las oportunidades de inversión en la licitación son variadas. ¿Hacia dónde dirigirán los pesos los fondos y qué recomiendan los analistas?

Nueva licitación

El Tesoro afrontará mañana vencimientos por $16,2 billones y buscará refinanciarlos mediante una licitación que ofrecerá una amplia gama de instrumentos en moneda local y cobertura cambiaria.

La oferta incorpora una nueva Lecap con vencimiento en noviembre de 2026 (S13N6) dentro del segmento a tasa fija.

En instrumentos ajustados por inflación, se suman los nuevos títulos TZXO7, con vencimiento en octubre de 2027, y TZXD8, que expira en diciembre de 2028, además del tramo ya abierto del TZXM8, con vencimiento en marzo de 2028.

También debutará el Bontam TML27, con vencimiento en julio de 2027, mientras que volverá a licitarse el Dual CER/TAMAR TXMD9, que vence en diciembre de 2029.

En materia de cobertura cambiaria, el menú incluye los títulos dollar-linked D31G6, con vencimiento en agosto de 2026, y el TZVD8, a diciembre de 2028.

A diferencia de la licitación anterior, que no incluyó instrumentos a tasa fija, esta vez también se incorpora una nueva Lecap con vencimiento en noviembre de 2026.

En conjunto, la oferta incluye dos instrumentos con vencimiento en 2026, dos en 2027 y el resto con vencimientos a partir de 2028.

Se trata de un menú más amplio respecto de la última licitación, el cual también responde a que el volumen del vencimiento es más elevado.

La licitación de mañana es particularmente desafiante en materia de vencimientos, los cuales ascienden a $16,1 billones.

Los vencimientos se reparten principalmente entre el TZX26 ($5,5 billones), el TTJ26 ($3,9 billones), el TZV26 ($3,0 billones) y el T30J6 ($2,8 billones).

Los analistas de Facimex Valores advierten que al mirar los vencimientos que afrontó el Tesoro a precios constantes, se trata de la licitación más desafiante desde diciembre.

Además, agregaron que, a diferencia de aquella oportunidad, estiman una concentración relativamente alta con privados tras los canjes de las últimas semanas.

“Al mirar exclusivamente los vencimientos con privados, probablemente la licitación de mañana sea una de las más desafiantes de los últimos años”, indicaron.

Sin embargo, esperan que el Tesoro alcance un roll over en torno al 100%.

“Los confortables niveles de liquidez y la estabilidad de las tasas overnight favorecerán el roll over, mientras que la debilidad de las curvas en pesos en el margen y la suba del tipo de cambio que alcanzó máximos nominales desde la elección podrían agregar algo de presión. De todas formas, el Tesoro tiene depósitos en pesos en el BCRA por $11,7 billones, equivalente al 73% de los vencimientos que afronta mañana”, detallaron.

Con una visión similar, los analistas de Delphos Invetsments no descartan un rollover en torno al 100%

“El Gobierno viene rolleando la totalidad de los vencimientos y, en las últimas seis licitaciones, la estrategia del Tesoro priorizó la extensión de duration. No obstante, el escenario de liquidez luce menos holgado que en el contexto previo. En este contexto no descartamos la posibilidad de un rollover inferior al 100%, producto de la combinación de un vencimiento desafiante con un mes demandante de pesos, con una inyección de liquidez que el Tesoro podría rescatar en próximas licitaciones”, indicaron.

Estrategia para la licitación

En un contexto marcado por la volatilidad cambiaria, el interés de los inversores podría concentrarse en los instrumentos de tasa fija de corto plazo y en los bonos atados al dólar.

Los analistas de Max Capital consideran que es probable que los instrumentos cortos en pesos y los dollar-linked concentren la mayor demanda.

“Es factible ver mayor demanda en títulos más cortos y en los dólar linked, considerando la presión sobre el tipo de cambio y la necesidad de renovar el bono dollar-linked que vence este mes, ampliamente utilizado como instrumento de operaciones de mercado abierto”, dijeron.

Por otro lado, el llamado a licitación llega en un momento en el que las tasas de interés en pesos se han desplazado al alza.

Gracias a la merma en la inflación, las tasas reales se están desplazando al alza y esto lo están notando las curvas de bonos en pesos.

Tanto en la curva a tasa fija como en los bonos que ajustan por CER, las curva se aplanaron en las últimas semanas, es decir, perdieron pendiente.

El tramo corto de la deuda CER estuvo bajo presión, haciendo que los rendimientos se desplacen al alza.

En el tramo corto los bonos con vencimiento en 2026 rinden en promedio CER +0,1%, mientras que el segmento 2027 se ubica en torno a CER +4,3%.

A partir de allí, la curva exhibe rendimientos que oscilan entre CER +6% y CER +8,6%.

Estos son niveles bastante mas elevados de tasa respecto de los -15% de tasa real que se supo registrar semanas atrás.

Del mismo modo, la curva a tasa fija también se aplanó, producto de un deslizamiento al alza en la parte más corta de la curva, que paso de niveles de 21% (TNA) a 25% (TNA) en las últimas semanas.

Los analistas de Portfolio Personal Inversiones (PPI) explicaron que el menú mantiene un claro sesgo hacia la extensión de duration, con una presencia relevante de instrumentos a largo plazo, como el dual TXMD9 y los CER más largos.

No obstante, agregaron que en esta oportunidad incorpora algunas alternativas de vencimiento algo más cercano, como la LECAP a noviembre de 2026 (S13N6) y el nuevo CER a 2027, (TZXO7) ampliando las opciones para quienes prefieren no extenderse demasiado en las curvas de pesos.

En este contexto, desde PPI entienden que los activos mas atractivos en el menú son las Lecap y el Boncer a 2027.

“Creemos que estos dos instrumentos son los más atractivos del menú. A los precios de ayer, la LECAP podría emitirse en torno a 1,95% TEM (25,8% YTM), mientras que el BONCER lo haría a CER + 6,1%. Además, dada la magnitud de los vencimientos que Finanzas deberá afrontar, esperamos que la licitación convalide un premio respecto de los niveles observados en el mercado secundario. Será clave ver que suceda en la rueda de hoy, para evaluar las tasas de corte de mañana”, detallaron.

Desde Facimex Valores priorizan el bono dólar linked a diciembre de 2028 (TZVD8).

“Entre los títulos con vencimiento post-electoral, priorizamos el TZVD8 antes que los Boncer a la luz del desempeño relativo entre los títulos dollar linked y CER previo a la elección legislativa del año pasado y los break-evens de tipo de cambio real, los cuales descuentan estabilidad. Por último, el Dual TXMD9 lo vemos en niveles atractivos al valuarlo como flotante (ayer cerró en TAMAR+8,7%)”, sostuvieron desde Facimex Valores.

Con la inflación en la cabeza

El mercado ve un proceso de menor inflación hacia adelante, luego de haber alcanzado el pico de 3,4% en marzo pasado.

Hacia los próximos meses, el mercado, plasmado en los break even de inflación, espera una inflación de 1,8% a 1,9% promedio mensual hasta fin de año.

Algo similar proyecta el REM, el cual también está marcando una expectativa de inflación de 2% hasta julio y cayendo a 1,9% promedio hasta octubre y bajando a 1,7% hasta noviembre.

Ante tales expectativas de inflación a la baja, las curvas en pesos ajustan y operan con rendimientos nominales más elevados, provocando también una suba en las tasas reales.

Pensando en un escenario de tasas reales al alza, desde Max Capital indicaron que ven valor en los bonos duales.

“Mantenemos nuestra recomendación en los Duales más largos, diciembre de 2029 y 2030, que cotizan baratos en términos relativos. Las break-even permanecen ajustadas, aunque en gran medida alineados con nuestra visión para 2026, con break-evens anuales de 30% para 2026, 19% para 2027 y 17% para 2028” dijeron.

En ese sentido, remarcaron que ven valor en los Bonos Tamar por valor relativo.

“Nuestra visión apunta a que las tasas reales se ubicarán por encima de las tasas forward actuales hacia el primer trimestre de 2027, antes de un período en el que los riesgos electorales ejercerán presión sobre el tipo de cambio, obligando al banco central a convalidar tasas superiores al 25%”, dijeron.

Alejandro Fagan, Estratega en Balanz, detalló que el aplanamiento de la curva de tasa fija responde principalmente un escenario en el que las expectativas de inflación apuntan gradualmente a la baja, dado que la curva de tasas reales aún muestra una pendiente positiva.

Bajo este escenario, Fagan indicó que favorece los bonos duales, en particular el dual a junio de 2030 (TXMJ0).

“Este bono permite aprovechar el mayor carry del tramo largo, a la vez que ofrece cobertura ante subas en las tasas cortas. Pensando en un horizonte temporal más largo, el dual brinda cobertura ante distintos escenarios electorales: con controles cambiarios y alta inflación (tasa real negativa, pagaría CER) y con menos controles y tasas reales positivas (pagaría TAMAR)”, sostuvo.

Los analistas de Research Mariva consideran que la continua desinflación, la menor volatilidad cambiaria, respaldada por mayores flujos de exportación y entradas de capital, y la disciplina fiscal sostenida, deberían contribuir a un escenario más favorable para la curva de bonos en pesos.

En este contexto, desde Research Mariva entienden que la curva LECAP de tasa fija aún ofrece valor y en el que los break even de inflación no están mostrando del todo el escenario bajista en la inflación que esperan desde la compañía.

“Los precios actuales no reflejan completamente el escenario de desinflación, por lo que esperamos que las tasas de inflación de equilibrio impliquen una inflación de alrededor del 29% para 2026, todavía por encima de nuestro pronóstico base del 25,0%. A medida que la desinflación se consolide, esperamos que las tasas nominales bajen, favoreciendo el extremo a largo plazo de la curva Lecap”, detallaron.

Con esta aprobación, JetSMART Colombia competirá directamente con las aerolíneas que ya conectan Buenos Aires con Medellín. Una de ellas es Avianca, que ofrece actualmente 7 frecuencias semanales y recientemente solicitó a la autoridad aeronáutica colombiana autorización para incorporar nuevos vuelos diarios. A esa oferta se suman las conexiones que realizan LATAM Airlines y Copa Airlines vía sus hubs de Lima y Ciudad de Panamá, respectivamente, además de los vuelos de Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y Bogotá.

El desembarco de la filial colombiana se produce apenas una semana después de que la compañía lanzara un plan de inversión por u$s 500 millones para fortalecer su operación en la Argentina, con nuevas aeronaves, una ampliación de su red doméstica e internacional y una flota de 23 aviones basados en el país para enero de 2027.

La expansión también alcanza la red de destinos. En las últimas semanas la aerolínea anunció el regreso de vuelos a Jujuy, la apertura de la ruta entre Buenos Aires y Posadas y anticipó nuevas conexiones hacia San Juan y Santiago del Estero. En el plano internacional, Brasil continúa siendo uno de los mercados prioritarios, con la incorporación prevista de vuelos hacia Maceió que se sumarán a Recife y Natal.

Más competencia

En los hechos, la medida formaliza una ruta que ya estaba prevista dentro del marco bilateral entre la Argentina y Colombia. JetSMART Colombia había sido designada previamente por la autoridad aeronáutica de su país para operar hasta siete vuelos semanales entre Medellín y Buenos Aires con derechos de cuarta libertad del aire. Tras verificar que la empresa reunía las condiciones legales, técnicas y administrativas, la Subsecretaría de Transporte Aéreo le otorgó, finalmente, la autorización para que pueda iniciar sus operaciones en el país.

Su llegada se suma a una ola de nuevos operadores internacionales que también arribaron a la Argentina desde la liberalización de los cielos. En el último año obtuvieron autorizaciones para operar compañías como Arajet, que conecta Buenos Aires con República Dominicana; Plus Ultra, con la ruta Madrid-Buenos Aires; EL AL, que comenzará a volar de manera directa entre Tel Aviv y Buenos Aires desde noviembre; LATAM Airlines Brasil, con nuevas rutas regionales; y GOL Linhas Aéreas, que reforzó su operación entre ambos países.

Al día de hoy, JetSMART es el segundo operador aéreo de cabotaje en la Argentina, con una participación cercana al 25 por ciento y más de 57 millones de pasajeros transportados a nivel regional.

La compañía prevé cerrar el verano de 2027 con una flota de 23 aeronaves basadas en el país. Estos serán los Airbus A321neo, aviones de mayor capacidad que le permitirán mejorar la eficiencia operativa, reducir el costo por asiento y ampliar la oferta sin necesidad de sumar la misma proporción de vuelos.

Controlada por Indigo Partners y con participación de American Airlines, la empresa ya opera una flota de 54 aeronaves en nueve países, supera las 90 rutas y proyecta transportar cerca de 17 millones de pasajeros durante 2026.

Sector aerocomercial

Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el primer cuatrimestre de 2026 fue el de mayor movimiento de pasajeros y operaciones de la historia del país, con 17,9 millones de pasajeros, un 5% más que el récord anterior, mientras que los movimientos aéreos alcanzaron un total de 138.369 operaciones.

Solo en abril se movilizaron 3,9 millones de pasajeros, impulsados tanto por el mercado doméstico como por el internacional, donde el tráfico alcanzó máximos históricos para ese mes.

A medida que se confirman nuevas localidades con ZBE, las restricciones de circulación aumentan de manera proporcional. En este contexto, los especialistas predicen que, a corto plazo, no bastará con poseer un vehículo con etiqueta ECO o Cero Emisiones, sino que será imperativo cumplir con requisitos adicionales más específicos.

El Gobierno podría limitar el uso de coche solo con un pasajero

En el reciente borrador de Real Decreto presentado por el Gobierno, se ha incorporado un artículo que establece la prohibición de acceso a las ZBE para aquellos vehículos que no muestren una alta ocupación.

El director de la DGT, Pere Navarro Olivella, ya había anticipado esta idea al manifestar que "el futuro de los coches será compartido o no será“. Como explicó, esta iniciativa responde a la necesidad apremiante de combatir los atascos que diariamente afectan a los principales núcleos urbanos del país.

En la actualidad, únicamente 53 municipios poseen Zonas de Bajas Emisiones activas, lo que equivale a un 31,8% del total de aquellos que estarían obligados a implementarlas debido a su población superior a 50.000 habitantes.

Junto a los vigentes criterios de catalogación medioambiental a través de las etiquetas de la DGT, en caso de aprobarse este decreto, los ayuntamientos tendrán la capacidad de restringir la movilidad conforme a nuevos parámetros. Entre estos se considera la ocupación de los vehículos, de manera similar a la que actualmente se aplica en los carriles VAO en los accesos a diversas grandes ciudades.

La controversia entre conductores: restricciones a la circulación como medida discriminatoria

La Asociación Vehículos Afectados por Restricciones Medioambientales (AVARM) ha manifestado su preocupación en relación a las ZBE en el país durante varios meses.

Ciertas organizaciones y colectivos que representan a conductores han iniciado acciones legales, argumentando que esta normativa puede resultar discriminatoria para muchas personas.

En respuesta a la prohibición de circulación para individuos, la agrupación ha lanzado una nueva campaña masiva de alegaciones contra el Real Decreto, considerándolo "discriminatorio" y “carente de informes y de consulta pública previa”.

De acuerdo con la información proporcionada por la asociación, “imponer una restricción basada en el número de ocupantes del vehículo representa una forma de discriminación hacia los individuos solteros (solteros/as, separados/as, viudos/as, divorciados/as)” y "hacia las familias monoparentales“.

Para reforzar su postura, la asociación ha presentado datos del INE, que indican que a finales de 2023 había 14,9 millones de personas solteras mayores de edad en España, lo que representa el 36% de la población adulta.

Prohibido circular solo en coche: fecha de entrada en vigor y excepciones

Conforme al medio Hoop Carpool, la consulta pública del borrador del Real Decreto, que regulará la restricción para la circulación de una única persona, ha llegado a su fin. A partir de aquí, el siguiente paso implicará la fase de informes y el análisis jurídico del documento.

Dado que se trata de un proceso complejo, el medio Autopista señaló que es probable que la conclusión de esta etapa se prolongue, al menos, hasta concluir la temporada otoñal. Una vez finalizada, se procederá a su aprobación en un Consejo de Ministros y posteriormente será publicada en el BOE para obtener la formalidad definitiva.

Una vez que se promulgue el Real Decreto, serán los propios ayuntamientos, a partir del 2026, quienes definan cuándo y cómo implementar la Ley y sus disposiciones en sus respectivas Zonas de Bajas Emisiones obligatorias.

La lectura dominante de la política tradicional apuntó a un Gobierno nacional enfrentado por sus propias intrigas palaciegas: un Santiago Caputo que avanza casillero por casillero en el área de comunicación externa, sumando cercanía ahora con la vocería y la Secretaría de Medios con nombres de su entorno (lo cual tiene cierta lógica si de comunicación hablamos); y una Patricia Bullrich a la que la oposición acusa de “jugar sola”, concentrando poder de manera personalista y construyendo para sí misma mientras viste el traje de jefa del bloque oficialista del Senado.

Desde el laboratorio libertario, sin embargo, el contraataque discursivo es inmediato: aseguran que las fricciones no tienen la gravedad que les asignan los analistas y que, en realidad, el verdadero festival de la fragmentación habita enfrente. A la luz de los hechos recientes, la realidad indica que las internas se presentan como el denominador común de la política en general, sin importar si de oficialismo u oposición hablamos.

La idea de que las disputas facciosas y el canibalismo son una franquicia exclusiva de quienes llevan adelante la gestión choca de frente con la realidad de un arco opositor que cruje. No es exclusividad del oficialismo, por más que los lideres opositores busquen en esa narrativa generar preocupación por lo que se marca como caótico.

El virus de la fractura expuesta atraviesa de manera transversal tanto al macrismo como al radicalismo y al peronismo, convirtiendo a las fuerzas tradicionales en un archipiélago de facciones en guerra permanente, donde el pase de facturas interno cotiza más alto que la consolidación de un proyecto alternativo de gobernabilidad.

El caso de Propuesta Republicana (PRO) es un ejemplo nítido. El escándalo por las inconsistencias patrimoniales del propio Adorni colocó al partido de Mauricio Macri ante el espejo incómodo de tener que conciliar su histórico discurso de transparencia institucional y republicanismo con las urgencias de la supervivencia legislativa.

Nuestra posición fue coherente de principio a fin. Primero pedimos explicaciones y una vez conocidas, entendimos que Manuel Adorni no puede seguir en el cargo.

En el Congreso el PRO impulsó la apertura de la comisión para emitir dictamen y avanzar con el tratamiento de los…

— PRO (@proargentina) June 23, 2026

Aunque en los pasillos del Congreso las usinas del espacio dictaminaron de inmediato que la continuidad del funcionario era éticamente insostenible, la distancia con el recinto de la Cámara de Diputados marcó un doble discurso público: el bloque decidió no sumar sus votos a la moción de censura impulsada por la oposición dura. La justificación fue el clásico manual de supervivencia: “no hacerle el juego al kirchnerismo”. La misma que también utilizó la UCR mostrando una diferencia entre lo que se dice y lo que se hace.

Bajo esa premisa, la táctica consistió en mirar para otro lado y exigir de manera tajante que sea el peronismo el que consiga el quórum por sus propios medios, sin el auxilio de las bancas amarillas. Una pirueta retórica muy efectiva para el consumo de las redes sociales, pero que en la fría realidad de los números parlamentarios operó como un respirador artificial para la Casa Rosada. El PRO condenó así con vehemencia en los sets de televisión, pero se evitó ejecutar políticamente en el recinto.

Esta ambivalencia refleja el diseño de pinzas que Mauricio Macri encabeza. El caso Adorni provocó que acelerara el armado de su propio proyecto con recorridas federales por el interior del país. Para ejecutar esta presión sin romper los puentes del todo, el PRO recurre a una estricta división de tareas repartidas entre quienes personifican al policía bueno y al policía malo.

El jefe de Gobierno de la Ciudad, encarna al primero, obligado a un diálogo maduro y fluido con el Ejecutivo nacional debido a las necesidades de cumplimiento de pagos de deuda y coparticipación para la Ciudad de Buenos Aires por parte del Gobierno Nacional.

El expresidente, liberado de las cadenas de la gestión diaria, hace de policía malo, marcando la cancha para recordarle a los libertarios que el apoyo legislativo no es un cheque en blanco y que el valor del PRO para la gobernabilidad ha sido peligrosamente subestimado por los estrategas del oficialismo.

Sin embargo, empezaron a cobrarse facturas internas de un altísimo costo simbólico. La decisión de resguardar de hecho al jefe de Gabinete en el Congreso detonó la renuncia irrevocable de Esteban Bullrich al partido, un portazo que sacudió los cimientos éticos del espacio por tratarse de uno de los nombres fundacionales más respetados de la fuerza.

En una carta cargada de peso moral dirigida de manera directa al propio Macri, el exsenador advirtió que cuando la conveniencia táctica pesa más que la responsabilidad histórica, el liderazgo pierde por completo su sentido profundo. La réplica oficial no tardó en llegar para intentar poner paños fríos: Fernando de Andreis, uno de los hombres más activos del partido, asumió la ingrata tarea de salir al cruce del reproche moral.

Manifestando su dolor personal por una historia compartida durante más de dos décadas, De Andreis rechazó la acusación de oportunismo o blindaje y justificó la decisión argumentando que el PRO decidió encauzar el reclamo mediante un proyecto propio de interpelación en el Senado para el próximo 2 de julio, evitando sumarse a un “show político” montado por el kirchnerismo. Una jugada legislativa que la Casa Rosada desestimó con presteza a través de la propia Patricia Bullrich bajo el pretexto de no convalidar un “escarnio público” a la figura del ministro.

Pero si en las filas del PRO hay ruido, en el universo del Partido Justicialista el panorama directamente adquirió características de un escándalo a cielo abierto. La parálisis récord del Senado bonaerense, que llevaba más de seis meses sin sesionar por el enfrentamiento entre el “axelismo” y el ala dura de La Cámpora, estalló de la peor manera en la legislatura. Lo que debió ser un debate formal tras un largo letargo institucional se transformó en el ring de una interna salvaje que dejó en ridículo la retórica de la unidad opositora.

Fuente: NA

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La fractura quedó expuesta ante las cámaras cuando los senadores peronistas Mario Ishii y Sergio Berni salieron con los tapones de punta a cruzar directamente la gestión de Axel Kicillof. El orden del día saltó por el aire cuando el intendente de José C. Paz arremetió contra el Gobernador por bloquear el tratamiento de sus proyectos de emergencia sanitaria y alimentaria y lo invitó públicamente a “caminar el conurbano” para ver cómo los hospitales públicos están desbordados, desabastecidos de insumos básicos y con demoras graves en la provisión de vacunas en pleno invierno.

El discurso fue tan duro, que a la presidenta del cuerpo y vice de la provincia, Verónica Magario, no le quedo otra que salir al cruce. No tuvo mejor idea que apagarle el micrófono a Ishii, barón histórico del propio PJ, con el argumento de que se había excedido del tiempo reglamentario de cinco minutos.

Lejos de calmar las aguas, la intervención técnica de Magario, encendió la andanada de Sergio Berni. El jefe del bloque oficialista en la Cámara alta —pero alineado con la facción kirchnerista dura— saltó en defensa de su par y cuestionó con ironía la legitimidad y composición del cuerpo, recordando con veneno discursivo que tanto Kicillof como Magario ocupan hoy sus sillones ejecutivos exclusivamente gracias al peso político de Cristina Fernández de Kirchner.

La tensión escaló a los gritos y reproches mutuos hasta que Magario, por segunda vez en la jornada, ordenó cortar el micrófono de Berni, sellando una postal caótica. Antes de bajar del estrado, el exministro de Seguridad disparó una propuesta que pocos estarían dispuestos a aceptar: exigir que el Senado devuelva formalmente al Poder Ejecutivo el presupuesto correspondiente a los seis meses en los que la Cámara alta permaneció paralizada por los caprichos de la propia interna partidaria.

El espectáculo brindado en La Plata y el equilibrismo táctico ensayado en el Congreso nacional confluyen en el mismo diagnóstico. Las vertientes de la oposición política argentina se encuentran hoy devoradas por sus propias dinámicas de facción.

El PRO se debate entre ser el tutor institucional de un gobierno al que teme fortalecer demasiado o el cómplice silencioso de sus desprolijidades; mientras que el peronismo bonaerense, por su parte, convierte la Legislatura del principal distrito del país en un escenario cruzado de facturas personales de cara a la sucesión provincial, desconectándose por completo de las urgencias de la gestión y la demanda social.

Mientras tanto, en la Unión Cívica Radical conviven visiones alejadísimas de la unidad: una es la del ala que lidera Martín Lousteau, empeñada de alguna forma en mostrarse como oposición dura; otra la de los gobernadores, obligados por el peso de sus cajas provinciales a sobre actuar una gobernabilidad amigable con la Casa Rosada; y por otra parte, los legisladores, que como resultado de eso dividen sus votos. En fin, historia conocida. Un cúmulo de voluntades individuales con un sello histórico que discute al oficialismo pero no puede mostrar hace años un liderazgo aglutinador del espacio.

La gran incógnita que queda como resultado de estos episodios en el mapa político es cuál será el costo real de tanta fragmentación. En el arriesgado intento de jugar a dos puntas a la vez, de dirimir liderazgos y de anteponer el cálculo de conveniencia personal a todo lo demás, las fuerzas de la oposición corren el serio riesgo de vaciarse de contenido.

Mientras la dirigencia tradicional se entretiene en su propio laberinto de pases de facturas, el oficialismo encuentra en la fragmentación de sus adversarios su mejor y más duradero seguro de vida política. El espejo de las internas es deformante: la oposición cree estar describiendo las debilidades del Gobierno, pero cuando mira con atención, descubre que también está retratando a sus propios monstruos.

La puesta en marcha está prevista para dentro de los próximos 30 días. “Estamos al 95% de la construcción”, confirmó a El Cronista Geraldo Basques, responsable del proyecto.

Parte de la producción se destinará a la exportación, aunque la compañía también buscará abastecer al mercado argentino. “El arrabio que fabricará la planta hoy se importa y es utilizado para distintos procesos de producción”, explicó.

Un insumo que hoy llega del exterior

La planta producirá arrabio, un producto obtenido a partir del mineral de hierro que luego utilizan las siderúrgicas para elaborar distintos tipos de acero.

“Argentina hoy lo importa”, explicó Basques. La inversión está a cargo de Modulax, una empresa brasileña dedicada al desarrollo y operación de plantas siderúrgicas. En Formosa utilizará carbón vegetal producido a partir del viñal, una especie invasora que desde hace décadas avanza sobre los campos del norte argentino.

El ejecutivo explicó, ese material reemplazará parte de los combustibles utilizados habitualmente en este tipo de procesos y, al mismo tiempo, permitirá darle un uso productivo a una especie que hoy afecta miles de hectáreas en la región.

Cómo funcionará

Según Basques, días atrás arribaron al Puerto de Formosa las primeras 6000 toneladas de mineral de hierro provenientes de Corumbá, Brasil. Ese cargamento será utilizado durante las pruebas iniciales previstas antes del encendido del alto horno.

El mineral llega por la Hidrovía Paraná-Paraguay y luego es trasladado hasta el complejo industrial. Una vez obtenido el arrabio, la empresa utilizará ese mismo corredor para abastecer al mercado interno y a clientes del exterior.

El proyecto, además, incluye una central termoeléctrica de 6 megavatios alimentada con biomasa, que cubrirá parte de la demanda energética del establecimiento.

El contexto del sector

La puesta en marcha se da en un momento complejo para la siderurgia local. Según la Cámara Argentina del Acero, la producción de acero crudo alcanzó las 375.600 toneladas en abril, un 3% menos que en marzo. En comparación con el mismo mes de 2025, sin embargo, mostró un crecimiento del 18,4%.

En el caso de los productos laminados, la producción fue de 255.500 toneladas, prácticamente sin cambios respecto del mes anterior, aunque todavía un 23,2% por debajo de abril de 2025. En el acumulado de los primeros cuatro meses del año, mostró una recuperación del 9,7% frente al mismo período del año pasado.

A ese escenario se suma la preocupación de las empresas por el avance de las importaciones. En su último informe, la Cámara del Acero advirtió que la demanda interna continúa debilitada y volvió a reclamar medidas frente al ingreso de productos, especialmente desde China, que considera ingresan en condiciones de competencia desleal y afectan a la cadena metalmecánica.

La entidad también cuestionó la estructura tributaria que enfrenta la industria. Según señaló, impuestos nacionales, provinciales y municipales continúan afectando la competitividad y desalentando la agregación de valor en el país.

Según un informe de la consultora Analytica, los servicios puerta a puerta acumularon u$s 518 millones durante los primeros cinco meses de 2026, lo que representa un crecimiento interanual del 113,2%. Solo en mayo, las compras alcanzaron los u$s 115 millones y consolidaron un mercado que ya mueve cerca de u$s 100 millones mensuales.

En este escenario, la Dirección General de Aduanas busca adaptar la normativa y los procesos de control a una operatoria cada vez más digital. Durante la apertura de la Jornada Comex organizada por el Centro Despachantes de Aduana (CDA), el director general del organismo, Andrés Velis, anunció una serie de medidas destinadas a modernizar el comercio exterior.

Cambios en el régimen de courier: qué deberán actualizar los operadores

Uno de los anuncios más importantes fue la revisión integral del régimen de courier, un sistema que hoy concentra buena parte del crecimiento de las compras internacionales realizadas por consumidores argentinos.

Según adelantó Velis, la Aduana detectó distintas distorsiones en la operatoria y busca introducir modificaciones que permitan reforzar los controles sin afectar la agilidad del sistema.

Entre los principales cambios previstos figura la actualización obligatoria de la información correspondiente al CUIT y al domicilio fiscal de los operadores. El objetivo es mejorar la trazabilidad de cada envío, reducir el riesgo de utilización indebida de identificaciones fiscales y fortalecer los mecanismos de fiscalización.

La medida alcanzará tanto a los operadores que intervienen en las importaciones bajo este régimen como a las plataformas de comercio electrónico que participen de las nuevas herramientas que prepara el organismo.

Plataformas de e-commerce: el nuevo sistema que prepara la Aduana

Otro de los proyectos anunciados consiste en una prueba piloto para que las plataformas de comercio electrónico puedan enviar información de las operaciones incluso antes de que la mercadería llegue al país.

Además, el esquema contempla que esas plataformas puedan realizar el cobro anticipado de los tributos correspondientes a cada compra.

Según explicaron desde la Aduana, contar con información anticipada permitirá fortalecer la matriz de riesgo utilizada para seleccionar las operaciones que requieren controles adicionales, agilizando al mismo tiempo aquellas consideradas de menor riesgo.

En la práctica, el organismo busca anticipar el análisis de cada envío para reducir tiempos de procesamiento y hacer más eficiente la gestión de las importaciones puerta a puerta.

Una Aduana completamente digital

Velis confirmó que la Aduana avanzará hacia una operatoria completamente sin papeles. La implementación comenzará con las destinaciones de exportación y, posteriormente, se extenderá a las importaciones.

La iniciativa apunta a reemplazar progresivamente la documentación física por procesos electrónicos, simplificando trámites, reduciendo tiempos administrativos y mejorando la seguridad de la información.

Durante la Jornada Comex también se presentaron avances vinculados con la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE), el conocimiento de embarque electrónico (eBL) y otras herramientas destinadas a mejorar la interoperabilidad documental entre todos los actores de la cadena logística.

Una turnera online para agilizar los puertos

Entre las novedades también se anunció el desarrollo de una turnera online. La herramienta buscará resolver demoras para obtener turnos de retiro y entrega de cargas en las terminales portuarias.

Aunque todavía no se informó una fecha para su implementación, el sistema permitirá mejorar la planificación de la operatoria, coordinar con mayor eficiencia a despachantes, transportistas y terminales, y reducir los tiempos de espera en los accesos a los puertos.

El boom del courier ya impacta sobre distintos sectores

El avance del régimen de courier ocurre en paralelo con un fuerte aumento de las compras internacionales. Según Analytica, aunque este tipo de importaciones todavía representa una porción relativamente pequeña del total de las compras externas del país, su crecimiento ya las ubica entre las categorías más relevantes al analizar las operaciones a ocho dígitos de la nomenclatura del Mercosur.

El informe advierte además que el fenómeno comienza a generar efectos sobre distintos sectores productivos locales. Solo el monto que ingresa mensualmente por courier equivale aproximadamente a un tercio de las ventas realizadas por los más de 70 centros comerciales relevados por el INDEC.

La consultora también señala que la industria textil y del calzado operó durante el primer cuatrimestre un 22,8% por debajo de su promedio registrado entre 2016 y 2023, mientras que el segmento de insumos textiles mostró una actividad cercana al 40% por debajo de sus niveles históricos.

Según el análisis, este escenario no responde únicamente al crecimiento del sistema puerta a puerta, sino también al aumento de las importaciones tradicionales de indumentaria.

Qué significa esta señal de tránsito

Las señales más comunes suelen indicar límites de velocidad, prohibiciones o advertencias. Sin embargo, esta cumple la función de indicar un recorrido alternativo oficial.

Al mostrarse cerca de la calzada, señala que existe un desvío previamente establecido por las autoridades para evitar una zona con problemas de circulación. Ya sea por obras o algún desperfecto, se busca ordenar el tránsito hacia ciertas zonas hasta regresar a la principal.

El círculo rojo funciona como una referencia visual, lo que significa que debe seguirse durante todo el trayecto alternativo.

Principales beneficios de esta seña de tránsito

El objetivo principal es mantener la circulación y evitar los embotellamientos por problemas en la calzada. Además, se busca:

• Facilitar la circulación
• Reducir los tiempos de espera
• Distribuir el tránsito en zonas saturadas
• Facilitar el regreso a la vía principal una vez superado el inconveniente.

La cotización del Euro mostró un leve avance: en la última semana subió 0.75% y en el último año acumuló 2.74%, sugiriendo una tendencia alcista moderada.

Fresnillo se desploma hasta 17% en la BMV, pero la caída no fue por el oro ni la plata

La variación de del Euro durante la última semana

La volatilidad económica de la última semana del Euro, con un 3.54%, es significativamente menor que su volatilidad anual del 5.98%, lo que indica que su comportamiento es mucho más estable en el último año.

La cotización del Euro hoy presenta una tendencia positiva, ya que el dato de 1 refleja un aumento en relacion con los días pasados. Este comportamiento indica que el Euro continúa fortaleciéndose frente a otras monedas, lo cual es alentador para los inversores.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta tendencia puede no ser sostenible a largo plazo y factores económicos globales podrían influir en su estabilidad. Un análisis preciso demandaría observar cómo evoluciona esta tendencia en los próximos días.

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¿Cómo hacer para mandar dólares a otros países desde USA?

Existen diversas formas de enviar dinero desde Estados Unidos hacia otros países. Algunos de ellos son los siguientes:

Un dato a tener en cuenta es que cada una de estas alternativas cobra distintas tasas de interés. Por ello, es necesario analizar cada alternativa antes de utilizar alguno de estos envíos.

¿En qué lugares se puede cambiar euro a dólares en los Estados Unidos?

Para convertir Euro a dólares americanos en los Estados Unidos de manera segura, es imprescindible visitar bancos, oficinas de cambio de divisas aprobadas, aeropuertos o entidades financieras como Western Union.

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Recomendaciones para cambiar o comprar euro en USA

para finalizar, compara tipos de cambio y comisiones entre bancos y casas de cambio, evita hacerlo en aeropuertos, considera retirar en cajeros de redes aliadas, lleva identificación, verifica límites y notifica a tu banco para evitar bloqueos.

En el mercado del Peso dominicano, la cotización mostró en la última semana un cambio de 1.32%, mientras que en el último año registró una variación de -4.84%, indicando una mejora reciente pese al descenso anual.

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La variación de del Peso dominicano durante la última semana

La volatilidad económica del Peso dominicano en la última semana ha alcanzado un 13.20%, lo que es mayor que la volatilidad anual del 11.12%, indicando que su comportamiento es inestable y presenta muchas variaciones.

Hoy, la cotización del Peso dominicano se ha mantenido estable, con un dato de 0 en la tendencia de los días pasados. Esta estabilidad indica que no ha habido cambios significativos en su valor en relación con otras monedas.

La tendencia del Peso dominicano refleja un periodo de calma en el mercado cambiario, lo que podría ser un indicativo de confianza en la economía local en estos momentos.

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En la última semana, la cotización del peso mexicano aumentó 1.15%, mientras que en el último año se redujo -5.44%, mostrando un repunte reciente pese a una tendencia anual negativa.

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La variación de del Peso mexicano durante la última semana

La volatilidad del Peso mexicano en la última semana fue del 7.63%, lo que es mayor que la volatilidad anual del 7.61%, lo que indica que su comportamiento es inestable y ha experimentado muchas variaciones.

En los últimos días, la cotización del Peso mexicano ha mostrado una tendencia positiva, con un dato de 1 igual a 2. Esto sugiere que el Peso ha estado apreciándose frente al dólar, lo que puede generar un ambiente más favorable para el comercio internacional. La confianza en la economía mexicana parece estar respaldando esta tendencia alcista.

Sin embargo, es importante mantener la cautela, ya que las fluctuaciones en los mercados pueden volver a generar presiones en la moneda. Un seguimiento continuo de los factores económicos y políticos será clave para entender la sostenibilidad de esta tendencia positiva.

En resumen, la tendencia actualmente es positiva, pero se requiere atención ante posibles cambios en las condiciones del mercado.

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¿Dónde cambiar peso mexicano en Estados Unidos?

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En el mercado de la Libra esterlina, la cotización avanzó: en la última semana subió 9.25% y en el último año acumuló 186.88%, reflejando una marcada tendencia alcista.

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La variación de de la Libra esterlina durante la última semana

La volatilidad económica de la última semana de Libra esterlina, con un 3.86%, indica que su comportamiento es mucho más estable en el último año comparado con la volatilidad anual del 6.10%.

La cotización de la Libra esterlina hoy muestra una tendencia a la baja, dado que el dato de los dos días en consecutivo es -2. Esto indica que en comparación con los días anteriores, la moneda ha registrado una disminución en su valor.

A pesar de la caída reciente, es importante observar que la tendencia a la baja podría ser temporal y depender de factores económicos externos que aún deben ser analizados.

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Recomendaciones para cambiar libra esterlina en Estados Unidos

En la última semana, el peso colombiano retrocedió -0.34% y en el último año acumuló una caída de -12.53%, reflejando una tendencia bajista en su cotización.

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La variación de del Peso colombiano durante la última semana

La volatilidad del Peso colombiano en la última semana ha sido del 4.51%, lo que indica que su comportamiento es mucho más estable en comparación con la volatilidad anual del 13.27%.

Hoy, la cotización del Peso colombiano muestra una tendencia positiva, ya que el dato de -1 es positivo. Esto indica que, en comparación con los días anteriores, el valor de la moneda ha estado en aumento y genera expectativas favorables para el futuro.

Sin embargo, es importante observar si esta tendencia se mantendrá a lo largo de los próximos días, ya que factores externos podrían influir en el comportamiento del Peso colombiano. La estabilidad en el mercado es crucial para consolidar esta tendencia positiva.

Analizando esta tendencia, es posible que la confianza en la economía local esté mejorando, lo que podría atraer inversiones y fortalecer aún más la cotización del Peso colombiano.

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¿Cómo enviar dólares desde USA al exterior?

Las personas que necesiten enviar dólares desde Estados Unidos al exterior tienen diversas alternativas para hacerlo. Sin embargo, es necesario tener en cuenta los costos, el tiempo de entrega y la facilidad de cada método para escoger el más adecuado.

Entre ellos se encuentran las transferencias bancarias internacionales, servicios de transferencias en línea (como PayPal y Wise), transferencias peer-to-peer, envío de cheques o por medio de instituciones financieras como Western Union y MoneyGram.

¿Dónde cambiar peso colombiano en Estados Unidos?

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Recomendaciones para cambiar peso colombiano en Estados Unidos

En la última semana, la cotización del Quetzal guatemalteco avanzó 5.25% y en el último año acumuló 174.04%, lo que sugiere una tendencia alcista anual con un incremento moderado reciente.

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La variación de del Quetzal guatemalteco durante la última semana

La volatilidad económica del Quetzal guatemalteco en la última semana, con un 24.86%, indica un comportamiento inestable y con muchas variaciones, superando la volatilidad anual del 20.16%.

Hoy, la cotización del Quetzal guatemalteco presenta una tendencia positiva, ya que el dato de 1 indica un incremento en su valor en comparación con los días pasados. Este aumento sugiere que la moneda está fortaleciéndose, lo cual es favorable para la economía local.

En contraste, si la tendencia hubiera sido negativa, implicaría una depreciación del Quetzal que podría afectar negativamente el poder de compra de los guatemaltecos. La tendencia actual, por lo tanto, refleja una mayor confianza en la moneda nacional.

El análisis de esta tendencia positiva sugiere un ambiente económico más estable y optimista para el futuro cercano.

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¿Cómo enviar dólares desde USA al exterior?

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Entre ellos se encuentran las transferencias bancarias internacionales, servicios de transferencias en línea (como PayPal y Wise), transferencias peer-to-peer, envío de cheques o por medio de instituciones financieras como Western Union y MoneyGram.

¿Dónde cambiar quetzal guatemalteco en Estados Unidos?

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Con un costo de más de 15.000 millones de dólares, esta ciudad permitirá a sus habitantes hacer una vida normal como en cualquier otra parte del mundo y sin percibir que están flotando en el mar.

¿Cómo será la primera ciudad flotante del mundo?

El Freedom Ship medirá aproximadamente 1,6 kilómetros de largo (1 milla) y entre 228 y 244 metros de ancho. Contará con alrededor de 30 cubiertas y un peso superior a los 2 millones de toneladas brutas. Estas dimensiones lo convertirían en el objeto móvil más grande jamás construido.

Su diseño incluye amplios espacios para la vida diaria, con pasarelas que suman unos 14,6 kilómetros, un sistema de tranvía interno y múltiples zonas funcionales.

La estructura está pensada para acoger hasta 80.000 personas entre residentes permanentes, visitantes y tripulación. Incluye alrededor de 50.000 unidades residenciales, junto con espacios comerciales, de hospitalidad y timeshares.

No se trata de un crucero convencional, sino de una ciudad autosuficiente que navegará de forma continua alrededor del mundo. Ofrecerá a sus habitantes la posibilidad de vivir en un entorno móvil que circunnavega el planeta cada dos o tres años.

La ciudad permitirá hacer una vida común a bordo del buque

Entre sus instalaciones destacan hogares permanentes, oficinas, escuelas desde primaria hasta nivel superior, un hospital, bancos, tiendas y espacios comunitarios. También contará con parques, jardines, un estadio, acuario y parque acuático.

El proyecto incorpora zonas como un centro de la ciudad, áreas residenciales con barrios tipo patios y una “main street”. El acceso se realizará principalmente mediante ferries y helicópteros desde ocho helipuertos, ya que no atracará en puertos convencionales como un barco tradicional.

El desarrollo de la obra y el equipo detrás del colosal proyecto

El desarrollador es Freedom Cruise Line International, Inc. (FCLI), una corporación de Florida incorporada en 2018. Roger M. Gooch ocupa el cargo de director y CEO, mientras que Robert H. Pflueger actúa como presidente.

El diseño principal está a cargo del estudio Schopfer Associates, liderado por E. Kevin Schopfer. La construcción se planea de forma modular en secciones, con ensamblaje en el mar y una ubicación principal identificada en Indonesia. Una vez asegurado el financiamiento completo, se estima que la fase de construcción duraría entre 3 y 4 años.

Un proyecto pensado en la sostenibilidad y la operación continua

El Freedom Ship prioriza la estabilidad y la vida urbana sobre la velocidad. Navegará de manera permanente en aguas internacionales a baja velocidad, con paradas prolongadas en puertos principales.

Planean incorporar sistemas avanzados de gestión de agua, residuos y vegetación urbana para apoyar su funcionamiento como ciudad autosuficiente.

Actualmente, el proyecto se encuentra en fase de desarrollo. El coste estimado oscila entre 15.000 y 20.000 millones de dólares y toda la información oficial está disponible en el sitio web freedomship.com.

Según los últimos datos de actividad del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), el PBI creció en el primer trimestre de 2026 un 0,7% frente al trimestre anterior y 2,3% en la comparación interanual. Pero el dato a resaltar es que el motor principal fue el sector externo: las exportaciones de bienes y servicios reales crecieron 9,8% interanual. En tanto, la inversión en maquinaria, equipos y construcciones registró una caída del 11,6% interanual y el consumo público cayó 0,9%.

Así, lo que se observa es que, mientras sectores ligados al consumo masivo, la construcción y la industria muestran signos de debilidad, las empresas asociadas a Vaca Muerta, el petróleo, el gas, el litio y la minería metalífera crecen y se consolidan como motores de expansión de la economía. Eso hace que las acciones de compañías vinculadas a energía y minería concentren el interés de los inversores.

Las inversiones de largo plazo se concentran en actividades exportadoras capaces de generar divisas y atraer inversiones millonarias. En consecuencia, la composición de la Bolsa argentina comienza a reflejar con mayor intensidad una economía donde no todos los sectores avanzan al mismo ritmo.

Se reconfigura el mercado

Los dos sectores con mayor caída en la economía real fueron la industria manufacturera, con una baja del 1,7% interanual, y la Administración pública, con un descenso del 1,4%. En tanto, los sectores primarios lideraron el crecimiento: la pesca encabezó el ranking y creció 27,5% interanual, seguida de la agricultura, ganadería, caza y silvicultura, con 18,1%, y la explotación de minas y canteras, con 12,3%.

Ezequiel Fernández, director de Research Corporativo en Balanz, señaló a El Cronista que “el sector energía ha tenido volatilidad por las idas y venidas del Brent, pero ajustando por ese factor ha sido el más dinámico y el que más interes genera en los fondos institucionales extranjeros”.

Eso se traduce en el mercado de capitales de la siguiente manera: las compañías energéticas ganan peso en los índices, protagonizan las mayores colocaciones de deuda y capturan una porción creciente de los flujos de inversión tanto locales como internacionales.

Fernández apuntó que “no es casualidad que las empresas que más han buscando financiamiento en el exterior y lo hayan hecho con éxito son las que tienen presencia en Vaca Muerta”.

“Las acciones reflejan que las energéticas han tenido un mejor recorrido que las que se dedican al mercado interno, como los bancos, por ejemplo. Eso muestra una correlación entre la economía y las acciones que representan a empresas de distintos sectores”, analizó el economista Christian Buteler en diálogo con este medio.

Cabe mencionar que, según datos del INDEC, la intermediación financiera avanzó 7,5% interanual en el primer trimestre, muy por debajo del 28,1% que había registrado en el mismo lapso de 2025.

Buteler destacó que las mejor aspectadas han sido las del sector petrolero. Los datos son contundentes: Vista Energy marca una suba cercana al 41% interanual, impulsada por el shale oil y la adquisición de activos de Petronas. YPF acumuló una ganancia de aproximadamente 22,6% en doce meses, respaldada por el crecimiento récord de su producción no convencional. Pampa Energía avanzó alrededor de 11,4% interanual.

A la vez, la minería emerge como el segundo gran polo de crecimiento. Los proyectos de litio en el Noroeste Argentino y las inversiones en cobre generan expectativas sobre una nueva fuente de divisas.

Fernández aclaró que “la minería continúa con menos actividad en el mercado de capitales local e internacional porque muchos proyectos siguen en etapa de exploración”, pero anticipó que cuando estemos cerca de producción, seguramente habrá mucha actividad tanto en IPOs, follow-ons y bonos.

Qué eligen los inversores

Así la Bolsa empieza a parecerse cada vez más a la estructura de crecimiento de la economía. La brecha entre las compañías vinculadas a recursos naturales y aquellas orientadas al mercado interno refleja la propia fragmentación de la economía.

“Lo que se ve es que hay una predilección por deuda y acciones de empresas que van a la vanguardia de la tracción de la economía argentina. Tal es el caso de YPF y Vista por ejemplo”, apuntó Eric Paniagua, socio de PX Bursátil.

A diferencia de otros períodos, en los que bancos, empresas de consumo o industriales compartían protagonismo, ahora de la expectativa de crecimiento se encuentra concentrada en un número limitado de actividades.

Las advertencias de la City

¿Qué preocupa al respecto? En la City, advierten que esta situación puede generar un mercado más dependiente de la evolución de los precios internacionales de energía y minerales, así como de las condiciones regulatorias que afectan a esos sectores.

Y ven que, hacia adelante, puede ser contraproducente con el objetivo de profundizar el mercado. Una de las grandes preguntas que surge es si el crecimiento impulsado por energía y minería derramará hacia otros sectores o si la economía profundizará una dinámica dual.

La disposición, impulsada por la administración de Donald Trump, apunta a las licencias comerciales para no domiciliados (non-domiciled CDL), otorgadas a residentes temporales que no son ciudadanos. Estos permisos están diseñados para vencer junto con el estatus migratorio del titular, por lo que su continuidad depende de la documentación vigente.

¿Qué licencias suspende el Gobierno y a quién alcanza la medida?

La regulación se concentra en las CDL, que habilitan la conducción de camiones, autobuses y unidades de transporte de carga o pasajeros. Este tipo de licencia exige criterios más estrictos que una credencial común, con exámenes teóricos, prácticos y evaluaciones médicas especializadas.

Por su rol en la logística y el transporte, cualquier cambio en los requisitos repercute en miles de trabajadores que dependen de este permiso para ejercer de manera legal. La medida es oficial y debe ser aplicada por todos los estados, sin excepciones de jurisdicción.

¿Cómo demostrar el estatus migratorio para conservar la licencia?

Quienes soliciten o renueven una CDL deberán acreditar que cuentan con un estatus migratorio legal en Estados Unidos. El objetivo federal es alinear los procesos estatales de emisión con la normativa migratoria vigente, reforzando el control sobre quién accede al permiso.

Los documentos que permiten respaldar el trámite incluyen:

• Residencia permanente (green card)
• Permisos de trabajo vigentes
• Otros registros oficiales emitidos por autoridades migratorias

¿Qué pasa con las licencias ya otorgadas?

Las credenciales concedidas previamente quedan sujetas a revisiones y posibles suspensiones si el titular no logra acreditar su estatus durante una renovación o verificación. Por eso, quienes ya poseen una CDL deben mantener su documentación en regla para evitar sanciones.

Según la región, podrían habilitarse mecanismos de notificación para regularizar la situación antes de una suspensión definitiva. Como los detalles varían por jurisdicción, se recomienda consultar al Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) correspondiente.

La tecnología del SC Maglev es el resultado de años de investigación en Japón. Este mecanismo, que se basa en la suspensión electrodinámica (EDS), permite que los trenes floten a escasa distancia de la guía una vez que se alcanza una velocidad determinada.

Mecanismo de levitación del tren bala japonés

Cuando el tren alcanza aproximadamente 150 kilómetros por hora, la fuerza magnética es suficiente para elevarlo a 10 centímetros del suelo, eliminando la fricción entre ruedas y rieles. El vehículo está equipado con imanes superconductores que también lo impulsan y lo mantienen centrado.

Mientras permanece detenido, el tren descansa sobre ruedas de goma, una fase que facilita maniobras y mantenimiento. A partir del despegue magnético, la combinación de levitación y propulsión lineal permite alcanzar velocidades sin precedentes en el transporte ferroviario convencional.

Un transporte que marca récords a nivel mundial

En pruebas tripuladas, un Maglev japonés alcanzó una marca histórica: fue cronometrado a 603 kilómetros por hora. Esa cifra supera ampliamente los registros de Maglevs operativos en otras naciones y pone a Japón en la punta tecnológica del ferrocarril de levitación magnética.

La línea Chuo Shinkansen, prevista para conectar ciudades clave mediante Maglev, busca traducir esos récords en viajes cotidianos más rápidos, eficientes y con menor impacto por fricción mecánica.

Impacto en pasajeros y movilidad

Para la movilidad, significa una nueva era: velocidad superior a 500 km/h, confort notable y una apuesta tecnológica que posiciona a Japón como referente mundial en sistemas ferroviarios del futuro.

Para los viajeros, subir a un Maglev será moverse en un vehículo que “flota” y recorre distancias en tiempos reducidos.

Lo que dará paso a un fin de semana largo para estudiantes de educación básica en todo el país.

La segunda suspensión oficial del mes está marcada en rojo en el calendario escolar desde el inicio del ciclo: el viernes 26 de junio no habrá clases debido a la realización mensual del Consejo Técnico Escolar (CTE).

Qué significa para los estudiantes

La SEP ha determinado a lo largo de todo el ciclo escolar 2025-2026 que el último viernes de cada mes se llevará a cabo el CTE como una instancia de capacitación y planeación docente, que reúne a maestros y directivos para trabajar en la mejora educativa, implica que los alumnos no asistan a sus planteles.

Por lo tanto, estudiantes de preescolar, primaria y secundaria cuentan con un descanso de tres días consecutivos —viernes, sábado y domingo— por mes sin que sus familias deban planear nada extra.

¿Qué es el Consejo Técnico Escolar?

El Consejo Técnico Escolar (CTE) es un órgano colegiado de cada escuela de Educación Básica en México.

Está integrado principalmente por el colectivo docente y directivo, y es el espacio donde la escuela analiza su situación, toma decisiones pedagógicas y organiza acciones para mejorar el aprendizaje y bienestar de sus estudiantes.

Según la SEP, es el órgano de mayor decisión técnico-pedagógica de cada plantel, encargado de adoptar e implementar decisiones para contribuir al máximo logro de aprendizaje del alumnado.

En la práctica, el CTE sirve para:

• Revisar avances y problemas de aprendizaje.
• Planear estrategias de mejora escolar.
• Compartir experiencias entre docentes.
• Dar seguimiento al Programa de Mejora Continua.
• Fortalecer la relación entre escuela y comunidad.

Vacaciones de verano 2026: que estados terminan clases antes y cuales aguantan hasta julio

Mas allá de las suspensiones puntuales de junio, la gran pregunta que ronda a millones de familias es: ¿cuándo comienzan definitivamente las vacaciones de verano?

La respuesta depende, en gran medida, del estado en el que vivan.

La SEP autorizo adelantar el fin del ciclo escolar en varias entidades del país debido a las altas temperaturas proyectadas entre junio y julio, una medida que busca proteger la salud de alumnos y docentes ante condiciones climáticas extremas.

Los estados que concluirán sus actividades académicas antes de lo previsto son los siguientes:

• Colima: 25 de junio
• Yucatán: 26 de junio
• Tlaxcala: 30 de junio
• Jalisco: 30 de junio
• Baja California Sur: 3 de julio
• San Luis Potosi: 5 de julio
• Nuevo León: 8 de julio
• Sinaloa: 10 de julio
• Tamaulipas: 10 de julio
• Guanajuato: 10 de julio.

El resto de los estados concluirá el ciclo escolar 2025-2026 el 15 de julio, tal y como fue previsto en el calendario oficial de la SEP.

Estas comunicaciones irán casa por casa y no implican una sanción inmediata, pero sí obligan a revisar la información presentada. En muchos casos, el contribuyente deberá justificar o corregir datos para evitar problemas mayores con Hacienda.

Durante 2025, la Agencia Tributaria (bajo el gobierno de Pedro Sánchez) ha enviado más de 80.000 cartas, lo que marca un récord desde que se aplica este sistema de control. Además, el organismo debe resolver devoluciones antes de fin de año para evitar recargos.

¿Quién recibirá las cartas del miedo de Hacienda en España?

Las “cartas del miedo” están dirigidas a contribuyentes que presentan indicios de discrepancias en sus declaraciones. La Hacienda presta particular atención a los autónomos, aunque cualquier individuo podría recibir una notificación.

El propósito de estas cartas es evidente: el contribuyente debe explicar, justificar o corregir la información presentada en su declaración de la Renta. No se trata de una sanción automática, dado que hay margen para aclarar la situación.

No obstante, si no se consigue justificar la discrepancia, Hacienda tiene la potestad de iniciar un proceso de regularización que podría conllevar sanciones económicas. Los errores más comunes incluyen deducciones inapropiadas, ingresos no declarados o ayudas mal reportadas.

Clasificación de las cartas de Hacienda y su significado

No todas las “cartas del miedo” poseen el mismo alcance. Algunas actúan como informativas, mientras que otras representan un requerimiento formal por parte de la Agencia Tributaria.

Las cartas informativas solamente comunican datos y no requieren una respuesta obligatoria, aunque se aconseja revisar su contenido. Funcionan como una advertencia preventiva.

Por otro lado, las cartas de requerimiento sí requieren una respuesta. Se envían cuando Hacienda detecta inconsistencias entre la declaración presentada y sus registros fiscales. Ignorarlas puede acarrear sanciones.

“Carta del miedo” de Hacienda: qué hacer y cómo responder

• Es fundamental revisar todos los datos de la declaración presentada.
• Se debe comparar la información con los datos fiscales disponibles.
• Es necesario responder dentro del plazo indicado en la notificación.
• Se requiere aportar documentación que justifique los ingresos o deducciones.
• Es vital rectificar la declaración en caso de detectar errores.
• Se debe evitar ignorar la carta, ya que esto podría derivar en una sanción automática.

Las sanciones y recargos de las “cartas del miedo”

• En caso de no presentar la declaración sin un requerimiento previo, se establecerá una multa de 100 euros.
• Se considerará un recargo del 1% durante el primer mes si se efectúa el pago fuera de plazo.
• Adicionalmente, se aplicará un incremento del 1% por cada mes adicional de retraso.
• Si el atraso persiste por más de 12 meses, se impondrá un recargo del 15% más los intereses acumulados.
• Existen multas que pueden variar entre el 50% y el 150% de la deuda en caso de un requerimiento.
• Se sancionará con una cantidad fija de 200 euros en situaciones donde no existan deudas, pero se ignore la obligación.
• También son posibles recargos del 0,4% si se presentan retrasos en las devoluciones.

Aunque no existe un único significado universal, en distintos contextos culturales y de tránsito este acto puede funcionar como una señal improvisada de advertencia o emergencia.

Señal de emergencia: un recurso improvisado en la ruta

Uno de los significados más frecuentes asociados a una tela blanca colgada o agitándose desde un vehículo es el de emergencia o avería mecánica.

En otros casos, también puede reflejar una situación de mayor urgencia, como el traslado de una persona herida o de alguien que necesita atención médica inmediata, por lo que se solicita a otros conductores que faciliten el paso.

Generalmente, esta señal se acompaña del uso de luces intermitentes (balizas) y, en ocasiones, del claxon de forma continua.

¿Es legal o seguro usar una tela blanca en un auto en movimiento?

Desde el punto de vista de la seguridad vial, no está regulado ni recomendado utilizar objetos sueltos fuera del vehículo en circulación, ya que puede generar riesgos como:

• Distracción a otros conductores
• Pérdida de control si el objeto se desprende
• Confusión en la interpretación de la señal
• Posible sanción si se considera conducción insegura

Las normativas de tránsito suelen priorizar dispositivos oficiales como luces de emergencia, balizas o señalización homologada.

Más allá de su falta de reconocimiento formal, en Argentina este tipo de práctica es relativamente común en rutas y caminos secundarios, especialmente en contextos rurales o en trayectos donde los conductores buscan una forma rápida de advertir una situación imprevista.

Según el informe oficial, el invierno se intensificará después de un breve repunte térmico este fin de semana, con jornadas muy frías que se extenderán hasta la primera semana del mes.

El frío no es una novedad en el AMBA: la provincia de Buenos Aires ya acumula más de 15 días consecutivos con temperaturas mínimas de entre 2 y 10°C y máximas que rara vez superan los 15°C. Lo que preocupa no son los valores en sí, sino la persistencia del patrón. El invierno 2026 no dio tregua y canceló por completo el típico “veranito de San Juan” que suele aliviar el frío a fines de junio.

Este fin de semana habrá un respiro: el sábado se presenta como la jornada más templada, con cielo parcialmente nublado y máximas en torno a 17°C. El domingo, en cambio, podría traer cielo cubierto con nubes y lluvias aisladas por la mañana, con temperaturas que oscilarán entre 9 y 14°C.

Cómo estará el clima en Buenos Aires según el Servicio Meteorológico Nacional

El período más frío llegará entre el jueves 2 y el sábado 4 de julio, según los modelos de pronóstico.

El clima en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y será de la siguiente manera:

• Viernes 26: máxima 14°C, mínima 3°C con cielo parcialmente nublado durante la tarde-noche.
• Sábado 27: máxima 17°C, mínima 3°C con cielo parcialmente nublado durante mañana y tarde, y parcialmente nublado durante la noche.
• Domingo 28: máxima 14°C, mínima 9°C con chaparrones durante todo el día.
• Lunes 29: máxima 14°C, mínima 4°C con cielo algo nublado durante todo el día.
• Martes 30: máxima 14°C, mínima 5°C con cielo algo nublado durante la mañana y parcialmente nublado.

Recomendaciones del Servicio Meteorológico Nacional ante el descenso térmico

Ante la llegada de una masa de aire polar con temperaturas extremadamente bajas y vientos del sector sur que aumentarán la sensación de frío, el Servicio Meteorológico Nacional recomienda:

• Abrigarse con varias capas de ropa, prestando especial atención a la protección de cabeza, manos y pies.
• Evitar la exposición prolongada al frío, especialmente en las primeras horas de la mañana y durante la noche.
• Revisar el estado de estufas y calefactores antes de usarlos, y garantizar la ventilación de los ambientes para prevenir intoxicaciones por monóxido de carbono.
• Extremar los cuidados con adultos mayores, niños y personas con enfermedades respiratorias o cardiovasculares.
• Ante una emergencia, comunicarse al 103 (SAME) o al 911.

Para seguir el estado del tiempo en tiempo real, consultá la página oficial del Servicio Meteorológico Nacional en smn.gob.ar.

La obra demandó más de cuatro años y se levanta sobre un terreno de más de 23.000 metros cuadrados. En total, contempla 131 unidades y es el único proyecto residencial que la compañía desarrolló dentro de Nordelta.

Se trata del segundo emprendimiento de la línea Oceana en la Argentina. La marca ya tiene presencia en Puerto Madero y también desarrollos en Bal Harbour y Key Biscayne, en los Estados Unidos.

Cómo es Oceana

El proyecto fue desarrollado junto con Grupo Acqua. El edificio tiene 7 pisos, planta baja y un subsuelo y suma más de 33.700 metros cuadrados construidos, de los cuales 27.250 m2 son comercializables.

La construcción se extiende sobre una península y fue diseñada con una estructura en zigzag. Además de las unidades residenciales, el complejo cuenta con espacios comunes, piscina cubierta y descubierta, gimnasio, salón de usos múltiples y áreas de coworking.

En los sectores compartidos también se incorporaron obras de artistas latinoamericanos. Según indicó de la compañía, las unidades ya se están entregando y el valor promedio del metro cuadrado ronda los u$s 4440.

Las últimas compras de Costantini

A fines de 2024, Consultatio incorporó 65 hectáreas linderas a Puertos, en Escobar, con el objetivo de ampliar el masterplan del emprendimiento que desarrolla en esa zona.

Un mes después, el grupo desembolsó u$s 10,8 millones por un campo de 145 hectáreas sobre la ruta 10, entre San Vicente y Eden Rock, en Punta del Este. El activo, que había pertenecido a Lázaro Báez, fue sumado para expandir Las Garzas, el desarrollo que la compañía tiene en la costa uruguaya.

Poco después, la empresa adquirió otras 141 hectáreas en Montevideo por unos u$s 13 millones. La operación marcó el desembarco en la capital uruguaya, donde proyecta construir un emprendimiento residencial.

En mayo de 2025, el grupo pagó u$s 21,23 millones por un terreno de más de 3400 m2 ubicado sobre Soldado de la Independencia, a metros del Campo Argentino de Polo. El predio, que pertenecía al Estado nacional, tiene capacidad para desarrollar más de 18.000 metros cuadrados.

Ese mismo mes, el empresario avanzó con otra operación. Compró el 51% de Argencons por u$s 12,75 millones y pasó a convertirse en el principal accionista de la desarrolladora detrás de la marca Quartier. La compañía, fundada por Miguel Camps, acumula más de un millón de metros cuadrados construidos y más de 20 edificios entre la Argentina y Uruguay.

La adquisición le permitió sumar nuevos proyectos. En diciembre pasado, a través de Argencons, el grupo se quedó con el predio de casi una hectárea que ocupa la planta de verificación vehicular de la Policía Federal, en Bajo Belgrano. Por el terreno, ubicado entre Echeverría, Juramento y Artilleros, pagó u$s 46,5 millones. Allí proyecta un nuevo Quartier orientado a familias, con alrededor de 100 unidades, un jardín central de 3000 metros cuadrados, dos piscinas y amplios espacios verdes.

La operación más grande llegó en octubre. Consultatio ofertó u$s 127 millones y ganó la subasta por el predio de 44.000 metros cuadrados donde funcionan Jumbo, Easy y Portal Palermo.

El monto marcó un récord para una venta de inmuebles del Estado nacional. Sobre esas cuatro hectáreas ubicadas frente a la Mezquita Rey Fahd, el empresario proyecta un desarrollo de más de u$s 350 millones. El masterplan contempla viviendas, oficinas, locales comerciales, espacios públicos y la puesta en valor del Pabellón del Centenario, declarado Monumento Histórico Nacional.

En paralelo, la desarrolladora completó Huergo 475, la torre ubicada sobre Paseo del Bajo, y avanza con Catalinas Río, un complejo de oficinas de más de 50.000 metros cuadrados vendibles ubicado entre Puerto Madero y Catalinas.

La cartera también incluye las cinco torres frente al río Luján presentadas en Nordelta, con una inversión estimada en u$s 45 millones.

Ante la próxima apertura de la convocatoria, las personas interesadas en acceder a este beneficio deberán estar atentas al inicio del registro, además de reunir la documentación y cumplir con los requisitos establecidos para completar su inscripción.

El programa que permite a jóvenes mexicanos acceder a su primera experiencia laboral y, de esta manera, cobrar exactamente a 9,582.47 pesos, es el conocido como Jóvenes Construyendo el Futuro.

¿Cómo recibir el apoyo de dinero y las capacitaciones profesionales?

Este programa forma parte de los Programas para el Bienestar y ofrece capacitación gratuita durante 12 meses en empresas y centros de trabajo. Está dirigido a jóvenes de entre 18 y 29 años que actualmente no estudian ni tienen un empleo, con el propósito de fortalecer su preparación profesional.

La iniciativa busca que los participantes desarrollen nuevas habilidades y adquieran experiencia para facilitar su incorporación al mercado laboral. Además, el Gobierno de México informa cuáles son los beneficios disponibles para quienes sean aceptados y los requisitos que deben cumplir para registrarse.

¿Cuáles son los beneficios?

Además de contar con una fuente de trabajo durante los 12 meses que dura el programa, los aspirantes tendrán la posibilidad de acceder a grandes beneficios, entre los que se incluyen:

• Capacitaciones en centros de trabajo para que se preparen para el mundo laboral
• Materiales e insumos gratis
• Entrega de un menú con opciones de trabajo que faciliten su incorporación al mercado laboral
• Afiliación al seguro médico del IMSS, que durará hasta que terminen sus capacitaciones, que son 12 meses.

Los beneficiarios podrán atenderse por enfermedades, maternidad y riesgos de trabajo.

Cuándo comenzó la inscripción

La convocatoria para los aspirantes a inscribirse en este programa social se abrió el 1 de junio y los interesados en formar parte pueden anotarse a través del siguiente enlace.

Es importante destacar que quienes busquen acceder a esta oportunidad deberán reunir una serie de requisitos y 4 documentos esenciales, entre los que se incluyen:

• Tener entre 18 y 29 años al momento de postularse a la actividad de capacitación.
• Bajo protesta de decir verdad, declarar no estar trabajando ni estudiando al momento del registro.
• Identificación oficial vigente.
• CURP.
• Comprobante de domicilio (luz, agua, predial o teléfono) no mayor a 3 meses de haber sido expedido.

Cuándo es la próxima fecha de pago

Para acceder a la paga correspondiente a junio, quienes ya se encuentren activos en el programa deben cumplir con todas las actividades de sus capacitaciones.

Los depósitos se entregan únicamente durante un periodo máximo de 12 meses. El calendario determinó como día de paga el 28 de cada mes, independientemente de si es hábil o no.

El cronograma de depósitos para el resto de 2026 es:

• Pago 6 - domingo 28 de junio
• Pago 7 - martes 28 de julio
• Pago 8 - viernes 28 de agosto
• Pago 9 - lunes 28 de septiembre
• Pago 10 - miércoles 28 de octubre
• Pago 11 - sábado 28 de noviembre
• Pago 12 - lunes 28 de diciembre.

Aunque se trata de una modalidad voluntaria y adaptada a los nuevos tiempos, la noticia ha generado gran expectación entre la Generación Z y sus familias, que ven en esta oportunidad una vía de formación, disciplina y desarrollo profesional.

¿Es obligatorio el servicio militar?

Este nuevo Servicio Militar voluntario representa un puente entre la sociedad civil y las Fuerzas Armadas. A diferencia del modelo obligatorio del pasado, los jóvenes podrán incorporarse de forma motivada, sin interrumpir sus estudios.

El enfoque se centra en valores como el trabajo en equipo, la resiliencia, el liderazgo y el conocimiento de la defensa nacional. Los participantes convivirán en régimen de internado, recibiendo instrucción táctica básica, preparación física y formación integral.

Los plazos de inscripción al servicio militar y la convocatoria abierta en España

Según la información oficial, el plazo para solicitar cita previa está abierto. En el caso de Andalucía (Jaén), por ejemplo, las personas interesadas pueden hacerlo desde el 1 de junio hasta el 12 de julio de 2026. Las familias y jóvenes nacidos en 2007 y 2008 deben actuar con rapidez, ya que las plazas son limitadas.

La convocatoria para el acceso como militar de Tropa y Marinería ofrece un total de 4523 plazas distribuidas de la siguiente manera:

• 3200 plazas para el Ejército de Tierra
• 693 plazas para la Armada
• 630 plazas para el Ejército del Aire y del Espacio.

Los interesados pueden realizar la solicitud a través de la sede electrónica del Ministerio de Defensa (sede.defensa.gob.es) o consultar en las delegaciones/subdelegaciones de Defensa.

¿Cómo eligen a los postulantes al servicio militar?

El proceso selectivo se realiza mediante concurso-oposición en dos fases:

• Valoración de méritos académicos, militares y generales + prueba psicotécnica (105 preguntas).
• Pruebas psicológicas, reconocimiento médico y pruebas físicas.

Las pruebas de la primera fase se celebrarán entre el 8 de junio y el 17 de julio, y la segunda fase entre el 1 de septiembre y el 8 de octubre. Los seleccionados se incorporarán a los centros de formación el 3 de noviembre de 2026.

Salarios de un militar en España en 2026

Uno de los aspectos más atractivos para los jóvenes es la estabilidad laboral y el salario. Según datos actualizados para 2026, los militares de tropa y marinería (categoría C1 y C2) perciben sueldos competitivos que incluyen 14 pagas anuales, trienios y complementos.

• Cabo mayor: alrededor de 22.116 euros anuales
• Cabo primero: cerca de 20.654 euros anuales
• Cabo: aproximadamente 19.164 euros anuales
• Soldado/Marinero: en torno a 18.127 euros anuales.

El trámite es gratuito y la credencial vigente del INAPAM es el requisito central para iniciar el registro.

¿Qué es el programa Vinculación Productiva y cuánto se puede ganar?

El programa Vinculación Productiva es una iniciativa del gobierno federal, gestionada por el INAPAM, que funciona como puente entre los adultos mayores y el mercado laboral.

Lejos de ser un simple registro, el esquema establece convenios directos con empresas públicas y privadas que reconocen la experiencia y la estabilidad que aportan los trabajadores de la tercera edad.

n términos de ingresos, el sueldo dependerá de la vacante, la empresa y la modalidad de trabajo. Sin embargo, lo más importante es que los empleos ofrecidos incluyen:

• Sueldo base garantizado según el puesto
• Prestaciones de ley, cuando correspondan según la vacante
• Modalidades flexibles: por hora, por jornada o por proyecto
• En algunos casos, beneficios superiores a los marcados por la ley

El único requisito es tener la tarjeta INAPAM vigente

Para acceder no se necesitan estudios específicos, experiencia laboral reciente ni trámites complicados.

El requisito central es contar con la credencial INAPAM vigente, que se obtiene de forma gratuita en cualquier módulo del instituto público a partir de los 60 años. Además de la tarjeta, en el momento del registro se solicita:

• Identificación oficial con fotografía (INE, pasaporte vigente, licencia de conducir o carnet de salud IMSS/ISSSTE)
• CURP actualizado

Es importante aclarar que las empresas colaboradoras pueden solicitar requisitos adicionales según el perfil del puesto, pero el INAPAM no cobra absolutamente nada por el proceso de vinculación. La inscripción es 100% gratuita.

Paso a paso: cómo inscribirse en el programa de Vinculación Productiva

El proceso de registro es sencillo y se puede iniciar de forma presencial en cualquier módulo del INAPAM en el país, con atención en horario de 08:00 a 15:00 horas. Estos son los pasos a seguir:

• Visitar el módulo INAPAM más cercano con la credencial INAPAM y la identificación oficial.
• Llenar la solicitud de inclusión social con datos personales, experiencia laboral y preferencias de trabajo.
• Entrevista con el promotor/a de Vinculación Productiva para conocer el perfil y las opciones disponibles.

• Selección de la actividad productiva o voluntaria más adecuada según el perfil del participante.
• Gestión de entrevista con empresa y notificación cuando haya una vacante compatible.

Para más información, los interesados pueden ingresar en Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores | Gobierno | gob.mx

La tecnología del SC Maglev es el resultado de décadas de investigación en Japón. Se trata de un mecanismo, basado en suspensión electrodinámica (EDS), permite que los trenes floten a pocos centímetros de la guía una vez alcanzada cierta velocidad.

Cómo funciona la levitación del tren bala de Japón

Cuando el tren alcanza alrededor de 150 kilómetros por hora, la fuerza magnética es suficiente para elevarlo a 10 centímetros del suelo, eliminando la fricción entre ruedas y rieles. El vehículo cuenta con imanes superconductores que también lo impulsa y lo mantiene centrado.

Mientras permanece detenido, el tren descansa en ruedas de goma, una fase que facilita maniobras y mantenimiento. A partir del despegue magnético, la combinación de levitación y propulsión lineal permite alcanzar velocidades jamás vistas en el transporte ferroviario convencional.

Un medio de transporte récord en el mundo

En pruebas tripuladas, un Maglev japonés alcanzó una marca histórica: fue cronometrado a 603 kilómetros por hora. Esa cifra supera ampliamente los registros de Maglevs operativos en otras naciones y pone a Japón en la punta tecnológica del ferrocarril de levitación magnética.

La línea Chuo Shinkansen, prevista para conectar ciudades clave mediante Maglev, busca traducir esos récords en viajes cotidianos más rápidos, eficientes y con menor impacto por fricción mecánica.

Qué significa para los pasajeros y la movilidad

Para los viajeros, subir a un Maglev será moverse en un vehículo que “flota” y recorre distancias en tiempos reducidos.

Para la movilidad, significa una nueva era: velocidad superior a 500 km/h, confort notable y una apuesta tecnológica que posiciona a Japón como referente mundial en sistemas ferroviarios del futuro.

La normativa es clara sobre los movimientos de patrimonio familiar. Para Hacienda, ceder el uso de un piso o una casa activa por defecto la “presunción de onerosidad”. Esto significa que la Administración asume que toda cesión genera ingresos por alquiler y, por lo tanto, el propietario debe declarar un rendimiento del capital inmobiliario en su declaración de la Renta, independientemente del vínculo sanguíneo con el ocupante.

El castigo de Hacienda por la vivienda “gratis”

La trampa para muchas familias radica en el desconocimiento de la ley. Si un padre permite que su hijo viva en un inmueble sin firmar ningún acuerdo oficial, el fisco actuará como si existiera un alquiler encubierto.

El impacto es directo al bolsillo del propietario: la Agencia Tributaria no solo exigirá el pago de los impuestos evadidos por ese supuesto alquiler, sino que abre la puerta a sanciones económicas y posibles embargos por ocultación de información patrimonial.

Incluso si se demuestra que la vivienda se cede a coste cero, la ley tributaria establece que el propietario seguirá obligado a pagar anualmente una imputación de rentas inmobiliarias, calculada sobre el 1,1% o el 2% del valor catastral de la propiedad.

El único documento que frena las multas mayores

Existe una única vía legal para evitar que Hacienda te cobre impuestos por un alquiler fantasma, y requiere un trámite específico. Los padres e hijos deben demostrar fehacientemente que la cesión del inmueble se realiza sin ningún tipo de contraprestación económica. Para ello, es indispensable redactar y registrar un contrato de comodato.

Este documento certifica ante el Estado que el uso de la propiedad es un préstamo estrictamente gratuito. Sin embargo, no basta con firmarlo en privado. Para que tenga total validez ante una inspección, el contrato debe presentarse ante la oficina liquidadora de la Comunidad Autónoma correspondiente. Solo con este paso certificado, los inspectores de Hacienda frenarán las reclamaciones por rentas presuntas y evitarás la multa mayor.

El propósito de este proyecto es establecer una conexión intercontinental directa que permita el transporte de personas, mercancías, energía y datos a velocidades que superan las del transporte marítimo. De acuerdo con las estimaciones de ingenieros que han participado en propuestas anteriores, el trayecto podría completarse en cuestión de minutos a bordo de trenes de alta velocidad diseñados para operar en condiciones extremas.

A pesar de que el proyecto aún no ha iniciado su fase de construcción, la magnitud del mismo y los antecedentes oficiales de cooperación hacen que su viabilidad técnica continúe siendo objeto de análisis.

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Corredor intercontinental bajo el Ártico basado en proyectos previos

La propuesta se fundamenta en tecnologías que han demostrado su viabilidad en diversas regiones del mundo, como el Eurotúnel y los túneles de Japón y Noruega. No obstante, el cruce del estrecho de Bering podría duplicar o incluso triplicar su longitud, con un trazado estimado de 80 a 100 kilómetros de túneles submarinos. Este corredor facilitaría la conexión directa entre dos continentes, América y Asia.

El proyecto contempla la edificación de múltiples túneles paralelos destinados a trenes, mantenimiento y transporte técnico, siguiendo el mismo modelo empleado en las megaobras contemporáneas. Las proyecciones iniciales sugieren que los trenes de alta velocidad podrían cruzar el corredor en cuestión de minutos, aprovechando un trazado lineal y un sistema completamente automatizado. De esta manera, el corredor se transformaría en un nuevo puente intercontinental capaz de alterar rutas logísticas, comerciales y tecnológicas.

Infraestructura eficiente para mover carga, energía y datos

Además de pasajeros, el túnel fue concebido para movilizar volúmenes significativos de mercancías entre ambos continentes, reduciendo costos y tiempos de traslado. Proyectos previos evaluados en Estados Unidos y Rusia consideraron la posibilidad de integrar líneas de transmisión eléctrica dentro del túnel, lo que permitiría conectar redes energéticas y estabilizar la demanda entre continentes.

Otro de los componentes analizados es la instalación de ductos y fibra óptica a lo largo del corredor. Este sistema permitiría crear una autopista digital intercontinental, mejorando la velocidad y la seguridad de las comunicaciones globales. En conjunto, la infraestructura funcionaría como un centro multimodal que ampliaría la capacidad logística y tecnológica entre ambas potencias.

Un proyecto que vuelve cada diez años por su potencial global

Si bien actualmente no existe una fecha de inicio de obra, el proyecto ha sido formalmente evaluado por instituciones de ambos países en distintos momentos. Durante los años 2000, ingenieros rusos y estadounidenses trabajaron en estudios de factibilidad que confirmaron que la construcción es técnicamente posible. Desde entonces, nuevas tecnologías de perforación y nuevos modelos de túneles han reforzado la idea de que el corredor podría realizarse si existiera un acuerdo político robusto.

El impacto global sería enorme: un vínculo físico entre Estados Unidos y Rusia transformaría rutas de comercio, permitiría integrar mercados y abriría un nuevo paso estratégico bajo el océano Ártico. Por su magnitud, su complejidad y su capacidad para unir dos continentes en minutos, el túnel del estrecho de Bering continúa siendo una de las megaobras más sorprendentes e imponentes que la ingeniería moderna podría llegar a concretar.

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En este contexto, la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, aprobada en 1995, omitió considerar el servicio doméstico. No obstante, una disposición adicional y un real decreto promulgada en 2024 requiere que los empleadores aseguren condiciones seguras para las personas que realicen tareas domésticas en su hogar.

Así, el servicio del hogar familiar ha sido completamente integrado en el sistema de prevención de riesgos laborales, tras la aprobación del Real Decreto 893/2024, de 10 de septiembre, que regula la protección de la seguridad y salud de los trabajadores del hogar. Esta normativa establece requisitos precisos para los empleadores y determina un plazo definitivo para su cumplimiento.

Las normativas, reguladas por el Régimen Especial de Empleados de Hogar de la Seguridad Social, imponen un salario mínimo garantizado por ley (SMI) para una jornada completa es de 1184 euros brutos en 14 pagas o 1221 euros en 12 pagas. El empleador debe registrar el contrato y pagar los aportes de seguridad social.

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Requisito clave para el servicio doméstico

El recurso ha sido concebido para identificar fuentes de riesgo para los trabajadores domésticos y evaluar el nivel de severidad de tales fuentes. Además, facilita la asignación de responsables, la fijación de plazos para la corrección, la estimación de costos y el registro de la implementación de medidas destinadas a mitigar esos peligros. Finalmente, es posible elaborar un informe final sobre la evaluación de riesgos laborales.

Esta normativa no podía ser implementada debido a la ausencia de una herramienta que posibilitara el cumplimiento en todos los hogares con empleados de servicio doméstico. En la actualidad, esto se ha concretado gracias a la aplicación digital desarrollada por el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST), que está disponible en el portal Prevención10.es, accesible para todos los empleados que lo requieran.

Con esta herramienta digital, se generará un nuevo documento formal para la evaluación de riesgos personalizada, que considerará las características del domicilio, así como el tipo de funciones desempeñadas por el trabajador, tales como limpieza, jardinería, cocina, conducción y cuidado de otras personas.

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Impacto económico por no cumplir con el requisito del servicio doméstico

La Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social (LISOS) establece de manera inequívoca que en su artículo 22.2 se considera como infracción grave "no solicitar la afiliación inicial o el alta de los trabajadores que ingresen a su servicio“.

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Los empleados del hogar son uno de los colectivos profesionales más expuestos a la vulneración de sus derechos fundamentales. Se estima que muchos de ellos ejercen su labor sin estar dados de alta en la Seguridad Social. Esta situación constituye una infracción que puede acarrear consecuencias económicas para el empleador.

Esta falta conlleva una sanción económica que puede alcanzar los 12.000 euros según su grado:

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La rectificación fue oficializada mediante la Disposición 255/2026 de la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo y reemplaza el anexo de la Disposición 224/2026.

El cambio no modifica los valores económicos utilizados para calcular los topes indemnizatorios. Lo que se corrige son las fechas de entrada en vigencia, que en el anexo original habían sido consignadas erróneamente como abril, mayo, junio, julio y agosto de 2024, cuando en realidad correspondían a 2025.

Se trata de una rectificación con impacto práctico inmediato para empresas metalúrgicas, áreas de Recursos Humanos, estudios contables y profesionales del derecho laboral que utilizan estas tablas para determinar el tope indemnizatorio aplicable en despidos alcanzados por el convenio.

Qué corrigió Capital Humano

La disposición original había homologado correctamente los valores de promedio de remuneraciones y tope indemnizatorio, pero el anexo contenía un error material en el año de vigencia.

La rectificación alcanza a todas las ramas comprendidas en el Convenio Colectivo de Trabajo N° 260/75 celebrado entre la Unión Obrera Metalúrgica y las cámaras ADIMRA, AFARTE, CAIAMA, FEDEHOGAR, AFAC y CAMIMA.

A quiénes afecta

La corrección resulta relevante principalmente para las empresas metalúrgicas alcanzadas por el CCT 260/75.

Pero también para estudios laborales y contables, responsables de liquidaciones finales e indemnizaciones, Asesores jurídicos laborales y, especialmente, para trabajadores comprendidos por ese convenio.

En particular, la rectificación cobra importancia para quienes hubieran tomado como referencia las fechas publicadas en el anexo original para determinar la vigencia de los topes indemnizatorios.

Asimismo, la Dirección Nacional de Negociación Colectiva dejó constancia formal de la rectificación bajo el número de registro correspondiente en el expediente.

Los valores correctos

Para la Rama 17, la que concentra a los metalmecánicos y una de las principales alcanzadas por el convenio metalúrgico, los valores oficiales quedaron establecidos de la siguiente manera:

El nuevo anexo también incorpora los valores correspondientes para:

• Rama 1 (Aluminio): Producción y transformación de aluminio y sus aleaciones.
• Rama 3 (Ascensores): Fabricación, montaje y mantenimiento de ascensores y montacargas.
• Rama 4 - Laudo 29 (Automotor): Establecimientos autopartistas y de servicios de la industria automotriz (bajo el histórico Laudo 29).
• Ramas 5, 8, 12 y 18 (Bronceros, Orfebres y Afines): Manufactura de metales no ferrosos, platería, sanitaristas y actividades artesanales metalúrgicas.
• Rama 7 (Cromos y Afines): Talleres de galvanoplastía, cromado, niquelado y tratamientos de superficies metálicas.
• Rama 10 (Materiales Ferroviarios): Fabricación y reparación de material rodante y componentes para el sector ferroviario.
• Rama 16 (Herrería de Obra / Carpintería Metálica): Fabricación de estructuras, aberturas, portones y elementos metálicos para la construcción

Un caso testigo

Así funciona la corrección en un operario de la Rama 17 fue despedido en mayo de 2025.

Con la resolución vieja (la que tenía el error): El liquidador miraba la tabla y veía que el tope para “mayo de 2025” no existía en los papeles, porque la resolución decía “mayo de 2024”. Como para mayo de 2025 no había tope nuevo publicado en esa norma, el sistema de la empresa probablemente aplicó un tope viejo, mucho más bajo (por ejemplo, uno de fines de 2024). Al aplicar un tope más bajo, se le pagó de menos al trabajador.

Con la resolución corregida: Ahora el Ministerio oficializa que esos $2.702.549,79 corresponden a mayo de 2025. Por lo tanto, la empresa descubre que debió usar ese tope y no el anterior. Al cambiar la fecha, cambia el “techo” legal que estaba vigente ese mes.

Qué deben revisar las empresas y estudios jurídicos

Debido a que la corrección no altera los montos homologados sino el año de su aplicación (trasladándolos formalmente de 2024 a 2025), el impacto en la administración de personal requiere una acción preventiva.

Se deben auditar despidos recientes, es decir, revisar las indemnizaciones por extinción de vínculo laboral abonadas durante los meses en cuestión.

Si por error se tomaron parámetros desactualizados debido a la confusión de la vigencia cruzada, podrían existir diferencias.

Para evitar contingencias y reclamos, en caso de detectar que se aplicó un tope erróneo basado en períodos anteriores, se sugiere calcular y abonar una liquidación complementaria para subsanar el desfasaje y mitigar el riesgo de reclamos judiciales.

Además, se debe actualizar sistemas de gestión: Parametrizar los sistemas de liquidación de haberes (ERP) con las fechas de vigencia correctas asociadas a las planillas de la Disposición 255/2026.

De acuerdo con lo informado por el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, el ajuste permitido en la tarifa es de 1.50 pesos, por lo que los transportistas que cobren por encima de ese monto podrán recibir sanciones económicas. Las multas previstas van desde los 5,000 hasta los 60,000 pesos, dependiendo de la infracción detectada.

La reciente actualización en el precio del pasaje en la Ciudad de México (CDMX) conlleva una seria advertencia para los conductores del país, ya que quienes incumplan con la normativa podrían enfrentar severas sanciones económicas.

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¿Por qué el Gobierno de México implementa esta medida?

Las autoridades subrayan que la medida es una actualización necesaria y que los usuarios podrán seguir teniendo opciones de transporte sin aumentos.

No obstante, aparte del ajuste, la atención se enfoca en la aplicación de las nuevas regulaciones: los conductores deberán usar uniforme, respetar los carriles exclusivos y abstenerse de utilizar el celular o consumir alcohol durante la conducción. La Secretaría de Movilidad se compromete a implementar las medidas con firmeza.

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Transporte público en CDMX: nuevas normas y multas vigentes

Las autoridades también recordaron que el cumplimiento de las normas es obligatorio. Cada unidad deberá exhibir la tarifa oficial, mantener las condiciones de seguridad y acatar los límites de velocidad. El mensaje es claro: la profesionalización del transporte debe ir de la mano con el respeto al usuario.

García Nieto explicó que el objetivo principal del incremento es re-equilibrar las tarifas que no se actualizaban desde hace años, considerando factores como la inflación y el precio de los combustibles.

Además, subrayó que el cambio es moderado: representa entre 30 y 45 pesos al mes por usuario promedio, sin afectar los sistemas integrados como Metro, Metrobús, Trolebús, Cablebús y Tren Ligero, que mantendrán sus precios actuales.

La denuncia, presentada ante la Delegación Rosario de la Procuraduría de Criminalidad Económica y Lavado de Activos (Procelac), recae sobre Federico Trucco, CEO de Bioceres Crop Solutions (BIOX) -la biotecnológica que cotiza en Wall Street-, los directores Marcelo Adolfo Carrique (presidente), Aimar Dimo (vicepresidente), Gloria Montarón Estrada -exdirectora denunciada a su vez por BIOX- entre otras figuras. También está denunciada Bioceres S.A. como persona jurídica.

Según indicó la compañía, AIR S.R.L. adquirió entre abril y julio de 2024 nueve pagarés bursátiles por u$s 2 millones emitidos por Bioceres S.A. de los cuales la sociedad, hoy en quiebra, solo pagó u$s 250.000. “Cuando AIR S.R.L. evaluó la inversión, la información disponible era el balance consolidado del grupo Bioceres, que exhibía ganancias millonarias y proyectaba la imagen de una compañía biotecnológica de alcance internacional, con presencia en el Nasdaq a través de su subsidiaria BIOX”, sostuvieron fuentes con conocimiento del caso.

Sin embargo, adujo la denunciante, el balance individual de Bioceres S.A., la sociedad que emitía los pagarés, registraba pérdidas por u$s 7 millones al cierre de 2023, una situación comparativamente más delicada.

Otro de los pilares de la denuncia se basa en una reorganización societaria dentro del grupo Bioceres durante 2021. Según argumentó, Bioceres S.A. habría transferido activos valuados en alrededor de u$s 76 millones a su controlante británica Bioceres Group PLC (posteriormente conformada como Bioceres Group Limited). Como contraprestación, la sociedad habría recibido créditos entre empresas del mismo grupo que, con el tiempo, habrían terminado sin posibilidad de recupero.

Según el denunciante, la operación habría implicado que la compañía quedara con una estructura patrimonial más débil que la que tenía antes de la reorganización.

A eso se suma otro punto. En diciembre de 2023 el directorio de Bioceres S.A. habría aprobado que la compañía actuara como garante de una deuda tomada por otras sociedades del grupo frente a un fondo internacional. El compromiso, de acuerdo con la acusación, no habría sido informado a los inversores al momento de la emisión de los pagarés. Una vez obtenidos los fondos, el dinero tampoco habría quedado en la emisora, sino que los recursos habrían sido derivados a distintas compañías del grupo.

Finalmente, la crisis financiera terminó escalando en marzo de este año, cuando la Justicia de Santa Fe decretó la quiebra de Bioceres S.A. dando lugar al pedido de quiebra que había planteado la propia empresa, tras un patrimonio neto negativo superior a u$s 110 millones.

La firma de Airoldi argumenta que la quiebra le generó a Moolec -la empresa controlante de Bioceres S.A.- ganancias por alrededor de u$s 100 millones. Este último señalamiento coincide con cuestionamientos que también se formulan desde el entorno de Trucco, donde señalan a Moolec por supuestos beneficios derivados del mismo proceso.

Federico Trucco, CEO de Bioceres

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“Mientras los acreedores locales quedaban atrapados en un proceso falencial sin perspectivas de cobro, otras estructuras del grupo habrían registrado un beneficio contable de enorme magnitud derivado precisamente de esa salida”, dijeron esas mismas fuentes.

En respuesta, fuentes cercanas a Bioceres consideran que la denuncia “es la coronación de una serie de maniobras extorsivas que venimos padeciendo desde hace meses, cuyo denominador común fue la búsqueda de un arreglo económico por fuera del proceso que lleva la justicia provincial de Santa Fe”.

En tal sentido, sostienen que la elección de la figura de lavado de activos se debe a una decisión de la empresa denunciante de “construir un delito federal para poder recurrir a la justicia federal, evitar la jurisdicción provincial y obtener algún tipo de beneficio procesal”. Desde el grupo afirmaron que están estudiando la posibilidad de presentar una denuncia en los tribunales santafecinos por extorsión en el curso de las próximas semanas.

“Los directores y ex fundadores venimos señalando hace meses que el default y la quiebra posterior de Bioceres S.A. no fueron inevitables y formaron parte de una estrategia del nuevo accionista controlante, que reportó ganancias en Wall Street por casi u$s 100 millones en el marco del mismo proceso de quiebra”, agregaron.

Se trata de Frigorífico General Pico, la empresa de la familia Lowenstein vinculada al origen de la marca Paty, y Frigorífico HV, que avanzan con la reanudación de sus operaciones.

La firma manejada por Ernesto ‘Tito’ (padre) y Alan Lowenstein (hijo) mantenía sus actividades paralizadas desde fines del año pasado cuando suspendió a 450 trabajadores en su planta de Trenel, La Pampa. La decisión se tomó tras la crítica situación financiera que atraviesa la empresa y que la llevó a solicitar, en marzo, la apertura de su concurso preventivo.

Ahora, a pesar del rojo financiero, la empresa reactivó sus operaciones este mes y se encuentra faenando alrededor de 400 cabezas diarias con el objetivo de ir aumentando la cifra gradualmente. Actualmente, toda su producción se concentra en la planta de Trenel (también cuenta con una instalación en General Pico, actualmente inactiva).

Antes de solicitar la apertura del concurso preventivo, y para sostener su operación, la compañía estaba en negociaciones con un grupo europeo, que finalmente no prosperaron. En ese sentido, acusó a un “determinado grupo financiero”, accionista y acreedor de la empresa, de haber obstaculizado de manera reiterada “las distintas alternativas presentadas por la empresa para asegurar la continuidad de la operación”.

Según la Central de Deudores del BCRA, la empresa acumula un pasivo de $ 15.845 millones en cheques rechazados y una deuda bancaria que asciende a $ 25.186,6 millones y deja a la empresa en una situación financiera 4, es decir, “con alto riesgo de insolvencia”.

La reactivación de Frigorífico HV

Por su parte, el Frigorífico HV S.A. se encuentra en concurso preventivo desde 2025, en el marco de un proceso judicial que derivó en la reestructuración de su operatoria y en la paralización de sus actividades industriales durante el último tramo de ese año y comienzos de 2026.

La compañía cuenta con dos establecimientos productivos: la planta de Lomas del Mirador, en la provincia de Buenos Aires, y la planta de Bernasconi, en La Pampa.

Esta última, propiedad de HV, fue otorgada a la firma Metatech S.A., de capitales chinos, para operar la planta bajo un contrato de locación y así obtener fondos frescos para hacer frente al pasivo del frigorífico. La firma se comenzó a hacer cargo del establecimiento en febrero de este año y fue habilitada por la provincia de La Pampa (se oficializó el pasado 21 de abril a través de la Disposición Nº 435).

Sin embargo, la puesta en marcha estuvo acompañada por un conflicto laboral en torno a la situación del personal de HV, con reclamos por salarios adeudados, antigüedad y condiciones de desvinculación. Actualmente, la planta opera en una fase de reactivación gradual, sin consolidación plena de su nivel de actividad, pero que se proyecta que se estabilice en el próximo mes.

En lo que respecta a la planta de Lomas del Mirador, la actividad quedó en manos de la concursada y sus operaciones estuvieron interrumpidas desde septiembre de 2025 hasta abril de este año. Ahora, la firma presentó un plan de inversión y reactivación de sus operaciones.

El frigorífico destinará u$s 500.000 (derivados del alquiler de Bernasconi) para incorporar progresivamente “una operatoria propia de compra de hacienda, faena, procesamiento, exportación y comercialización de carne bovina y subproductos”. Hasta este entonces, la planta funciona en condiciones mínimas y presta servicios a terceros vinculados a la actividad frigorífica y exportadora.

Según detalló la empresa, hacia mediados de abril, comenzaron las primeras producciones y servicios para Huapei Agricultural Development Group Co. Ltd., lo que permitió sostener parcialmente su actividad, revertir el estado de absoluta paralización de la planta y sostener gastos básicos de mantenimiento.

La búsqueda de comprador ya generó interés entre grupos locales con presencia en consumo masivo. En el mercado aparecen Newsan y Molinos Río de la Plata entre los jugadores que siguen de cerca el proceso, junto con al menos otro interesado del sector.

La operación contempla la venta de la sociedad completa, con sus marcas y sus dos plantas industriales, ubicadas en Buenos Aires y San Juan. El proceso es asesorado por Morgan Stanley y ya habría recibido ofertas no vinculantes en las últimas semanas.

Uno de los puntos centrales de la negociación pasa por la valuación. En el mercado señalan que los vendedores buscan aprovechar una ventana más favorable, marcada por una menor volatilidad cambiaria y por la expectativa de cerrar una eventual transacción antes de los cambios previstos en la Ley de Defensa de la Competencia, que desde noviembre exigirán aprobación previa para determinadas operaciones de concentración económica.

Del lado comprador, en cambio, predomina una lectura más prudente sobre la recuperación del consumo masivo. Las empresas interesadas miran con cautela la evolución de la demanda y, por eso, no estarían dispuestas a convalidar una valuación superior a los u$s 100 millones. Incluso, algunas propuestas se ubicarían por debajo de ese nivel.

El activo que dejó Clorox

Grupo Ayudín nació en marzo de 2024, cuando Apex Capital, junto con socios estratégicos vinculados al Grupo Mariposa, adquirió el 100% de las operaciones de The Clorox Company en la Argentina, Uruguay y Paraguay.

La transacción marcó la salida de la multinacional estadounidense de esos mercados y el ingreso de un nuevo accionista regional al negocio de limpieza y cuidado del hogar. En ese momento, los compradores habían planteado la continuidad de la producción local y de las inversiones en investigación y desarrollo.

La compañía emplea a más de 450 personas y mantiene una estructura industrial con dos plantas productivas. Además, conserva una red comercial con presencia en supermercados, mayoristas y comercios de cercanía de todo el país.

Para los potenciales compradores, el atractivo no pasa solo por el reconocimiento de las marcas. El paquete también incluye capacidad instalada, distribución nacional y una posición relevante en categorías de alto consumo dentro del hogar.

Los interesados

Newsan aparece entre los grupos que evalúan el activo. La empresa viene ampliando su presencia más allá de la electrónica y ya dio un salto en consumo masivo con la compra de la operación local de Procter & Gamble, que incorporó marcas como Pampers, Pantene, Gillette, Always y Oral-B.

Molinos Río de la Plata también figura entre los interesados. En su caso, la operación encajaría con un movimiento que la compañía empezó a preparar hace más de dos años, cuando amplió su estatuto para quedar habilitada a ingresar en nuevas categorías de consumo masivo, más allá de alimentos. Entre los negocios que ya miraba entonces aparecían limpieza, higiene y cuidado personal, y alimentos para mascotas.

Para Molinos, una eventual compra de Grupo Ayudín le permitiría acelerar ese salto con marcas instaladas, escala industrial y llegada comercial en una categoría en la que todavía no tiene una posición relevante. La empresa, dueña de marcas como Matarazzo, Lucchetti, Granja del Sol, Gallo, Exquisita, Blancaflor y Cocinero, ya había anticipado que buscaba ampliar su campo de juego hacia otros productos presentes en los hogares argentinos.

Este paso subterráneo hace parte del Túnel Seikan, un corredor que une las islas de Honshu y Hokkaido bajo el mar. Desde su inauguración en 1988, la estructura se mantiene como un referente por su longitud excepcional y por la complejidad del trabajo realizado a profundidades que pocas obras de transporte han alcanzado en el mundo.

Con más de tres décadas de operación, el tramo demuestra cómo Japón logró unir dos territorios separados por el mar mediante una infraestructura estable, segura y diseñada para condiciones extremas.

Aspectos destacados del Túnel Seikan

• Longitud total: 53.85 kilómetros.
• Incluye 23.3 kilómetros de trayecto bajo el mar, uno de los más extensos del mundo.
• Se ubica a 140 metros por debajo del lecho marino.
• Conecta Aomori (Honshu) con Hokkaido.
• Su construcción comenzó en 1971 y finalizó en 1988.

Cómo funciona el tramo submarino del Shinkansen

El Túnel Seikan fue diseñado para permitir el paso de trenes de alta velocidad y trenes de carga. Su estructura incluye un sistema de triple vía preparado para la circulación del Hokkaido Shinkansen. Aunque la velocidad dentro del tramo submarino es controlada, el servicio mantiene la precisión operativa que caracteriza a la red japonesa.

El túnel también cuenta con estaciones especiales bajo el mar: Tappi Kaitei y Yoshioka Kaitei, construidas como puntos de emergencia y equipadas con ventilación, alarmas y sistemas contra incendios. Estas estaciones fueron las primeras en el mundo ubicadas completamente bajo el nivel del mar.

Una obra que marcó un antes y después en la ingeniería japonesa

La construcción del túnel atravesó zonas sísmicas y requirió técnicas complejas. Para completar la obra se utilizaron casi 2,900 toneladas de explosivos y más de 168,000 toneladas de acero. Su interior mantiene una temperatura estable de 20°C y una humedad cercana al 90%.

Hoy, por el Seikan circulan cerca de 50 trenes al día, entre servicios de carga y pasajeros. Desde 2016, el tramo también permite el paso del Shinkansen, lo que consolidó su importancia dentro del sistema ferroviario nacional.

El Túnel Seikan continúa siendo una de las obras más estudiadas del mundo y un ejemplo de ingeniería aplicada a territorios insulares. Su combinación de profundidad, longitud y resistencia lo mantiene como un referente técnico global.

Para que un pasaporte se considere aceptable debe estar dentro de su tiempo de vigencia y en buenas condiciones físicas. En el caso de que le queden menos de 6 meses de vigencia se debe renovar, ya que muchos países no aceptan entrada si no cumple con este requisito. No obstante, existen quienes no pueden recurrir al trámite de renovación.

Estados Unidos prohíbe la renovación de pasaporte: ¿Quiénes no podrán acceder al trámite?

El trámite queda bloqueado automáticamente para todas las personas que hayan tramitado el pasaporte siendo menores de 16 años. Esto sucede porque el proceso de renovación es simplificado y se puede realizar a través de otros canales, además del presencial.

El Gobierno requiere que las personas menores de 16 vuelvan a tramitar su pasaporte cada 5 años debido a los cambios físicos que presentan periódicamente, y deben hacerlo de forma presencial.

Además, también quedan bloqueados del trámite quienes:

• Tengan un pasaporte dañado, perdido o robado
• Tengan un pasaporte emitido hace más de 15 años
• Tengan otro nombre que el que figura en el original

¿Qué trámite tienen que seguir los que no pueden renovar su pasaporte?

Quienes no puedan renovar el pasaporte, deben solicitar un pasaporte nuevo. Para ello, tienen que presentarse en una oficina con el formulario DS-11 y presentar de forma adicional:

• Presentar prueba de ciudadanía estadounidense como certificado de nacimiento, naturalización o ciudadanía
• Presentar una identificación oficial vigente
• Entregar una fotografía que cumpla con los requisitos oficiales
• Pagar la tarifa correspondiente

¿Qué necesito para poder renovar el pasaporte?

Quienes sí puedan renovar el pasaporte, tienen que presentar:

• Formulario DS-82
• Pasaporte más reciente
• Una fotografía reciente que cumpla con los requisitos establecidos por el Departamento de Estado
• Pago de las tarifas correspondientes

La tendencia empezó a ganar fuerza por su bajo costo y por los múltiples beneficios que ofrece. Además de ayudar a limpiar superficies, el olor ácido del vinagre funciona como una barrera natural que incomoda a varias plagas comunes que suelen entrar por puertas, ventanas y grietas.

¿Para qué sirve rociar vinagre en la entrada de la casa?

Uno de los principales motivos por los que muchas personas aplican vinagre en la entrada es por su capacidad repelente. El fuerte aroma actúa como un inhibidor natural para insectos como hormigas, cucarachas, arañas y algunos mosquitos, que suelen evitar las zonas impregnadas con este olor.

Por eso, varias familias comenzaron a usarlo en:

• Marcos de puertas
• Zócalos
• Esquinas cercanas al exterior
• Grietas pequeñas
• Pisos de la entrada

Además, el vinagre ayuda a neutralizar malos olores y aporta sensación de limpieza en espacios donde normalmente se acumula polvo o humedad.

¿Cómo preparar el repelente casero con vinagre para insectos?

El procedimiento es sencillo y no requiere productos costosos. Lo más recomendado es usar vinagre blanco mezclado con agua dentro de un atomizador.

La preparación básica consiste en:

• Media taza de vinagre blanco
• Media taza de agua
• Un recipiente con spray o atomizador

Luego de mezclar ambos ingredientes, se debe aplicar directamente sobre las zonas de acceso de la vivienda. Algunas personas también añaden gotas de limón o eucalipto para potenciar el efecto repelente.

¿Cada cuánto recomiendan aplicar vinagre en la puerta?

Especialistas en limpieza casera aconsejan repetir el procedimiento una o dos veces por semana, especialmente durante temporadas de lluvia o calor, cuando aumentan los insectos dentro de las viviendas.

Si la entrada de la casa está expuesta constantemente al agua o al polvo, lo ideal es reforzar la aplicación para mantener el olor activo por más tiempo.

¿El vinagre realmente ayuda a espantar hormigas y cucarachas?

Aunque no elimina plagas de manera definitiva, el vinagre sí puede ayudar a disminuir la presencia de algunos insectos en zonas específicas del hogar. Su aroma altera los rastros químicos que usan hormigas y otros insectos para movilizarse, por lo que muchas veces prefieren evitar esos espacios.

Sin embargo, cuando existe una infestación grande, expertos recomiendan complementar este tipo de remedios caseros con limpieza profunda y control profesional de plagas.

¿Por qué algunas personas también lo usan como limpieza energética?

Más allá de la limpieza del hogar, algunas personas creen que el vinagre ayuda a “renovar” el ambiente de la vivienda. Dentro de ciertas prácticas de armonización, se utiliza para limpiar energías pesadas y generar sensación de tranquilidad en la casa.

Aunque no existe evidencia científica sobre estos efectos, el hábito sigue creciendo entre quienes buscan alternativas naturales y económicas para mantener el hogar limpio y agradable.

¿Qué ventajas tiene usar vinagre en lugar de productos químicos?

El vinagre blanco se convirtió en una alternativa popular porque es barato, fácil de conseguir y menos agresivo que muchos productos industriales. Además:

• No deja residuos tóxicos
• Puede utilizarse en diferentes superficies
• Ayuda a eliminar olores
• Sirve como complemento de limpieza
• Reduce el uso de insecticidas químicos dentro del hogar

Sin embargo, llevar más de cuatro décadas pagando a la Seguridad Social no exime de recibir un castigo económico si uno decide jubilarse antes de tiempo.

La jubilación anticipada voluntaria en España permite retirarse hasta dos años antes de la edad ordinaria, pero con recortes que van del 2,81% al 21% según los meses de adelanto y los años cotizados.

Estos recortes son conocidos como coeficientes reductores. Y se aplican incluso a quien ha trabajado durante más de 40 años. El sistema es claro en sus objetivos: frenar las jubilaciones tempranas para equilibrar el sistema de pensiones.

Cuánto pierde de pensión quien lleva más de 40 años cotizando

Los recortes se calculan cruzando dos variables: los años cotizados y los meses que se adelanta la jubilación respecto a la edad legal. La tabla oficial de la Seguridad Social para 2026 establece cuatro tramos de cotización, y los porcentajes de penalización son los siguientes para quienes han superado los 40 años de cotización.

Un trabajador con entre 41 años y 6 meses y 44 años y 6 meses cotizados que decida jubilarse 23 meses antes de lo que le correspondería perderá un 15% de su pensión de forma permanente. Si adelanta la jubilación 24 meses, la penalización sube al 17%.

Si ha cotizado más de 44 años y 6 meses, el tramo más favorable, el recorte baja al 12% al jubilarse dos años antes. Cuantos más años se hayan cotizado, menor será la penalización, pero nunca desaparece del todo.

El peor escenario corresponde a quien ha cotizado menos de 38 años y 6 meses: si adelanta la jubilación los dos años máximos permitidos, perderá hasta un 21% de su pensión. Un recorte que se aplica de por vida, no solo temporalmente.

Cómo acceder a la jubilación anticipada en 2026

En 2026, la edad ordinaria de jubilación son 66 años y 10 meses para quienes hayan cotizado menos de 38 años y 3 meses, y 65 años para quienes superen ese umbral. La jubilación anticipada voluntaria permite adelantar ese momento un máximo de dos años, lo que fija las edades mínimas reales en 63 años para los primeros y en 64 años y 10 meses para los segundos.

Hay un requisito previo imprescindible: haber cotizado al menos 15 años para tener derecho a cualquier pensión contributiva. Por debajo de ese umbral, la Seguridad Social no concede pensión contributiva, aunque sí puede solicitarse una pensión no contributiva.

Además, la pensión resultante tras aplicar los coeficientes reductores debe ser siempre superior a la pensión mínima que correspondería al interesado si se jubilara con la edad ordinaria. Si no se cumple ese requisito, la jubilación anticipada voluntaria simplemente no es posible.

Por qué el Gobierno impone recortes para quienes más han cotizado

Multitud de asociaciones de trabajadores y sindicatos llevan tiempo reclamando al Gobierno que suprima los coeficientes reductores para quienes acumulen una carrera laboral larga. El argumento es de sentido común: quien lleva 40 años pagando a la Seguridad Social ha contribuido más que suficiente al sistema.

El Gobierno ha rechazado esa petición con un argumento económico igualmente contundente. Según sus cálculos, eliminar los coeficientes reductores exclusivamente para quienes acrediten 40 años cotizados o más tendría un coste de 3.358 millones de euros anuales.

Ese gasto se desglosa en 1.345 millones correspondientes a jubilaciones anticipadas voluntarias y 2.013 millones a jubilaciones anticipadas involuntarias, las que se producen por causas ajenas al trabajador, como un despido o el cierre de una empresa.

Por el momento, los coeficientes reductores continuarán aplicándose sin excepción, independientemente del número de años cotizados.

El Túnel del Toyo se proyecta como una construcción que no solo podría transformar el transporte de vehículos y carga, sino que también se establecería como un modelo en ingeniería y planificación vial en Colombia. La expectativa generada en torno a su construcción ha suscitado interés sobre cómo la región podría beneficiarse de una infraestructura moderna que facilitará la movilidad entre diversos municipios y mejorará la conectividad en el occidente antioqueño.

El proyecto ha sido objeto de atención tanto por parte de las autoridades como de la ciudadanía, dado su impacto en la región y los avances en construcción. Aunque aún no se han revelado todos los detalles operativos, la anticipación respecto a su culminación y los beneficios que aportará ha generado un notable interés en los sectores logísticos y de transporte.

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Túnel del Toyo: todo sobre sus características y alcance

El proyecto completo, que comprende vías de acceso, túneles complementarios y puentes, abarca entre 37 y 39 km de construcción nueva. La velocidad máxima proyectada en la vía es de 80 km/h, reduciendo significativamente los tiempos de traslado entre Medellín y Urabá.

El túnel principal, denominado Túnel 17, tendrá una longitud aproximada de 9,7 kilómetros, lo que lo convierte en el más largo de Colombia y uno de los mayores de Latinoamérica. Incluye calzada sencilla de 8 m de ancho, andenes de 1 m, galería de rescate paralela de casi 10 km y conexiones de emergencia cada 200 m.

La obra ha enfrentado desafíos técnicos como la profundidad de la montaña (casi 900 m debajo de la cumbre) y la excavación de cerca de 1,7 millones de metros cúbicos de roca, utilizando perforadoras TBM con tecnología adaptativa que ajustan presión y velocidad según la dureza del terreno.

Inversión y financiamiento del proyecto en detalle

El proyecto también prevé sobrecostos para finalizar tramos pendientes, que la Gobernación calcula en aproximadamente 750.000 millones de pesos.

El proyecto requirió una inversión inicial estimada en 1,8 billones de pesos, que posteriormente creció a más de 2,7 billones. El financiamiento proviene de la Nación, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín. La Nación aportó alrededor de 540.000 millones, Antioquia 780.000 millones y Medellín 520.000 millones.

El túnel más largo de Latinoamérica que utiliza IA

El túnel incorpora sistemas automatizados y tecnología avanzada para optimizar seguridad y operación:

Estos elementos tecnológicos aseguran eficiencia, seguridad y un monitoreo constante, aunque no constituyen IA autónoma, sino parcial.

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¿Cuál es la fecha de finalización del Túnel del Toyo?

La fase de revestimiento del túnel principal se encuentra casi finalizada y se prevé que los equipos electromecánicos sean instalados en los meses venideros. La obra comenzó formalmente en 2018 y ha mostrado un avance considerable. Se anticipa que la apertura al tráfico ocurrirá en los próximos años, lo que generará beneficios inmediatos para el transporte de carga y pasajeros entre Medellín y la región de Urabá.

En este contexto, una iniciativa impulsada por la jefa de Gobierno Clara Brugada y el diputado Diego Garrido busca endurecer las sanciones y fortalecer los mecanismos legales para recuperar propiedades ocupadas de manera irregular.

La pesadilla que ha afectado a miles de familias en la Ciudad de México podría estar llegando a su conclusión. El Congreso de la Ciudad de México aprobó un paquete de reformas que endurece las penas contra quienes se apropian ilegalmente de propiedades ajenas. Con 58 votos a favor, los legisladores enviaron un mensaje contundente: el despojo inmobiliario ya no quedará impune.

“El despojo no es solo un conflicto legal. Es una agresión directa al patrimonio, a la historia y a la estabilidad de miles de familias capitalinas”, reiteró la diputada Rosario Morales al presentar el dictamen en tribuna. Las modificaciones fueron aprobadas en noviembre de 2025, y contemplan cambios al Código Penal, al Código Civil, a la Ley Registral y a la Ley del Notariado de la Ciudad de México, con el objetivo de reforzar la protección del patrimonio y acelerar los procesos de recuperación de inmuebles.

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Hasta 22 años de prisión: la nueva sanción contra los invasores de propiedades

El cambio más significativo se presenta mediante el Código Penal del Distrito Federal, el cual ha sido objeto de una actualización que incrementa las sanciones hasta 22 años de prisión. Esta reforma amplía los supuestos de comisión del delito, incorpora nuevas agravantes y define conductas que anteriormente se encontraban en áreas inciertas de la legislación.

Los invasores que hagan uso de violencia, intimidación o engaño para apoderarse de inmuebles enfrentarán ahora las sanciones más severas. La reforma cierra las lagunas legales que permitían a los delincuentes eludir la justicia mediante artimañas jurídicas, desde la simulación de contratos privados de compraventa hasta la presentación de documentos falsificados ante las autoridades.

Esta actualización del marco jurídico tiene como objetivo no solo sancionar, sino también prevenir y frenar la ocupación ilegal de propiedades, fenómeno que ha ido en aumento en la Ciudad de México.

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Tolerancia cero a los contratos falsos: blindaje total contra la simulación documental

Una de las acciones preferidas por los invasores consistió en la presentación de títulos simulados y escrituras falsas, que les servían de justificación para la “posesión” de propiedades ajenas. Con el objetivo de contrarrestar esta práctica, han sido implementadas nuevas reformas, las cuales incluyen tres modificaciones clave:

Desalojo exprés: nuevas herramientas para recuperar tu propiedad

El mensaje es claro: quien pretenda despojar a otro de su propiedad en la capital del país enfrentará consecuencias severas, con penas que pueden alcanzar más de dos décadas tras las rejas.

El paquete de reformas actualiza tanto el marco jurídico sustantivo como el procesal, lo que significa que los trámites para recuperar una propiedad serán más rápidos y efectivos. Las comisiones unidas de Administración y Procuración de Justicia, junto con la Comisión Registral, Notarial y de Tenencia de la Tierra, trabajaron en conjunto para eliminar los obstáculos burocráticos que antes retrasaban la justicia.

Las reformas aprobadas no solo endurecen las penas, sino que facilitan la recuperación de inmuebles para los legítimos propietarios. El nuevo marco legal dota a las autoridades de mecanismos ágiles para ejecutar desalojos y devolver las propiedades a sus dueños en tiempo récord.

Tras construir durante décadas uno de los grupos empresariales más importantes de América Latina y consolidarse como uno de los hombres más ricos de México, el magnate también ha abordado en distintas ocasiones temas vinculados con el legado, la continuidad de sus negocios y el futuro de su fortuna.

Propietario de prestigiosas compañías como Grupo Carso y América Móvil, entre otras, Carlos Slim mantiene en la actualidad un patrimonio neto superior a 93.5 mil millones de dólares, de acuerdo con los listados de la revista Forbes, asegurando así, para el 2025, el título de hombre más rico de México y ocupando el puesto 19 a nivel mundial.

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¿Quién podría desbancar a Carlos Slim como el más rico de México?

Se considera que, tras el fallecimiento de Carlos Slim Helú, su hijo primogénito, Carlos Slim Domit, será el encargado de asumir el liderazgo de las empresas y de dirigir los negocios de Grupo Carso y América Móvil. Además, se prevé que herede, de manera inmediata, el título del hombre más acaudalado de México.

El hombre que probablemente sucederá a Carlos Slim en el liderazgo de sus vastos negocios y en la posesión de una de las fortunas más significativas de Latinoamérica y del mundo es su hijo mayor, Carlos Slim Domit.

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¿Quién asumirá las riendas del imperio empresarial de Carlos Slim?

Carlos Slim Domit, nacido en 1967, es el hijo mayor y principal heredero del magnate Carlos Slim Helú. Desde su juventud, se preparó para asumir el liderazgo del imperio familiar y, a la edad de 58 años, su notable presencia en los negocios del millonario lo posiciona como el indiscutible futuro hombre más rico de México.

• Líder Actual: Preside Grupo Carso, América Móvil y Grupo Sanborns, además de otras empresas clave.
• Impulso Clave: Bajo su mando, América Móvil ha experimentado un crecimiento considerable y ha modernizado diversas áreas de negocio.
• Perfil Bajo: A diferencia de su padre, Carlos Slim Domit mantiene un perfil discreto, aunque su influencia es innegable en el ámbito de los negocios y la política.
• Pasión: Es un entusiasta del automovilismo, habiendo sido fundamental para el regreso de la Fórmula 1 a México.

Se anticipa que, en el eventual deceso de Carlos Slim, Carlos Slim Domit asuma el liderazgo de uno de los conglomerados más poderosos de Latinoamérica.

La iniciativa incluye la construcción de un extenso túnel ferroviario bajo el estrecho de Bohai, con el objetivo de conectar de forma directa las penínsulas de Liaodong y Shandong, dos áreas con fuerte actividad industrial, portuaria y comercial dentro de la economía china.

Actualmente, viajar por tierra entre ciudades como Dalian y Yantai puede llevar más de seis horas debido a la necesidad de rodear el mar. Con la futura conexión subterránea, el trayecto podría completarse en alrededor de 40 minutos, lo que representaría una transformación importante en la movilidad regional.

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El túnel submarino que unirá regiones clave en China

Esta obra forma parte de la estrategia nacional china para modernizar sus sistemas de transporte, reducir tiempos logísticos y fortalecer el intercambio económico entre regiones que concentran una parte significativa del comercio marítimo y la producción industrial del país.

El proyecto, conocido como Bohai Strait Tunnel, prevé una red ferroviaria de más de 120 kilómetros de extensión que permitirá unir el noreste y el este de China mediante un trazado directo por debajo del mar.

Descubre la megaobra ferroviaria submarina

De acuerdo con los planes oficiales, el túnel tendrá una longitud aproximada de 123 kilómetros y contará con tres conductos principales: dos túneles paralelos destinados al paso de trenes de alta velocidad y un tercer conducto central para tareas de mantenimiento, seguridad y evacuación.

Los trenes podrán alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, lo que permitirá integrar de forma directa las redes ferroviarias de alta velocidad del norte y del este de China, optimizando el transporte de pasajeros y mercancías.

Inversión multimillonaria que transforma la economía regional

Las autoridades chinas consideran que se trata de una inversión estratégica de largo plazo. Una vez en funcionamiento, se estima que el túnel podría generar ingresos anuales cercanos a los 20.000 millones de yuanes, impulsando la integración económica entre ambas penínsulas.

El costo estimado del proyecto superará los 220.000 millones de yuanes, equivalentes a unos 36.000 millones de dólares, lo que lo convierte en una de las obras ferroviarias submarinas más ambiciosas del mundo.

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Retos técnicos en la construcción de túneles submarinos

La construcción del Bohai Strait Tunnel constituye un notable desafío de ingeniería. El trazado deberá atravesar áreas con actividad sísmica, además de enfrentar las complejidades inherentes a una perforación submarina de gran envergadura.

Para asegurar la seguridad, el diseño incorpora sistemas avanzados de ventilación, impermeabilización y planes de evacuación de emergencia, adaptados a un entorno ferroviario que funcionará por debajo del lecho marino.

En la actualidad, el proyecto se halla en la fase de planificación y análisis de viabilidad, promovido por el Gobierno chino como parte de su agenda de infraestructura estratégica.

Según las proyecciones oficiales, una vez que se inicien las obras, la construcción podría prolongarse entre 10 y 15 años, antes de que el tren submarino comience a operar y transforme de manera definitiva la conectividad entre estas dos regiones de China.

Ahora, almacenar moneda extranjera sin justificante podría convertirse en un riesgo financiero grande. El Gobierno ha establecido que aquellas personas que posean billetes de dólares (u otras divisas) en su hogar y no puedan acreditar su procedencia legal.

La moneda extranjera se deberá declarar mediante el modelo S-1 o enfrentarse a sanciones económicas severas. Esta medida forma parte de una estrategia para luchar contra el fraude fiscal y el blanqueo de capitales.

Límite de dinero en efectivo y obligación de declarar

La normativa vigente obliga a declarar a Hacienda cualquier efectivo, ya sean euros o divisas extranjeras, almacenado en el domicilio si supera los 100.000 euros. En ese caso, será necesario presentar el modelo S-1, incluso si ese dinero nunca salió de España.

Además, al cruzar fronteras con más de 10.000 euros en efectivo o su equivalente en otras monedas, también debe cumplimentarse una declaración aduanera específica.

Este marco legal está enmarcado en la Ley 10/2010 de prevención del blanqueo de capitales, que exige justificar cualquier suma significativa guardada fuera del circuito bancario.

Multas desorbitadas por no justificar el dinero

El desconocimiento ya no excusa: el incumplimiento puede derivar en sanciones que oscilan entre el 50% y el 150% del efectivo no declarado. Así, si alguien guarda en casa dólares por valor de 100.000 euros, y no los declara, la multa podría ascender hasta 150.000 euros.

Incluso sumas menores podrían tener consecuencias graves, dependiendo de cómo lo valore Hacienda. Este endurecimiento subraya que la tenencia de efectivo sin respaldo documental puede ser interpretada como indicio de irregularidad.

Cómo regularizar la tenencia de billetes extranjeros

Quien posea dólares en su hogar puede evitar problemas legalizando su situación. Es fundamental conservar documentos que acrediten el origen del dinero, como justificantes bancarios, contratos, declaraciones, donaciones o herencias.

En los casos que superen el umbral de los 100.000 euros, la presentación del modelo S-1 es imprescindible. Si existen activos en el extranjero que excedan los 50.000 euros, deberá presentarse también el modelo 720.

Estos pasos ayudan a demostrar legitimidad y minimizar riesgos frente a requerimientos de Hacienda.

El nuevo tren llegó al país el 25 de marzo de 2026 y se suma a la flota que operará en el viaducto elevado. Además, el décimo convoy ya fue desembarcado en el puerto de Cartagena y será trasladado al patio taller de Bosa, donde se realizan las pruebas técnicas antes de su circulación.

Con este avance, el Metro se acerca a la fase operativa del trazado que conectará el suroccidente con el corredor de la Caracas, uno de los ejes de transporte más importantes de Bogotá.

¿Cuándo empezará a operar la Línea 1 del Metro de Bogotá hasta la avenida Caracas?

El cronograma del proyecto establece que durante el primer semestre de 2026 iniciarán las pruebas operativas sobre el viaducto, lo que permitirá avanzar hacia la operación progresiva del recorrido completo hasta la avenida Caracas.

Este tramo es fundamental porque conecta el Metro con el principal eje de movilidad de la ciudad, donde convergen varias troncales de TransMilenio y rutas del sistema integrado. Una vez habilitado, los pasajeros podrán viajar desde el suroccidente hasta el centro sin bajarse del tren, reduciendo tiempos de desplazamiento y descongestionando el transporte actual.

La operación comercial total del sistema se mantiene proyectada para marzo de 2028, cuando la Línea 1 esté completamente habilitada.

¿Cuántos trenes tendrá la Línea 1 del Metro de Bogotá en 2026?

Con la llegada del noveno tren y el desembarco del décimo, el proyecto continúa cumpliendo el cronograma de fabricación y traslado. Según la planeación oficial, los 30 trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá estarán en el país antes de octubre de 2026.

Cada convoy será sometido a pruebas técnicas en el patio taller de Bosa antes de entrar en operación. Estos trenes eléctricos funcionarán sobre el viaducto elevado y contarán con tecnología moderna, menor impacto ambiental y altos estándares de seguridad para los pasajeros.

La llegada progresiva de los trenes es clave para iniciar las pruebas dinámicas del sistema y avanzar hacia la operación completa.

¿Cuál es el avance de la obra de la Línea 1 del Metro de Bogotá?

El proyecto alcanzó un avance general del 73,75 % durante febrero de 2026, consolidando uno de los hitos más importantes desde el inicio de la construcción.

El primer tramo del viaducto parte desde el patio taller en Bosa y avanza hacia el Parque Gibraltar, continúa por la avenida Guayacanes, llega al portal de la avenida Ciudad de Cali y sigue por la avenida Villavicencio. Este recorrido corresponde a las primeras estaciones que entrarán en fase de pruebas operativas.

El viaducto elevado, las estaciones y los edificios de acceso ya comienzan a transformar la movilidad en las zonas por donde pasará el sistema.

¿Cuántas estaciones tendrá la Línea 1 del Metro de Bogotá?

La Línea 1 contará con 16 estaciones en total. Ocho de ellas estarán integradas directamente con TransMilenio y dos más tendrán conexión por proximidad, facilitando la intermodalidad del sistema.

Además, el proyecto incluirá 28 edificios de acceso y plataformas elevadas para el abordaje de los trenes. Estas estructuras permitirán una operación más eficiente y ordenada del transporte férreo.

La integración con el sistema actual será clave para que los usuarios puedan desplazarse sin interrupciones entre el Metro y otros modos de transporte.

¿Hasta dónde llegará la Línea 1 del Metro de Bogotá?

El trazado principal conectará el suroccidente con el centro-norte de la ciudad, pasando por Kennedy, la avenida Villavicencio y el corredor de la Caracas.

Además, la administración distrital trabaja en la extensión hacia el norte, que llevaría la Línea 1 desde la calle 72 hasta la calle 100, ampliando la cobertura del sistema y conectando zonas empresariales y residenciales.

Esta expansión permitiría que más usuarios accedan al Metro y fortalecería la red de transporte masivo en Bogotá.

¿Qué pasará con la Línea 2 del Metro de Bogotá?

La Empresa Metro de Bogotá ya publicó los documentos de precalificación para la construcción de la Línea 2, que tendrá 10 estaciones subterráneas y una elevada.

Este nuevo proyecto conectará las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba a lo largo de 15,5 kilómetros, integrándose con TransMilenio y la Línea 1 del Metro.

La licitación internacional continuará durante 2026 y la adjudicación del contrato está prevista para el primer trimestre de 2027, con financiación asegurada mediante el convenio entre la Nación y el Distrito.

El convenio le permitirá a la compañía ingresar a una zona donde hasta ahora no tenía presencia directa y que resulta estratégica en su plan de negocio ya que la firma exporta alrededor del 70% de su producción total. “Es un impacto muy fuerte para la empresa porque se trata de una región con mucho potencial; hoy gran parte del movimiento económico del mundo de la geopolítica pasa en Medio Oriente”, dijo Guillermo Battolla, director de Recursos Humanos y Asuntos Corporativos de Biosidus.

“También nos abre la posibilidad de generar incrementos en nuestras exportaciones a mercados que solos no podríamos llegar por barreras regulatorias y por ciertas condiciones que hacen difícil el acceso”, agregó.

El acuerdo fue firmado esta semana durante la convención internacional BIO, realizada en San Diego, Estados Unidos. En una primera etapa, Mubadala Bio avanzará con el registro, la distribución y la comercialización de cuatro biosimilares desarrollados por Biosidus.

Los productos serán fabricados en la Argentina y la empresa espera concretar las primeras exportaciones entre fines de este año y comienzos de 2027.

La relación entre ambas compañías comenzó a gestarse tras un proyecto que Biosidus puso en marcha en el norte de África. Hace dos años, la firma creó una sociedad con Medico-Chirurgicales (IMC), un socio local, para desarrollar una planta de biosimilares de Fill & Finish en Argelia y transferir tecnología desde la Argentina.

“Eso despertó el interés de varios países de la región, pero nunca habíamos tenido un acercamiento con una entidad tan importante como Mubadala”, señaló Battolla. “La próxima gran apuesta es Arabia Saudita”, dijo.

Para eso, la compañía abrió una sociedad en Dubai en 2024, paso que facilitó las conversaciones con autoridades emiratíes y, posteriormente, con Mubadala. A futuro, el acuerdo prevé avanzar en el desarrollo local de algunas etapas del proceso productivo de biosimilares. “A partir del convenio, Mubadala ya está trabajando con las autoridades de salud de Abu Dhabi para registrar los productos que se fabrican en Argentina”, sostuvo el ejecutivo.

Mubadala Bio fue lanzada en mayo de 2025, como una subsidiaria controlada por Mubadala Investment Company, el fondo soberano de Abu Dhabi. La compañía concentra las operaciones farmacéuticas y de logística sanitaria del grupo y busca posicionar a Emiratos Árabes como un centro regional de producción y distribución de medicamentos.

Opera una red de plantas y centros de distribución con presencia en Asia, África, Europa y Medio Oriente, desde donde abastece a más de 100 países.

En la Argentina, otra de sus subsidiarias, Mubadala Capital, participa junto con Neuss Capital y la española SIA Capital del proceso para adquirir el control de Metrogas, la distribuidora de gas que YPF tiene en venta.

En este contexto, la moneda única europea llegó a superar los 1,16 dólares impulsada por una mejora de la confianza inversora en Alemania. Según EFE, “el euro subió y superó los 1,16 dólares tras la sorprendente mejora de la confianza inversora en Alemania en junio por las esperanzas de paz en Irán”. Sin embargo, posteriormente moderó parte de las ganancias y se cambiaba a 1,1599 dólares.

La evolución del IBEX 35, del euro y de las materias primas refleja la cautela predominante en los mercados financieros internacionales. Los operadores esperan conocer las decisiones sobre tipos de interés de la Fed, mientras evalúan el impacto que podría tener una eventual estabilización geopolítica en Medio Oriente sobre la inflación, el dólar y los activos de riesgo.

Las entidades financieras endurecen cada vez más sus controles y reportan automáticamente los datos de sus clientes a las autoridades fiscales de sus países de residencia. Esta tendencia afecta principalmente a quienes mantienen cuentas en el extranjero sin informar a Hacienda.

¿Pueden cerrarte una cuenta bancaria en dólares sin previo aviso?

Aunque muchas personas creen que tener una cuenta en dólares en el extranjero les brinda mayor privacidad financiera, la realidad es que los bancos están obligados a cumplir con normas internacionales de transparencia.

Si eres ciudadano europeo y no declaras los ingresos asociados a esa cuenta, la entidad financiera puede considerarlo un riesgo legal o reputacional y proceder a cerrarla. El incumplimiento de las normativas fiscales, la falta de documentación o la detección de movimientos sospechosos pueden ser motivos suficientes.

La creciente cooperación entre países a través del sistema CRS(Common Reporting Standard) permite a las administraciones tributarias conocer qué ciudadanos tienen cuentas en el exterior y con qué saldos.

La presión regulatoria no distingue entre divisas. Aunque una cuenta esté nominada en dólares, lo que importa es si el titular ha cumplido con las obligaciones fiscales de su país. En lugares como España, el incumplimiento puede derivar en sanciones severas como multas por no presentar el Modelo 720 o por ocultar ingresos en la declaración del IRPF.

¿Qué pasa si no declarás una cuenta en dólares en el extranjero siendo ciudadano europeo?

En la actualidad, los bancos están obligados a cumplir con estrictas normativas contra el lavado de dinero y deben verificar tanto la identidad de sus clientes como el origen de sus fondos. La falta de transparencia o la negativa a presentar documentación puede activar alertas internas y derivar en el cierre unilateral de la cuenta por parte del banco.

Así es como omitir la declaración de una cuenta bancaria en dólares en el extranjero puede tener serias consecuencias legales. En países como España, por ejemplo, la Agencia Tributaria exige que cualquier cuenta fuera del país que supere el equivalente a los 50.000 euros sea informada mediante el Modelo 720.

No hacerlo puede conllevar sanciones económicas que, en algunos casos, superan el saldo no declarado. Además, los rendimientos generados por esa cuenta -ya sean intereses, dividendos o ganancias por inversiones- deben tributar en la declaración del IRPF.

Las autoridades consideran que no declarar estos activos implica una voluntad de ocultación que puede derivar en inspecciones fiscales o procesos judiciales.

Cómo evitar el cierre de tu cuenta en dólares: claves para cumplir con las normativas fiscales

Para mantener activa una cuenta bancaria en dólares siendo ciudadano europeo, es fundamental ajustarse a las exigencias fiscales tanto del país de residencia como del país donde está radicada la cuenta. Esto incluye presentar la documentación solicitada por el banco (como los formularios fiscales CRS o FATCA), justificar el origen lícito de los fondos y declarar todos los ingresos generados.

También conviene mantener los datos personales y fiscales actualizados ante la entidad financiera. En un entorno donde los controles bancarios son cada vez más estrictos, contar con el asesoramiento de un especialista tributario puede evitar complicaciones futuras y garantizar que tus operaciones se mantengan dentro del marco legal.

El país de Asia Central desarrolló un modelo político y social altamente centralizado, caracterizado por un fuerte control estatal, un acceso limitado a internet y una estética urbana singular dominada por el mármol blanco en su capital, Ashgabat.

A esto se suma una tradición de amplios subsidios estatales a servicios básicos, que en el pasado incluyeron la gratuidad del gas, la electricidad y el agua, aunque en la actualidad estos beneficios se redujeron de forma progresiva o mantienen esquemas de acceso limitado.

Ashgabat y la arquitectura del mármol blanco como símbolo de poder

La capital de Turkmenistán, Ashgabat, se convirtió en uno de los símbolos más visibles del proyecto político del país. Su paisaje urbano, dominado por el mármol blanco, responde a una planificación centralizada que busca proyectar una imagen de uniformidad, monumentalidad y orden institucional.

La ciudad fue reconocida internacionalmente por la extensión de sus construcciones revestidas en este material. Este modelo urbano no solo define la estética nacional, sino que también refleja el rol del Estado como principal planificador del espacio público, donde la arquitectura funciona como herramienta de representación política y construcción de identidad oficial.

Subsidios estatales: entre el legado de gratuidad y la reconfiguración económica

Durante décadas, Turkmenistán mantuvo una política de fuerte intervención estatal en la provisión de servicios básicos, especialmente bajo el régimen de Saparmurat Niyazov. En ese período, el acceso gratuito o altamente subsidiado a la electricidad, el gas natural y el agua formó parte del modelo de bienestar.

Sin embargo, con el paso del tiempo estas políticas fueron modificándose. En la actualidad, el Estado continúa regulando de forma intensiva los precios y el acceso a los servicios, pero la gratuidad universal fue reducida o sustituida por esquemas más limitados.

Aislamiento digital y control de la información

Uno de los rasgos más característicos del país es su limitado acceso a internet abierto y el fuerte control estatal sobre la circulación de la información.

Turkmenistán se encuentra entre los países con mayores restricciones digitales a nivel mundial, con numerosos sitios web bloqueados y una vigilancia estatal extendida sobre las comunicaciones.

En 2015, las autoridades impulsaron restricciones a la instalación de antenas parabólicas en espacios visibles, especialmente en Ashgabat, con el objetivo de reducir el acceso a señales de televisión extranjera. La aplicación de estas medidas fue variable, pero forma parte de una política más amplia de control del ecosistema mediático.

En este contexto, organismos internacionales ubican al país entre los de menor libertad de prensa y acceso a información, debido a la combinación de censura, control institucional y restricciones tecnológicas.

Teniendo en cuenta esta problemática, el Gobierno, a través de la Agencia Tributaria, ofrece deducciones en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) para mitigar este tipo de situaciones. Estos descuentos se han diseñado para respaldar a las familias que cuidan y conviven con ascendientes mayores.

Este descuento fiscal consiste en 1150 euros por cada persona que resida en el domicilio familiar. Específicamente, puede aplicarse la reducción si el ascendiente tiene más de 65 años o presenta una discapacidad, independientemente de su edad.

Requisitos para acceder a ayuda económica por convivir con mayores de 65

La normativa del IRPF establece que el ascendiente debe residir con el contribuyente durante al menos la mitad del año. En el caso de ascendientes que presenten discapacidad y que dependan del contribuyente, se considera que satisfacen el requisito de convivencia, aun cuando se encuentren en instituciones especializadas.

Para beneficiarse de la deducción de 1150 euros en el IRPF, el ascendiente debe residir con el contribuyente y no superar los ingresos anuales de 8000 euros. Adicionalmente, si el ascendiente tiene más de 75 años, la deducción se incrementa en 1400 euros anuales adicionales, alcanzando un total de 2250 euros.

Otro requisito es que las rentas anuales de cada ascendiente, excluyendo las exentas, no deben sobrepasar los 8000 euros. Asimismo, el ascendiente no debe presentar la declaración del IRPF con ingresos superiores a 1800 euros.

En caso de fallecimiento del contribuyente, el mínimo correspondiente se aplicará en su totalidad. A su vez, en las declaraciones conjuntas de unidades familiares, el otro cónyuge no tiene derecho a la aplicación del mínimo del contribuyente, aunque sí se considera el incremento del mínimo, si su edad es superior a 65 años o a 75 años.

Beneficios fiscales para personas con discapacidad

Las personas con discapacidad tienen la posibilidad de solicitar deducciones fiscales debido a su situación. De acuerdo con la información proporcionada por el medio TaxDown, las deducciones fiscales para el mínimo del contribuyente varían en función del grado de discapacidad.

En España, para individuos con una discapacidad que oscila entre el 33% y el 64%, la deducción mínima se establece en 3000 euros anuales, mientras que para aquellos que presentan una discapacidad igual o superior al 65%, la deducción se incrementa hasta 9000 euros al año.

Adicionalmente, en caso de que se justifique la necesidad de asistencia de terceras personas o exista movilidad reducida, se incorporan 3000 euros adicionales a la deducción mínima aplicable.

Esta disposición tiene como objetivo minimizar las cargas fiscales para aquellos que enfrentan obstáculos significativos en su vida cotidiana a causa de su grado de discapacidad.

El Banco de la República ha liderado en los últimos años una renovación del papel moneda, incorporando nuevos diseños y retirando gradualmente versiones antiguas. Este proceso ha generado dudas entre los usuarios sobre qué billetes siguen siendo válidos.

Ante este panorama, la entidad ha reforzado la educación financiera y ha puesto el foco en un aspecto clave que permite identificar billetes irregulares. Se trata de un criterio técnico que puede determinar si el dinero debe ser rechazado en cualquier punto de pago.

La característica que define si un billete debe ser rechazado

El principal indicador para detectar un billete inválido está en sus dimensiones físicas. Según el emisor, las medidas del papel moneda son un elemento determinante para verificar su autenticidad:

• Los billetes deben cumplir con tamaños exactos definidos oficialmente
• Diferencias en milímetros pueden indicar falsificación
• Es uno de los controles menos revisados por los usuarios
• Permite identificar irregularidades sin necesidad de equipos especiales

Las medidas oficiales establecen estándares específicos para cada denominación, por lo que cualquier variación puede ser motivo suficiente para no aceptar el billete en comercios o supermercados.

Medidas de seguridad y sanciones por uso de billetes falsos

Además del tamaño, los billetes cuentan con múltiples elementos diseñados para prevenir fraudes. Las autoridades insisten en la importancia de revisar estos detalles, especialmente en temporadas donde aumentan las transacciones en efectivo:

• Incluyen marca de agua visible al trasluz
• Incorporan cintas de seguridad integradas
• Presentan efectos visuales como cambio de color y movimiento
• Tienen imágenes coincidentes que se verifican al doblarlos

Bibiana Gordillo, del Banco de la República, advirtió a RedMás que “son aquellas épocas del año donde tenemos festivales, carnavales, ferias y fiestas e incluso las épocas de vacaciones, cuando los colombianos hacemos más operaciones con el efectivo”, momentos en los que crecen los intentos de fraude.

La legislación colombiana contempla penas severas para quienes falsifiquen o distribuyan dinero irregular, incluyendo sanciones de prisión. Incluso quienes intenten circular un billete falso de forma consciente pueden enfrentar consecuencias legales.

Los demandantes sostienen que la publicidad de la empresa fue engañosa, al sugerir que una Siri avanzada y herramientas de procesamiento de contexto estarían listas de inmediato. Este acuerdo, aunque no implica una admisión de culpabilidad por parte de Apple, abre la puerta a compensaciones económicas para millones de usuarios que adquirieron dispositivos bajo estas expectativas.

Quiénes podrían recibir dinero de parte de Apple

El conflicto legal se centra en los dispositivos comercializados entre el 10 de junio de 2024 y el 29 de marzo de 2025. Según los documentos judiciales, el acuerdo abarca a aproximadamente 37 millones de dispositivos vendidos en territorio estadounidense durante ese periodo.

Los modelos de iPhone incluidos en la compensación son:

• Toda la línea de iPhone 16 (Base, Plus, Pro y Pro Max).
• iPhone 15 Pro.
• iPhone 15 Pro Max.

Cuánto dinero pueden recibir los usuarios afectados

Se estima que los usuarios elegibles podrían recibir un pago mínimo de 25 dólares por dispositivo. No obstante, esta cifra podría elevarse hasta los 95 dólares dependiendo del volumen total de reclamaciones aprobadas y la disponibilidad de los fondos tras el visto bueno final de un juez federal.

La demanda presentada en California argumenta que la campaña publicitaria de Apple influyó directamente en la decisión de compra de los consumidores. Al presentar el iPhone 16, la marca destacó una experiencia de usuario revolucionaria gracias a la IA, capaz de realizar tareas complejas y entender el lenguaje natural con precisión.

Sin embargo, muchas de estas funciones tardaron meses en llegar o se implementaron de forma fragmentada, lo que generó frustración entre los propietarios. El acuerdo busca resarcir el valor percibido que los clientes pagaron por una tecnología que, en la práctica, todavía no existía en el momento de la transacción.

Cómo solicitar el pago y cuáles son los requisitos

Aunque el proceso de pago no ha comenzado formalmente, se espera que se habilite próximamente un sitio web oficial para la gestión de reclamos. Los usuarios deberán verificar la elegibilidad de su equipo ingresando datos específicos como el número de serie del iPhone y comprobantes de compra legítimos.

Una vez que el juez otorgue la autorización oficial, los beneficiarios recibirán notificaciones vía correo electrónico o deberán completar un formulario en línea antes de una fecha límite. Los métodos de pago habituales en estos casos incluyen transferencias bancarias, cheques o depósitos a través de plataformas como PayPal.

La fecha conmemora el aniversario fundacional del distrito y su autonomía municipal, establecida mediante la Ley Provincial N.° 6485.

Al caer en lunes, permite armar un fin de semana largo de tres días.

Declaran feriado el lunes 29 de junio

El asueto es obligatorio para la administración pública local y para los empleados del Banco Provincia con sede en el partido. Sin embargo, para el sector privado, la adhesión es optativa: cada empleador decide si incorpora el descanso o mantiene la actividad normal.

El feriado no tiene alcance provincial ni nacional. En el resto de la provincia de Buenos Aires y del país, el lunes 29 de junio es un día hábil. Los trámites, comercios y servicios fuera de Capitán Sarmiento funcionan con normalidad.

Qué se festeja el 29 de junio en Capitán Sarmiento

El 29 de junio de 1961, la Legislatura bonaerense aprobó la ley que otorgó autonomía distrital al partido. En 2026 se cumplen 65 años de ese hito institucional. La comunidad lo conmemora con desfiles cívicos, actos escolares y la participación de instituciones locales.

El partido, ubicado en el norte de la provincia de Buenos Aires, tiene dos reconocimientos que forman parte de su identidad: es la “Capital Nacional del Turf” y la “Cuna de la Bandera Bonaerense”.

En este contexto, los vecinos que puedan tomarse el día tendrán un descanso extendido que combina el sábado 27, el domingo 28 y el lunes 29 de junio. La programación oficial de los festejos se difunde a través de los canales institucionales de la Municipalidad de Capitán Sarmiento.

Si bien la jornada no implica cierre generalizado de comercios ni suspensión de servicios esenciales, conviene verificar con cada organismo o negocio si habrá modificaciones de horario en el distrito.

La propuesta se enmarca dentro de las estrategias del grupo empresarial para formar nuevos perfiles profesionales y brindarles herramientas de crecimiento dentro de la organización.

El puesto disponible y las tareas que deberán realizar los seleccionados

La vacante corresponde con el puesto de Gestor de Cartera y Recuperación, una función centrada en la atención al cliente y la administración de cuentas. Entre las tareas principales se incluyen el seguimiento de cobranzas, la resolución de consultas de usuarios, la actualización de información crediticia y la gestión de procesos administrativos internos.

El perfil buscado prioriza la actitud de aprendizaje, el compromiso con el trabajo en equipo y la orientación a resultados, más que la experiencia previa, lo que abre la puerta a jóvenes que buscan su primer empleo formal.

Sueldo, beneficios y posibilidades de crecimiento dentro de la empresa

El puesto ofrece un salario mensual cercano a los 7,000 pesos, además de prestaciones superiores a las de ley. A esto se suma un programa de capacitación inicial para quienes sean seleccionados, lo que permite adquirir habilidades desde cero dentro del puesto.

Uno de los aspectos más destacados es la posibilidad de crecimiento dentro del propio Grupo Carso, ya que el programa contempla un plan de carrera que permite ascender a mejores posiciones conforme al desempeño y la experiencia adquirida dentro de las empresas del conglomerado.

La tecnología del SC Maglev proviene de décadas de desarrollo en Japón. Se trata de un sistema basado en suspensión electrodinámica (EDS) que permite que los trenes floten a pocos centímetros de la vía una vez alcanzada cierta velocidad.

Cómo funciona la levitación del tren bala de Japón

Cuando el tren llega cerca de los 150 kilómetros por hora, la fuerza magnética es suficiente para elevarlo alrededor de 10 centímetros del suelo, eliminando el contacto entre ruedas y rieles. El vehículo utiliza imanes superconductores que también lo impulsan y lo mantienen estable.

Mientras permanece detenido, el tren descansa sobre ruedas de goma, una fase que facilita maniobras y tareas de mantenimiento. Desde el despegue magnético, la combinación de levitación y propulsión lineal permite alcanzar velocidades nunca vistas en el transporte ferroviario clásico.

Un medio de transporte récord en el mundo

En ensayos con pasajeros, un Maglev japonés logró una marca histórica: fue registrado a 603 kilómetros por hora. Esa cifra supera ampliamente los récords de otros Maglev operativos en distintos países y ubica a Japón en la vanguardia tecnológica del ferrocarril de levitación.

La línea Chuo Shinkansen, diseñada para unir ciudades clave mediante Maglev, busca llevar esos logros a viajes cotidianos más rápidos, eficientes y con menor desgaste por fricción.

Qué significa para los pasajeros y la movilidad

Para los usuarios, subir a un Maglev será desplazarse en un vehículo que “flota” y cubre trayectos en tiempos muy reducidos.

Para la movilidad, representa una nueva etapa: velocidad que supera los 500 km/h, comodidad notable y una apuesta tecnológica que posiciona a Japón como líder mundial en sistemas ferroviarios avanzados.

Aunque se trata de requisitos ya establecidos en la normativa migratoria, las autoridades reiteran que el pasaporte es obligatorio y debe estar en regla para cualquier viaje internacional.

Con el aumento de viajes y trámites en los últimos años, muchas personas comenzaron a consultar qué puede pasar si tienen el documento vencido o en proceso de renovación.

Por qué Estados Unidos restringe el ingreso con pasaporte vencido

Las autoridades migratorias remarcan que el pasaporte vigente es el documento clave para cruzar fronteras, sin excepciones. Si el documento está vencido o en trámite de renovación, no es válido para viajar.

Esto significa que no se permite abordar vuelos internacionales ni completar controles migratorios en aeropuertos o puntos de ingreso.

Además, quienes no hayan renovado su documento no podrán viajar hasta contar con un pasaporte válido, lo que puede afectar planes personales, laborales o familiares.

Cómo renovar el pasaporte y evitar problemas al viajar

El Gobierno de Estados Unidos permite renovar el pasaporte en línea en ciertos casos, pero exige cumplir condiciones específicas para iniciar el trámite.

Entre los requisitos más habituales se encuentran:

• Contar con el pasaporte actual en buen estado
• No haber reportado el documento como perdido o robado
• Que el documento anterior haya sido emitido por un período de 10 años (en adultos)
• Realizar la solicitud de forma personal

También se solicita que el pasaporte no lleve más de cinco años vencido para acceder a ciertos procesos simplificados.

Para iniciar el proceso, se requiere una foto digital, datos personales completos y el pago correspondiente, que ronda los 130 dólares para la libreta estándar.

Errores frecuentes que pueden impedir viajar

Uno de los principales inconvenientes detectados es que muchas solicitudes se retrasan o rechazan por errores simples en la información o por no seguir correctamente el proceso oficial.

Las autoridades advierten especialmente sobre:

• Ingresar datos incorrectos o incompletos
• No responder a pedidos adicionales dentro del plazo
• Utilizar sitios web no oficiales para gestionar el trámite
• Intentar que un tercero realice la solicitud

Además, si el organismo solicita información extra y no se responde a tiempo, el trámite puede cancelarse, obligando a comenzar nuevamente el proceso y generando demoras que impactan directamente en los planes de viaje.

El Gobierno federal y el operador privado TAV Brasil completan estudios técnicos y ambientales que permitirán dar inicio a la obra, considerada la más importante del sector en décadas.

¿Cómo funcionará el nuevo tren de alta velocidad en Brasil?

El plan contempla una línea ferroviaria moderna, diseñada bajo estándares similares a los de Japón, China y Europa, con trenes capaces de recorrer el corredor Río–São Paulo en cerca de dos horas.

Aunque el trazado definitivo sigue en ajustes, el proyecto incluiría paradas intermedias estratégicas para mejorar la conectividad regional y facilitar la expansión futura hacia otros centros urbanos.

TAV Brasil operará la línea mediante una concesión que cubrirá construcción, operación y mantenimiento. La apuesta es convertir este sistema en un emblema de innovación para el país y en la primera ruta de alta velocidad en todo el continente.

¿Qué beneficios tendrá el tren bala frente a los vuelos directos?

El objetivo central es competir directamente con el transporte aéreo. Mientras hoy un vuelo entre Río y São Paulo tarda alrededor de una hora, los tiempos totales —traslados al aeropuerto, filas, controles y esperas— elevan el viaje a más de tres horas. El tren, en cambio, busca ofrecer una experiencia de puerta a puerta más fluida, rápida y cómoda.

Expertos en movilidad proyectan impactos positivos en:

• Reducción de tiempos totales de viaje.
• Mayor confort y regularidad en horarios.
• Descongestión aeroportuaria en ambas ciudades.
• Impulso al turismo interno y a los viajes corporativos.

No obstante, el éxito final también dependerá del precio del tiquete, la frecuencia del servicio y la ubicación exacta de las estaciones.

¿En qué estado se encuentra el proyecto del tren más rápido de América Latina?

El proyecto se encuentra en la fase de estudios socioambientales, técnicos y de ingeniería. Una vez superadas estas evaluaciones, TAV Brasil podrá iniciar la construcción de la línea, que se desarrollará por etapas.

Las proyecciones preliminares indican que el sistema podría entrar en operación durante la próxima década, siempre que los cronogramas se mantengan y no surjan retrasos en los procesos de licenciamiento o financiación.

Esta modificación hace parte del plan gradual establecido por la Ley 2101 de 2021, cuyo objetivo es mejorar la calidad de vida de los trabajadores, equilibrar su vida personal y profesional, así como aumentar los niveles de productividad en el país.

A partir de la fecha estipulada, todas las compañías deberán reorganizar sus horarios y turnos para adaptarse al nuevo límite legal.

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Reducción de la jornada laboral a 42 horas: ¿desde cuándo rige?

La última etapa de esta reforma comenzará a aplicarse desde el miércoles 15 de julio. A partir de este día, todas las empresas están obligadas a modificar los horarios de sus trabajadores para cumplir con el límite legal de 42 horas semanales.

Este ajuste no es aislado: sigue un cronograma progresivo que inició en 2023, cuando la jornada máxima pasó de 48 a 47 horas. En 2024 descendió a 46 horas y en 2026 alcanzará su meta definitiva: 42 horas semanales, sin disminución salarial.

¿Cómo deben prepararse las empresas para la reducción de la jornada?

Las organizaciones deben implementar esta reducción sin recortar el sueldo de los empleados ni modificar sus prestaciones sociales. El objetivo es que la transición sea justa y no implique una pérdida económica para los trabajadores.

Para garantizar su cumplimiento, el Ministerio de Trabajo llevará a cabo la supervisión de la implementación de la medida. Las empresas que no realicen los ajustes pertinentes o que vulneren los derechos laborales podrían enfrentar sanciones.

¿Qué dispone la Ley 2101 de 2021?

La Ley 2101 de 2021 fue sancionada con el propósito de reducir de forma progresiva la jornada laboral en Colombia, disminuyendo de 48 a 42 horas semanales. Su implementación se llevará a cabo de manera escalonada y no conlleva alteraciones en el salario base ni en los derechos previamente establecidos.

Este ajuste no abarca al sector público ni altera las disposiciones relacionadas con horas extras, turnos especiales o jornadas flexibles que hayan sido acordadas con anterioridad.

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Jornada laboral reducida: ¿cómo afecta a la hora de almuerzo?

Una de las inquietudes más comunes entre los empleados es si la reducción de la jornada laboral influye en el tiempo asignado para el almuerzo.

De acuerdo con el Ministerio de Trabajo, este periodo de descanso no será modificado. Los trabajadores conservarán el derecho a un mínimo de una hora para alimentarse y recuperarse durante el día.

Este espacio, regulado por el Código Sustantivo del Trabajo, seguirá sin contarse dentro de las horas laborales efectivas. En otras palabras, aunque la jornada llegue a 42 horas semanales en 2026, el almuerzo continuará siendo un tiempo adicional y no remunerado dentro del horario laboral.

Con obras que finalizarán en octubre de 2026 y apertura prevista para finales de año, el centro pasará de ser un espacio tradicional a un moderno complejo mixto interior-exterior de más de 23.676 m².

Un proyecto que triplica su tamaño y ya está casi lleno

Una de las grandes noticias es el alto grado de ocupación alcanzado incluso antes de finalizar las obras: más del 85 % de la superficie ya está arrendada (más de 20.072 m²). Esto deja solo alrededor de 3600 m² disponibles para nuevos operadores, lo que demuestra el fuerte interés de las marcas por instalarse en esta zona en pleno crecimiento.

El Nuevo Madrid Sur no solo aumenta su superficie comercial de forma significativa (triplicándola respecto al anterior), sino que incorpora criterios de sostenibilidad como paneles solares y sistemas de climatización eficientes. El diseño pasa de un modelo cerrado a uno abierto al barrio, con nuevos espacios pensados para el encuentro social.

Tres nuevas zonas que renovarán la experiencia de compra

El centro se reorganizará alrededor de tres áreas destacadas que marcarán la diferencia:

• Entrada Central: fachada vibrante con un mural artístico del reconocido Siquier, mucha luz natural y nuevos locales pensados para toda la familia.
• Plaza Unión: espacio exterior al aire libre con impresionantes esculturas del artista Hernán Marina. Aquí se ubicarán tiendas y terrazas para disfrutar del ambiente del barrio.
• Terraza Mirador: en la planta 2, un espacio dedicado al ocio y la gastronomía con vistas y ambiente para compartir momentos especiales.

Estas zonas convertirán al Nuevo Madrid Sur en un lugar no solo para comprar, sino para pasar el día en familia o con amigos.

Marcas internacionales y ofertas para todos los bolsillos

El mix comercial apuesta por precios competitivos y grandes nombres:

• Pepco abrirá su tienda número 4000 en Europa.
• Terranova estrenará su establecimiento más grande de toda España.
• Kiabi (moda familiar) y Action (productos low-cost) llegarán con fuerza. Action ocupará un lugar destacado en la Plaza Unión.
• En restauración destacan el nuevo McDonald’s con terraza exterior y 100 Montaditos en la zona central.

Además, ya operan o están confirmados Carrefour, Game, Kiwoko, Décimas, INSIDE, Dreamfit (gimnasio), farmacia, KFC, Domino’s y otras opciones de telefonía, servicios y moda.

Ubicación estratégica y fácil acceso

El Nuevo Madrid Sur se encuentra en la Avenida Pablo Neruda 91, 28018 Puente de Vallecas, frente a la Asamblea de Madrid.

Su conexión es excelente gracias a la estación de Cercanías Asamblea de Madrid-Entrevías, lo que lo hace accesible tanto para vecinos como para visitantes de otros distritos del sur de la capital.

Aunque las altas temperaturas seguirán presentes en buena parte del territorio, la entrada de aire atlántico impulsará la formación de nubes de evolución y dejará lluvias en el cuadrante noroeste, además de tormentas que podrían extenderse a otras regiones del norte y del interior peninsular durante el fin de semana.

¿Qué zonas serán las más afectadas por las tormentas?

El cambio de tiempo comenzará a notarse este viernes con la llegada de un flujo atlántico que dejará cielos nubosos y precipitaciones en Galicia y otras zonas del cuadrante noroeste. La AEMET prevé lluvias, en general débiles, aunque persistentes en algunos sectores, mientras que por la tarde aumentará la nubosidad en áreas montañosas.

Además, no se descartan chubascos y tormentas aisladas en Cantabria, el País Vasco y Navarra. La situación evolucionará durante el sábado con avisos amarillos por tormentas en el Pirineo navarro, mientras que el domingo la inestabilidad alcanzará también puntos de Aragón y Castilla-La Mancha, donde las tormentas podrán desarrollarse durante la tarde.

Los meteorólogos señalan que este episodio no supondrá lluvias continuas en toda España, sino un incremento de la inestabilidad que favorecerá precipitaciones irregulares y tormentosas, especialmente en el norte y en zonas del interior.

¿Desaparece el calor con la llegada de las lluvias?

A pesar del aumento de la inestabilidad, el calor continuará como protagonista en muchas comunidades. Las temperaturas seguirán por encima de los 34 grados en numerosas zonas del este peninsular, el valle del Ebro y Baleares, mientras que los valores más elevados podrán acercarse a los 38 grados en algunos puntos de Aragón y Cataluña.

Durante el sábado persistirán los avisos amarillos por altas temperaturas en Aragón, Baleares, Castilla-La Mancha, Cataluña, Navarra y La Rioja. El domingo las alertas se concentrarán principalmente en Andalucía, Baleares, Castilla-La Mancha y Cataluña, con máximas próximas a los 36 grados.

Ante esta combinación de calor intenso y tormentas, la AEMET recomienda mantenerse informado sobre la evolución del tiempo, evitar la exposición al sol durante las horas centrales del día, hidratarse de forma constante y extremar la precaución en las zonas donde puedan producirse tormentas con aparato eléctrico o lluvias localmente intensas.

En los aeropuertos del país, la verificación es doble. Primero, las aerolíneas revisan que el pasajero cumpla con la documentación exigida por el destino. Luego, en el control de Migración Colombia, se valida la autenticidad, vigencia y estado del pasaporte. Si algo falla en cualquiera de esos dos filtros, el resultado es el mismo: el viajero no puede salir del país.

Atención viajeros: los pasaportes que cumplan con estas condiciones no podrán salir del país

Para cualquier viaje internacional, Colombia exige la presentación de un pasaporte válido y en vigor. Este requisito responde tanto a normas internas como a acuerdos internacionales que regulan el tránsito de personas entre países.

En términos concretos, si el pasaporte está vencido, deteriorado o no cumple con las condiciones de lectura, el pasajero no podrá completar el proceso migratorio. A esto se suma una exigencia frecuente en destinos internacionales: que el documento tenga una vigencia mínima de entre 3 y 6 meses al momento del ingreso.

Este punto es clave porque genera una situación habitual. Muchos viajeros creen que pueden salir del país mientras el pasaporte no esté vencido, pero ignoran que el destino puede exigir un margen adicional. En esos casos, la consecuencia es directa: el embarque se rechaza antes incluso de llegar al control migratorio.

¿Dónde le pueden frenar el viaje?

El primer filtro ocurre en el check-in. Las aerolíneas verifican que el pasajero cumpla con todos los requisitos del país de destino, incluido el estado del pasaporte. Si el documento no es válido o no tiene la vigencia suficiente, la compañía puede denegar el embarque para evitar sanciones internacionales.

Si el viajero supera esa instancia, el segundo control es el de Migración Colombia. Allí se revisa la documentación de manera oficial. Cualquier irregularidad puede derivar en la imposibilidad de autorizar la salida del país, incluso con el pasaje emitido y el equipaje despachado.

Este doble control es el que, en la práctica, define el viaje. No hay margen de interpretación ni excepciones operativas: si el documento no cumple, el proceso se detiene.

Este es el error más común que deja a miles sin viajar

El problema no suele ser un pasaporte completamente vencido, sino uno próximo a vencer. Este es el error más frecuente entre los viajeros internacionales.

Muchos países, incluidos destinos habituales para colombianos como los de la Unión Europea, exigen que el pasaporte tenga una vigencia mínima posterior a la fecha de salida prevista. No cumplir con ese requisito implica quedar fuera del viaje, aunque el documento siga siendo válido en Colombia.

A este escenario se suma otro factor: la postergación del trámite de renovación. En contextos de alta demanda, conseguir turno puede demorar varios días o semanas, lo que deja a muchos viajeros sin tiempo para regularizar su situación antes del viaje.

La conclusión no está en una norma que prohíba viajar, sino en cómo funciona el sistema. No renovar el pasaporte no genera una sanción directa, pero sí tiene una consecuencia inmediata: el viaje no se realiza.

La medida quedó firme tras su publicación en el Boletín Oficial porteño. La fórmula de actualización se rigió bajo el último dato de inflación disponible (el Índice de Precios al Consumidor de mayo, que marcó 2,1%) sumando dos puntos porcentuales extra.

Con este nuevo incremento, las tarifas del subte acumulan una suba del 34,41% en lo que va del año, ubicándose ligeramente por encima de la inflación acumulada en el mismo período, que se sitúa en el 33,2%.

Tarifas del subte: cuánto costará viajar desde el 1° de julio

El nuevo cuadro tarifario estipula diferentes valores según la condición registral de la tarjeta SUBE del usuario y el tipo de beneficio:

• Tarifa general (SUBE registrada): $ 1621 (frente a los $ 1558 previos).
• Tarifa SUBE sin nominalizar (no registrada): $ 2541,10.
• Tarifa Social: $ 567,35.
• Tarifa estudiantil: $ 226,94.
• Premetro (SUBE registrada): $ 567,35.
• Premetro (SUBE sin nominalizar): $ 902,09.

El sistema mantiene habilitado en todas las estaciones al menos un molinete multipagos, permitiendo abonar directamente con tarjetas de crédito, débito y pagos QR.

Descuentos para pasajeros frecuentes: la escala para julio

Pese al incremento, el Ejecutivo porteño confirmó que se mantendrá vigente el sistema de beneficios para usuarios recurrentes. Se trata de un esquema de descuentos automáticos del 20%, 30% y 40% aplicados de acuerdo a la cantidad de viajes mensuales acumulados:

• De 1 a 20 viajes: $ 1621
• De 21 a 30 viajes: $ 1297 (20% de descuento)
• De 31 a 40 viajes: $1135 (30% de descuento)
• De 41 viajes en adelante: $ 973 (40% de descuento)

Desde Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) recordaron que continúan vigentes los pases gratuitos para jubilados y pensionados, personas con discapacidad y trasplantados, así como el boleto estudiantil sin costo y los abonos sociales.

Antes que nada, una aclaración: el ingreso al Parque no es automático ni gratuito. Las startups que se incorporan atraviesan procesos de selección y deciden invertir en su crecimiento dentro del predio, sosteniendo membresías mensuales para acceder a infraestructura, redes de contacto, oportunidades de internacionalización y articulación con empresas, universidades e inversores. Apostar por el Parque es también una señal del valor que logra construir.

El Parque consolida un ecosistema de innovación que empieza a posicionarse como referencia no solo para la Ciudad, sino para emprendedores y empresas de todo el país.

Durante muchos años, hablar de innovación en Argentina parecía una conversación reservada a nichos muy específicos. Hoy eso cambió y cada vez más jóvenes deciden emprender en sectores tecnológicos, científicos y vinculados a la economía del conocimiento. Además, las empresas entienden que innovar dejó de ser una opción para convertirse en una necesidad.

Ahora bien, el talento por sí solo no alcanza. Las startups no crecen aisladas. El desarrollo requiere vínculos, infraestructura, financiamiento, redes, acceso a mercados y contacto con actores que puedan ayudarlas a escalar. Necesitan ecosistemas. Y ese es el rol que, como proyecto, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, encabezado por Jorge Macri, le confió al Parque de Innovación.

Los objetivos que desarrollamos superan el ofrecer oficinas o espacios de coworking o, incluso, el acceso a cinco laboratorios especializados. Buscamos construir un entorno donde, startups, universidades, empresas, inversores, investigadores y organismos públicos, convivan generando una lógica de colaboración que permita acelerar proyectos y transformar ideas en soluciones reales.

La llegada de nuevas startups al Parque representa un gran valor y cada empresa y emprendedor nuevo fortalece esa red y amplía las posibilidades de conexión, intercambio y crecimiento para todo el ecosistema que funciona en el norte de la Ciudad.

Hoy en el Parque trabajan startups vinculadas a biotecnología, inteligencia artificial, salud, agrotecnología, aeroespaciales y tecnologías aplicadas. Incluso algunas de ellas nacieron en distintas provincias argentinas y encuentran en la Ciudad una plataforma para proyectarse regional e internacionalmente.

En los últimos meses trabajamos fuertemente en esa dirección. Participamos en los principales encuentros de innovación de América Latina, donde startups argentinas del ecosistema lograron premios y reconocimiento internacional. Firmamos acuerdos con instituciones como Instituto Caldeira y Tecnopuc en Brasil, Unicorn Factory Lisboa en Portugal y Polo TIC Mendoza, impulsando programas de soft landing, vinculación regional e intercambio entre ecosistemas.

El Parque trabaja en generar puentes. Esta tarea es, probablemente, uno de los activos más importantes que puede ofrecer un ecosistema moderno. El desafío de una startup no es desarrollar tecnología. Es encontrar el entorno adecuado para validarla, financiarla y escalarla. Ahí es donde la articulación entre sector público, privado y académico se vuelve fundamental.

La innovación no es un lujo ni una agenda secundaria, sino una estrategia de desarrollo. El Gobierno de la Ciudad viene impulsando una visión que entiende a la economía del conocimiento como una herramienta concreta para generar empleo, atraer inversiones y abrir nuevas oportunidades para los porteños. Esta relación es más directa de lo que a veces parece: más empresas son más oportunidades para los jóvenes porteños que hoy están en las universidades, o más servicios prestados por otras compañías o profesionales de nuestra Ciudad.. Apostar por la innovación implica apostar por empresas que todavía no existen, por industrias que están en formación y por talentos que muchas veces necesitan un primer entorno para desarrollarse.

En un contexto global donde las ciudades compiten cada vez más por atraer talento, inversión y empresas tecnológicas, la Ciudad tiene condiciones para convertirse en un actor relevante. Tiene políticas públicas favorables al sector, universidades, capital humano, capacidad emprendedora y una comunidad tecnológica cada vez más dinámica. El desafío ahora es consolidar esa ventaja y transformarla en un modelo sostenible de crecimiento.

La incorporación de estas 16 nuevas startups en parte representa más innovación, más conexiones y más oportunidades para construir una economía basada en el conocimiento, la tecnología y el talento argentino.

La innovación se construye. Y hacerlo es una de las inversiones más importantes que la Ciudad puede hacer para su futuro.