Planificación

Qué conviene más: arreglar un PH o comprar un auto cero kilómetro

Qué gastos hay que tener en cuenta para remodelar una propiedad horizontal y cuánto cuesta un vehículo a estrenar. La comparación de precios y qué alternativa resulta más accesible

A la hora de realizar una inversión, muchos se preguntan si conviene arreglar una propiedad horizontal (PH) o comprar un auto cero kilómetro. La respuesta depende del tipo de inmueble y su ubicación, sumado a las reparaciones que se deban hacer, además del modelo de vehículo que se quiera adquirir. 

Para dimensionar los desembolsos a ejecutar, hay que tener en cuenta que la refacción completa de un PH asciende a, por lo menos, $ 3 millones, según los especialistas consultados.

Desde el estudio de arquitectos Remodelaciones Integrales, señalan que, para dar con el número final, el cálculo debe considerar el grado de intervención que se hará. Es decir, si se trata de una remodelación o una reforma, debido a que, en su mayoría, son propiedades de cinco décadas atrás, y esto tiene sus pros y contras.

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"Generalmente, en una remodelación se respeta la estructura funcional. Se mantiene la esencia de los espacios y no hay grandes cambios ni se agregan metros cuadrados de construcción. Se renuevan las instalaciones, los revestimientos y los artefactos. Por el contrario, la reforma utiliza las facilidades que otorga la arquitectura de antaño para modernizar la funcionalidad, fusionando ambientes y agregando núcleos húmedos y metros cuadrados cubiertos de acuerdo a las necesidades", explican. 

En consecuencia, determinar qué arreglos se llevarán adelante es esencial a la hora de comprar la vivienda, ya que la decisión impactará en el costo y el tiempo de la obra. Si hay que remodelar no solo lo estético, sino también el baño, la cocina, la instalación eléctrica y sanitaria, y las conexiones de gas, los precios de venta caen comparado a otros inmuebles.

"En esta situación, el metro cuadrado del PH baja hasta un 25% en relación a un departamento estándar, pero no hay que olvidar que requiere una gran obra, y eso implica dinero. Quizás, al término, se gasta lo mismo que una propiedad a estrenar", sostiene Daniel Bryn, de Bryn Real Estate.

PH remodelado

De esta manera, hay que estimar que solamente hacer una cocina nueva sale alrededor de $ 930.000, mientras que un baño cuesta aproximadamente $ 960.000. 

"Generalmente, los PH suelen estar bastante deteriorados y requieren de ambas renovaciones. Si a eso le sumamos las actualizaciones de revestimientos y pisos, se necesita un presupuesto cercano a $ 3 millones", detalla Bryn.

La financiación es un factor que puede ayudar a costear los arreglos. "Una parte de esta inversión corresponde a la compra de materiales, como insumos de construcción, cerámicos, porcelanato y grifería, que pueden pagarse en cuotas sin interés y con el programa Ahora. Otra parte tiene que ver con la mano de obra que se contrata", describe el consultor.

Este tipo de inmuebles, cuyo diseño reúne las cualidades de una casa y un departamento al mismo tiempo, son algunas de las propiedades preferidas por quienes buscan tener una vivienda propia o alquilar. Con la pandemia, la demanda creció aún más. En la Ciudad de Buenos Aires, hay más personas buscando PH que departamentos, pero sólo hay uno disponible por cada 10 departamentos publicados, según el sitio de clasificados ZonaProp.

PH vs 0 kilómetro

Sus plantas versátiles y sus ambientes amplios con espacios abiertos, como terrazas y patios, se convirtieron en un valor agregado por el coronavirus. Otra ventaja es que, al no contar con muchos espacios comunes ni la obligación de tener un encargado, las expensas representan, en algunos casos, el 10% de lo que paga un departamento. Como tampoco tienen vigilancia, poseen bajos gastos de mantenimiento.

En este contexto, según los brokers, puede llegar a ser un buen negocio comprar un PH, remodelarlo y venderlo. Dada la escasez de la oferta, el metro cuadrado puede valer hasta u$s 2740 en Palermo, uno de los barrios porteños más codiciados. Por ejemplo, uno de dos habitaciones y 90 metros cuadrados cuesta u$s 194.000. Si se añade una habitación, con 135 metros cuadrados, alcanza un precio de u$s 251.000. En estos casos, se logra no solo recuperar la inversión, sino sacar una buena rentabilidad.

En tanto, según las listas de precios oficiales de las automotrices para agosto, los autos cero kilómetro más baratos se consiguen desde $ 1,2 millón. El más económico es el Chery QQ, que parte en $ 1.210.000. Le sigue el Fiat Mobi, con un valor de $ 1.538.800; el Toyota Etios, con un precio de $ 1.582.000; y el Chevrolet Joy, con un valor de $ 1.626.900. 

Un 0 km. parte en u$s 1,2 M

En todos los casos, el precio corresponde a la versión más accesible y, por ende, la menos equipada de cada modelo. La gama de algunos de estos autos más "baratos", como el Cronos, ya superan los $ 2 millones en sus versiones full. 

De todos modos, hay que tener en cuenta que un auto pequeño o mediano requiere un mantenimiento mensual de $ 25.000, según datos del sector, entre el gasto de patente, seguro, nafta, alquiler de cochera y service. 

A modo conclusión, hoy, resulta más económico comprar un auto cero kilómetro que remodelar por completo un PH, siempre y cuando se elija uno de los vehículos más accesibles. 

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