JUEVES 13/12/2018
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Toyota acelera contra la crisis y lanza en el país su marca de autos de lujo

La japonesa ofrecerá Lexus en el mercado local. Arrancará con tres modelos, con precios de u$s 76.700 a u$s 201.000. Para abril, ofrecerá toda la gama de productos

Toyota acelera contra la crisis y lanza en el país su marca de autos de lujo

“No le doy Lexus a cualquiera”, aseguró Steve St. Angelo, CEO de Toyota en América latina y el Caribe. Con esa frase, el ejecutivo estadounidense despejó preguntas sobre el contexto. Es que, en un año que no resultó el mejor para la industria automotriz -arrancó 2018 con una proyección cercan al millón de patentamientos y lo terminará arañando los 800.000-, la japonesa decidió acelerar contra la crisis y lanzó en el país su marca de autos premium.

“Vimos que, en el esquema sustentable de Toyota, por el volumen de negocios que tenemos en América latina, llegamos al momento de traer Lexus. Tenemos la madurez para decir que ese negocio es complementario con el nuestro”, explicó, por su parte, Daniel Herrero, presidente de la japonesa en el país.

Por año, Lexus vende 700.000 unidades a escala global, puntualizó Yoshihiro Sawa, presidente de Lexus International. Su principal mercado está en los Estados Unidos, donde la marca se introdujo en 1989, agregó el ejecutivo, quien viajó a la Argentina -de hecho, es su primera visita a América latina- para el lanzamiento.

Cuando la marca llegó a América latina, en 2012, vendió 700 unidades, recordó St. Angelo. En 2016, fueron 2500, 2400 en 2017 y serán 2700 este año. “El 50% son híbridos”, puntualizó.

Según los números que maneja Toyota, el mercado local de autos de lujo movió 14.000 unidades durante 2017. Toyota identifica a las automotrices alemanas (Mercedes-Benz, Audi, BMW) como principales competidores. “Hoy, el 4% de lo clientes de Toyota tiene, también, algún auto de esas marcas”, refirió Herrero, acerca del target inicial. Eso, en términos absolutos, representa un parque de entre 8000 y 9000 potenciales compradores.

En la Argentina, la oferta arrancará con tres modelos. El sedán GS se comercializará en versiones 350 F-Sport (nafta), 450h Luxury y 450h F-Sport (ambos, con motores híbridos). Sus precios irán de u$s 92.700 a u$s 93.200. Del LS, también sedán, se venderán los híbridos 500h Executive (u$s 201.000) y 500h F-Sport (u$s 162.600). En tanto, del utilitario deportivo (SUV) NX, se ofrecerán las opciones 300h Luxury (híbrida), a u$s 76.700, y 300 F-Sport (nafta), a u$s 85.200.

“Arrancamos con esos tres porque, en los próximos meses, Lexus renovará su gama. Hacia abril, tendremos el line-up completo, tanto en versiones híbridas como convencionales”, explicó Herrero.

Para el primer año, pronostica una venta de 300 unidades. Apuesta a la diferenciación que dará su servicio de posventa. Además, incluirá a Lexus como opción de Mobiity Services, la plataforma que la compañía lanzó en el país para brindar soluciones de movilidad, fundamentalmente, alquileres de autos.

Comentarios1
Pablo Piñeiro
Pablo Piñeiro 07/12/2018 03:21:49

Sr. Comte, si hubiera dedicado un poco de interes a esta nota, en vez de copiar y pegar, podr�a haber puesto la foto de un lexus y no el interior de un TOYOTA ETIOS !!!

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