El Cronista Comercial
JUEVES 27/06/2019

Aun con festival de bonificaciones, para comprar un 0km se necesitan $ 500.000

Descuentos de $200.000, tasa 0%, 24 cuotas; estrategias con las que las marcas intentan recuperarse de los 11 meses de caídas consecutivas en ventas

Aun con festival de bonificaciones, para comprar un 0km se necesitan $ 500.000

El sobre stock de vehículo que se registra hoy en la Argentina -que los concesionarios calculan que supera los cuatro meses de ventas-, en un contexto de recesión con caída de los patentamientos de casi 50% interanual volvió a despertar la necesidad de las automotrices a ofrecer bonificaciones, promociones y financiamiento accesible para acercarse a los clientes.

Abril se encamina a ser el mes número 11 de desplome consecutivo, por lo que los descuentos de más de $100.000 y las cuotas a tasa 0% se multiplican en las concesionarias. Aun con todos los beneficios, para pensar en comprar un 0 km. debe tenerse al menos medio millón de pesos.

Mensualmente, las marcas eligen modelos para liberar stock acumulado específico. Y para eso algunas comenzaron a aplicar importantes bonificaciones, incluso en autos de gama alta.

Renault, por ejemplo, tiene en promoción a la Capture. El vehículo cuesta $789.300 y este mes cuenta con una bonificación de $140.000. Además, se financia hasta $170.00 con tasa 0% en 18 cuotas. La misma bonificación aplica para la Duster, que cuesta $778.200 y cuenta con iguales características de financiamiento.

La automotriz francesa vende dos de los cinco modelos más patentados en el país, que coinciden con los de valores más accesibles. El Kwid, que se vende desde $460.600 y fue el tercer auto que más se vendió en marzo; y el Nuevo Sandero, que quedó en el cuarto puesto y se vende este mes desde $ 470.800.

En Volkswagen, el auto con menor precio en abril es el up! 1.0 take up! 5P MY19 -cuyo precio es de $ 554.450- aunque su auto más vendido es el Gol. Este modelo se vende desde $625.800 y en todas sus versiones permite financiar hasta el 70% en 24 meses en préstamos prendarios UVA’s, con tasa 0%. Para el Nuevo Gol Trend Trendline manual 5P además, la automotriz bonifica $125.000, con lo que el precio final queda en $570.000. Este mes, la firma alemana tiene también la posibilidad de financiamiento para el Polo y Virtus en todas las versiones hasta el 85% del valor. El plazo es de 60 meses y la tasa del 18%, también con préstamos UVA’s. Otra bonificación importante se aplica a la Suran 1.6 MSI 16V Highline manual MY18/19, que cuesta $896.600 pero se le descuentan $291.700.

En General Motors la apuesta es también para dos de sus vehículos más vendidos. El Onix Joy Plus tiene una bonificación de $148.000 y en el Prisma Joy Plus de $138.000; ambos con financiamiento tasa 0 a 24 meses. Los precios a los que se promociona esos modelos son $400.900 y $474.900, respectivamente.

En Ford, el plan para este mes está concentrado también en algunos modelos. Para el Nuevo Ka+ hay una bonificación de $80.000 y se financia en 24 cuotas a una tasa efectiva anual de 10,36%. El costo financiero total es de 25,76%. Con estos beneficios, el precio sugerido al contado es de $636.600. Con bonificación queda a $556.600 y el financiado $892.523. Desde la compañía explicaron que finalmente, el precio sugerido financiado con bonificación Ford (sobre el producto y el costo de financiación) es de $642.448. Para el Nuevo Ka S 1.5L hay un plan de 84 cuotas con algunas particularidades. No hay integración mínima de cuotas para retirar el vehículo y bonificaciones en las cuotas 1 a 9, entre otras.

En el caso del Fiesta, la bonificación sube a $100.000 y permite pagarlo como precio final: $531.600. Para el Focus, la bonificación es de $150.000 y la novedad es que se financia en 12 cuotas sin interés. El valor del auto final es de : $626.900.

Un importante descuento tiene también la Kuga, de $231.000. Aún así, el valor del auto queda por encima del millón y medio de pesos ($1,7 millones). Si este mismo auto bonificado se financia, el valor final es de $2.071.775.

En Fiat no hay bonificaciones específicas pero para este mes los precios de los autos más económicos también superan el medio millón. El Mobi arranca desde $501.600, el Uno Way $599.300, el Argo 659.400 y el Cronos $646.000. En Toyota, el auto más vendido es el Etios, que cuesta $518.100 y sobre el que no se anunciaron promociones específicas. Aún con este precio, en vehículos en general, el vehículo más vendido de la compañía japonesa es la Pick up Hilux, que se vende desde $921.600. En Peugeot, los precios comienzan en $634.900 con el 208 y en Citroen en $663.000 con el C3.

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