Aerolíneas Argentinas habría conseguido ayer que la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) le autorice dos de las cuatro posiciones que había pedido en el aeropuerto de Guarulhos. El martes, el organismo del principal socio del Mercosur había advertido por nota a la compañía aérea de bandera que no podría aterrizar en sus aeropuertos porque no había realizado en forma correcta el trámite para volar desde Aeroparque a los destinos brasileños. La medida fue interpretada en el mercado como la reacción oficial de Brasil ante un presunto trato desigual a sus líneas aéreas TAM y Gol, que aún no recibieron autorización para hacer vuelos regionales desde la terminal metropolitana Jorge Newbery.

Sin embargo, en Aerolíneas aseguraron que se trató sólo de cuestiones de forma y afirmaron que completarían los trámites ayer.

En tanto, desde la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) Argentina, conducida por Rodolfo Gabrielli, también se comunicaron con su par brasileña para zanjar el conflicto. De todas formas, el tema pasó a la órbita de la Secretaría de Transporte de la Nación, encabezada por Juan Pablo Schiavi. En la jornada pasada, la cartera mantuvo contactos con funcionarios de las embajadas de Brasil y Chile, ya que la Junta Aeronáutica Civil (JAC) del país trasandino también se había quejado por posible discriminación a su aerolínea LAN.

En el Gobierno insistieron ayer en que el reclamo de TAM, GOL y LAN es improcedente. Alegaron que no hay trato desigual, sino que el trámite para volar a la región usando el Aeroparque no es automático. “Aerolíneas Argentinas lo pidió hace seis meses. LAN, en cambio, lo hizo en enero, TAM en febrero y GOL la semana pasada”, aclaró una fuente próxima a Transporte.

Aerolíneas Argentinas comenzará a volar a destinados internacionales próximos a partir del domingo y las rutas brasileñas son las más competitivas del mercado.