El tiempo de los recorridos en colectivos urbanos se redujo considerablemente luego de la puesta en marcha de los carriles preferenciales en la Capital Federal, indicó hoy el gobierno de la ciudad. “La política está siendo exitosa, y hasta ahora redujo el 30% promedio el tiempo de los viajes”, manifestó el director de Transporte porteño, Guillermo Krantzer.

El funcionario se refirió al rediseño de las vías por las cuales sólo pueden ir los buses de línea y los taxis ocupados, que comenzó a implementarse desde el 28 de setiembre pasado, tras una fuerte polémica con los dueños y choferes de los taxímetros porque fueron excluidos de transitar sin pasajeros.

El gobierno porteño estableció que sólo puede ser recorridos por colectivos y taxis ocupados, de 8 a 20, el carril de la derecha de las avenidas Córdoba, de Reconquista a Medrano; Entre Ríos-Callao, entre San Juan y Marcelo T. de Alvear; Diagonal Norte, entre Rivadavia y 9 de Julio; y Pueyrredón, de Santa Fe a Bartolomé Mitre.

Los taxis vacíos, según el ordenamiento, puede circular entre las 8 y las 17, por lo cual, en plena hora pico de la tarde, solamente circulan los colectivos, con el objetivo de agilizar el tránsito.

En ese sentido, en declaraciones al programa Siberia, de AM La Marea, Guillermo Krantzer explicó que desde la puesta en marcha del nuevo sistema, se comenzó a realizar un seguimiento mediante la utilización del sistema de rastreo satelital, conocido como GPS, en colectivos de varias líneas.

El funcionario porteño precisó que, “en viajes cortos, hay reducciones de hasta 7 y 8 minutos por tramo, por lo que puede considerarse un verdadero éxito” la medida, que se suma al aumento de los peajes y de los parquímetros.