Tráfico

Alerta conductores: la DGT le quitará el carné de conducir a todos los que no cumplan con esta normativa

El organismo español de tráfico y la Comisión Europea buscan detener la evasión de infractores. Para ello, buscan cambiar la manera en la cual se los sanciona.

Los diferentes cambios que ha introducido la nueva Ley de Tráfico en 2022 han hecho que la Dirección General de Tráfico (DGT) esté aún más atenta con las infracciones de conductores de todo el país.

La entidad tiene como principal objetivo reducir drásticamente el número de accidentes en las carreteras españolas. Es por eso que han tomado la decisión para perseguir ciertos comportamientos peligrosos que muchos conductores en España siguen llevando a cabo.

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Durante el transcurso del año 2022, las carreteras de nuestro país fueron escenario de un total de 1042 siniestros mortales, en los cuales perdieron la vida 1145 personas y otras 4008 resultaron gravemente heridas. Estas cifras mostraron un aumento de 44 fallecidos (+4 %) en comparación con 2019, el último año de referencia previo a la pandemia, mientras que se registró una disminución de 425 heridos graves (-10 %).

Las autopistas y autovías en España son cada vez más seguras, y los datos del último año reflejan un descenso significativo en la cantidad de muertes. Sin embargo, aún quedan aspectos por abordar como, por ejemplo, en gran medida para vehículos pesados, los conocidos puntos muertos.

El plan de la Unión Europea y la DGT

La Unión Europea (UE) busca poner fin a una de las prácticas que más afectan al tráfico en el continente. Por ello, desde Bruselas se colabora con la Dirección General de Tráfico para evitar que los infractores europeos queden impunes.

La DGT y la Unión Europea buscan cambiar la forma en la cual se multan las infracciones graves (Fuente: Shutterstock)

En 2022, Tráfico ha iniciado expedientes a más de 250.000 conductores que han infringido alguna de las normas viales en España. Sin embargo, muchas de estas notificaciones no han sido recibidas por quienes han realizado las faltas, lo que supone un vacío legal beneficia a muchos infractores y representa un riesgo evidente para la seguridad vial.

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De hecho, según datos que reveló la UE, alrededor de 40% de los infractores logran eludir la multa y quedan sin castigo alguno.

Por lo tanto, desde la Comisión Europea se plantea que todos los países de la Unión apliquen la retirada del carnet de conducir por una infracción grave, medida que deberá ser efectiva en todo el bloque.

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