Triaca recibe a gremios del transporte por reclamos en Ganancias

Representantes de los cinco gremios del transporte volverán a reunirse hoy con el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y funcionarios de la AFIP para analizar la posibilidad de modificar el impuesto a las Ganancias como reclama ese sector ante el impacto en los adicionales por horas extra y días feriados de sus trabajadores.

El encuentro está agendado para las 15 en la sede la cartera laboral, en avenida Alem al 600, y asistirán cinco gremios nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT)

Así, se sentarán a la mesa de trabajo el secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, Omar Maturano (La Fraternidad), Juan Carlos Schmid (triunviro de la CGT y jefe del gremio de Dragado y Balizamiento), Omar Pérez (Camioneros) y Roberto Fernández (UTA)

Esos mismos sindicalistas habían compartido dos semanas atrás un almuerzo con Triaca y el director de la AFIP, Alberto Abad, en la sede de La Fraternidad, oportunidad en que advirtieron a los funcionarios sobre la necesidad de avanzar con algunos cambios sobre el tributo, de forma de reducir su impacto sobre algunos de los adicionales de la actividad, como los casos de horas extras, feriados y viáticos.

Ante ese planteo, el Gobierno se comprometió a poner en marcha una mesa de trabajo destinada a evaluar alternativas para atender el reclamo sindical, espacio que en la práctica se pondrá en marcha en la reunión de hoy.

La preocupación oficial por atender los reclamos de los gremios del transporte no es un dato menor ya que se trata del sector sindical de mayor poder de fuego, cuya adhesión fue clave para garantizar la contundencia del primer paro general que la CGT concretó contra la administración de Mauricio Macri el pasado 6 de abril. Además, en paralelo, varios de los sindicatos de la actividad, como ferroviarios y choferes de la UTA, iniciaron en las últimas semanas sus respectivas negociaciones salariales con reclamos de aumento que promedian el 25%.