Después de tres días el paro de subtes no solo no se resolvió sino que se extendió otras 24 horas. Así lo decidió la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro después de que fracasara una audiencia y se mantuvieran las diferencias con Metrovías. A pesar de haber sido convocado judicialmente el Ministro Julio De Vido respondió que no era su responsabilidad y no envió representantes. El Procurador General de la Ciudad representó a la gestión de Mauricio Macri.

El paro en el subte que desde el viernes a la noche encabezaron los metrodelegados para reclamar una suba del 28% en los sueldos, generó un caos en la Ciudad. El gobierno porteño tomó una medida inusual y puso a disposición de los usuarios 500 micros escolares, entre las 18 y 20.30 horas, que recorrieron una parte del tramo de los subtes A, B, D y E. El jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, reiteró que “la Ciudad se quiere hacer cargo de los subtes” y que todavía se mantienen las frustradas negociaciones con el Gobierno nacional para acordar el traspaso del servicio (ver aparte).

Salvo el Gobierno nacional, el resto de los actores se vieron la cara. La jueza en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad Patricia López Vergara hizo lugar a una acción de amparo presentada el viernes la legisladora K María José Lubertino y convocó a una audiencia a los firmantes del acta del 3 de enero en la que se acordaba la transferencia de los subtes de la Nación a la Ciudad.

A las 13.30 se presentaron en el Juzgado Número 6 el Procurador Julio Conte Grand, por el gobierno porteño y la empresa SBASE dueña de las red de subtes, los representantes de Metrovías, de metrodelegados y de la Unión Tranviaria Automotor. Hubo una audiencia común, de la que la UTA se retiró, y luego la jueza conversó por separado con cada una de las partes.

Una vez más desde el gobierno porteño se responsabilizó a la Nación, a Metrovías y a los metrodelegados porque –dijeron– la jueza les habría expresado que estaban a punto de lograr un acuerdo, el que se rompió luego de un cuarto intermedio que solicitó la empresa.

“La Ciudad tiene responsabilidad desde que aumentó la tarifa”, retrucó el secretario general de los metrodelegados Roberto Pianelli mientras que Metrovías respondió que no tiene fondos para conceder el aumento porque bajó un 20% el flujo de pasajeros desde que Mauricio Macri subió la tarifa a $2,50.

La Ciudad volvió a reclamar al kirchnerismo que libere el 50% de los subsidios depositados y pidió que la jueza ordene la apertura de los depósitos nacionales.

Hoy, a las 14, retoman la audiencia en Avenida de Mayo al 600.