Diez años después, Aerolíneas Argentinas solicitó a la Justicia el levantamiento del concurso preventivo que fue abierto a mediados de 2001, cuando la empresa se encontraba bajo la administración de la SEPI.
De acuerdo con un comunicado emitido por la línea aérea de bandera, conducida por Mariano Recalde, se trata de un acto significativo porque “supone la regularización de su situación económica financiera con la mayor parte de la industria aerocomercial, la mejora de su calificación crediticia y comercial y el levantamiento de restricciones a la libre administración de los bienes que fueran dispuestas durante la gestión del Grupo Marsans”.
Allegados a la empresa explicaron que la normalización de la empresa depende ahora de la decisión judicial. “Puede ocurrir que apruebe el pedido a partir de la documentación presentada o requiera más información”, explicaron.
Uno de los últimos pagos que realizó la empresa fue a IATA (la asociación internacional de transporte aéreo), que le permitió entrar a Skyteam (lo habilita a tener convenios con otras líneas).
La aerolínea de bandera funda su solicitud en que cumplió con las obligaciones emergentes del acuerdo preventivo homologado en el año 2002 por la Justicia Comercial, donde registró un pasivo de $ 477.378.365.
De acuerdo con una certificación contable que efectuó a requerimiento de la empresa la Auditoría General de la Nación, Aerolíneas Argentinas canceló el 99,31% de los pasivos verificados en el concurso preventivo.
En ocasión de la estatización de la empresa en 2008, la presidenta Cristina Fernández había destacado que el mantenimiento del concurso preventivo dispuesto en año 2002 era uno de los síntomas del deterioro de Aerolíneas que motivaban la estatización.